Dzisiejsze piękne słońce i dość wysoka temperatura spowodowały, że bardzo wielu motocyklistów postanowiło wyprowadzić swoje maszyny z garażu. Niestety, należy pamiętać, że kierowcy samochodów nie przyzwyczaili się jeszcze do jednośladów na drogach. Zaowocowało to dwoma wypadkami w samej stolicy.
Nie wszyscy wzięli sobie poważnie do serca apele doświadczonych motocyklistów o rozwagę podczas pierwszych ciepłych dni sezonu, wolną jazdę i powstrzymywanie się od szarżowania.
W ciekawym kraju żyjemy – jedni publicznie nawołują do nienawiści wobec motocyklistów i podgrzewają konflikt między kierowcami samochodów a jeżdżącymi na jednośladach, inni natomiast teoretycznie w majestacie prawa ustawiają tory przeszkód, które zagrażają życiu i zdrowiu wszystkich użytkowników dróg.
Wciąż trwa akcja zbiórki pieniędzy dla Siergieja Onypchenko. Do tej pory na koncie znalazło się ok. 22 000 zł. Potrzebujemy kilka razy więcej, aby Siergiej mógł być poddany operacji, która może przywrócić mu czucie.
W piątek, 14 sierpnia, w Lublinie odbył się pogrzeb motocyklisty, który zginął w wypadku samochodowym. Koledzy tragicznie zmarłego postanowili wykorzystać okazję, by podnieść kwestię bezpieczeństwa motocyklistów na drogach.
Droga Koronowo–Mrocza jest od niemal 40 lat w idealnym stanie, a do tego jest szeroka i prosta, gdyż w czasach zimnej wojny służyć miała jako awaryjny pas startowy. Dzięki tym walorom często służyła motocyklistom jako miejsce nielegalnych wyścigów motocyklowych.
Na drogach będzie więcej patroli drogówki. Policjanci wyposażeni w mierniki prędkości, czyli suszarki, będą kontrolować prędkość i stan trzeźwości kierujących.
Bardzo dużo mówi się w mediach o tym, jak wielkie zagrożenie stanowią motocykliści i o tym, jak często użytkownik motocykla może zostać warzywem. Teraz czas na drugie oblicze prawdy o motocyklistach – niektórzy z nas wiozą życie – w przenośni i dosłownie.
11 czerwca 2009 odszedł od nas Piotrek 'Turek' Turski, kolega, znany wszystkim forumowicz, motocyklista. Jak wielu z nas, jeździł z pasji i dla przyjemności. Tak bezpiecznie, jak potrafił. Ale, niestety, los miał wobec niego swoje plany.
Dotarła do nas bardzo smutna wiadomość. Jeden z zawodników startujących w wyścigach motocyklowych, dosiadający Suzuki GSX-R 600, Karol Lerche, zginął w wypadku motocyklowym.
Od początku sezonu media wciąż zajmują się sprawą motocyklistów. Informacje można podzielić na dwa rodzaje: te, które informują o tym, ilu z nas zginęło, a ilu popełniło wykroczenia oraz te, w których porównuje się motocyklistów do warzyw i opowiadają o tym, jak bardzo jesteśmy niebezpieczni dla życia i zdrowia. Ostatnio jednak coś zaczęło się zmieniać.
Ministerstwo Infrastruktury ma dość szaleńców na szybkich motocyklach. Zdaniem przygotowujących ustawę zaostrzającą przepisy dotyczące zdobywania prawa jazdy na motocykl, prawo utrudni czy wręcz uniemożliwi samobójczą jazdę na ścigaczach.
Czasami to nie motocyklista jest wyłącznym winnym wypadku. Czasami jest on ofiarą, która znalazła się w nieodpowiednim miejscu i w nieodpowiednim czasie. Wystarczy, że inni użytkownicy drogi i terenu do niej przylegającego nie wykazali się wyobraźnią.
Ostatnio głośno zrobiło się o akcji promującej bezpieczną jazdę na motocyklu, a zwłaszcza o jednym z jej haseł – "‘Idzie wiosna, będą warzywa". Temat, dotychczas bliski wegetarianom, wywołał burzę komentarzy, zwłaszcza w świecie motocyklistów, którzy za materiał na przyszłe jarzynki się nie uważają.
Bez prawa jazdy wsiadał na motocykl. Zabrakło mu uprawnień i zdrowego rozsądku. Szybką jazdę zakończył w… szpitalu. Okoliczności wypadku wyjaśniają białostoccy policjanci.
Po zimowej przerwie na ulice Gorzowa powrócił policyjny motocykl z wideorejestratorem. Na baczności muszę się mieć wszyscy piraci drogowi. Policyjna kamera zarejestruje ich wyczyny.
Wkrótce w całym kraju pojawią się bilboardy, ulotki i ogłoszenia z hasłami takimi, jak to powyżej, a czasami bardziej dosadnymi. Wszystko po to, aby skłonić motocyklistów do refleksji nad prędkością, z jaką się poruszają.
W sobotę, 28 marca, na drodze krajowej nr 35 na trasie Wrocław–Świdnica, niedaleko miejscowości Gniechowice (dolnośląskie), miał miejsce tragiczny w skutkach wypadek z udziałem motocyklisty.
Byłeś na torze w Lublinie? Sprawdź jak wyszedłeś na zdjęciach! W miniony weekend na torze kartingowym w Lublinie zorganizowano spotkanie, na które przybyć mógł dosłownie każdy posiadacz dwóch kółek. Dokładnie za 50 zł wpisowego od godziny 10.00 do 15.00 można było bez ograniczeń ciąć ciasne winkle i podnosić swoje umiejętności.
Był piękny niedzielny poranek, Bogdan wraz ze swoją dziewczyną oraz kilkoma innymi motocyklistami wybierali się na wycieczkę. Jechali bardzo spokojnie, wręcz turystycznie, jeden z kolegów był świeżo upieczonym motonitą. Wyjechali za miasto, spokojnie pokonywali kolejne zakręty aż dojechali do tego jednego. Właśnie tam robotnicy w sobotę zakończyli remont. Remont, który kosztował życie dziewczynę Bogdana, a jego dożywotnie kalectwo.
Motocykliści są „wdzięcznym” obiektem różnego rodzaju nagonek i bardzo łatwo przypiąć im łatkę wariatów i „dawców”. Fakty są jednak takie, iż - wbrew obiegowym opiniom - zdecydowana większość wypadków, w których bierze udział motocyklista spowodowana jest przez innych uczestników ruchu. W większości wypadki z udziałem motocyklistów mają dla użytkowników jednośladu tragiczne konsekwencje.
Zagrożenie, jakie dla motocyklistów stwarzają stalowe bariery ustawiane na poboczach dróg, jest oczywiste. Wciąż jednak niewiele zrobiono w tej kwestii na terenie Unii Europejskiej.
Rosyjska firma ubezpieczeniowa RGS wie jak zwrócić uwagę klientów na problem wypadków drogowych. Co prawda chodzi raczej o męską część klienteli, ale ich wzrok na pewno zostanie przykuty na dłuższą chwilę.
Federacja Stowarzyszeń Europejskich Motocyklistów FEMA zapowiedziała oficjalnie swój sprzeciw w kwestii zmian dotyczących bezpieczeństwa motocyklistów, które zapowiada Komisja Europejska.
Ten rok śmiało można nazwać rokiem gustownej reklamy bezpieczeństwa na motocyklu. Dołączyć można do nich film stworzony na zamówienie Allstate Insurance.
Amerykańska organizacja Phoenix Motorcycle Riders Group zaprezentowała w sieci film, promujący światowy dzień świadomości obecności motocyklistów na drodze.
Jeśli możesz coś zrobić dla poprawy bezpieczeństwa na drodze, po prostu zrób to. Amerykanie udowodnili, że może nie zawsze mogą świecić przykładem, ale czasem ich oświeci i wpadają na niezłe pomysły.
Akcja, którą podjęła azjatycka fundacja AIP, być może nie ma racji bytu w Polsce. Być może każdy z nas zawsze zakłada kask. W każdej sytuacji. A w razie, gdyby było inaczej, warto uświadomić sobie konsekwencje.
Na całym świecie temat bezpieczeństwa motocyklistów na drodze niejednemu spędza sen z powiek. Zobaczcie, jak została zilustrowana australijska kampania społeczna.
W hrabstwie Durham, w Wielkiej Brytanii, wzdłuż drogi A689 zamontowano właśnie nowe siatki, mające chronić motocyklistów przed odniesieniem cięższych obrażeń podczas wypadku.
Michael Schumacher, który już niejednokrotnie udowadniał, że nie jest stworzony do jazdy na dwóch kołach, został lekko ranny w wypadku motocyklowym w trakcie treningu na hiszpańskim torze Cartagena.
Podczas niedzielnego treningu przed wyścigiem na Mugello Valentino Rossi uległ wypadkowi, podczas którego doznał otwartego złamania kości piszczelowej.
Film przedstawiający tragiczny wypadek motocyklowy zawodnika FMX, Camerona Sinclaira. Zobacz co może się stać podczas próby wykonania niebezpiecznego triku.
Cameron Sinclair walczy o życie po tragicznym wypadku podczas próby wykonania podwójnego backflipa na motocyklu. Australijski motocyklista przebywa w stanie ciężkim w szpitalu w Madrycie.
Sao Paulo liczy sobie 20 milionów mieszkańców, wśród których jest 500 tysięcy kurierów motocyklowych. Codziennie w wypadkach drogowych ginie w tym mieście dwóch przedstawicieli tego zawodu. Robbie Maddison postanowił sprawdzić, jak bezpieczne jest poruszanie się w Sao Paolo.
Z kraju
