Alstare nie udało się podpisać umowy z MV Agustą, co w konsekwencji oznacza, że nie zobaczymy tego teamu na paddocku WSBK w sezonie 2012.
Wygląda na to, że Bimota w 2014 pojawi się w pełnym cyklu WSBK, a w 2013 spróbuje swoich sił w tej rywalizacji dzięki dzikim kartom.
Opublikowana została kolejna prowizoryczna lista zawodników WSBK na sezon 2012. Wygląda na to, że na padoku zabraknie Noriyuki Haga.
John Hopkins, niestety, musiał poddać się amputacji palca, który uległ uszkodzeniu podczas sierpniowego wypadku w 2011 roku.
Infront Motor Sports ogłosił pięć oficjalnych dni testowych podczas sezonu 2012.
Ostatnio Francis Batta podczas jednego z wywiadów przyznał, że zespół Alstare poddaje się i wycofuje z rywalizacji.
Na kolejny sezon WSBK skład zespołu Kawasaki pozostaje niezmieniony.
Krótsze treningi, mniej silników na sezon i zwiększenie minimalnej wagi dla motocykli dwucylindrowych to najważniejsze zmiany w regulaminie WSBK na sezon 2012.
Pirelli zastąpi obecnie stosowane opony w rozmiarze 16,5" oponami 17" zgodnie z filozofią przekazywania praktycznej wiedzy zdobytej podczas wyścigów motocyklistom na całym świecie.
Wyścigi w Portugalii były ostatnimi w tym sezonie i odbyły się bez większych niespodzianek. Mocnym akcentem zakończyła zmagania Bogdanka PTR Honda i James Ellison, który zdobył trzecie miejsce na podium w swojej klasie.
FIM opublikował kolejną wersję kalendarza rozgrywek z cyklu WSBK na sezon 2012. Tym razem podano wszystkie lokalizacje.
Artur Wielebski zakończył start z dziką kartą w VIII rundzie Mistrzostw Europy motocyklowej klasy Superstock 600 na włoskim torze Imola na świetnym, 21. miejscu. 18-letni, aktualny Mistrz Polski, zebrał kolejne doświadczenia na międzynarodowej arenie i wraca do kraju usatysfakcjonowany.
FIM oraz Infront Motorsports ogłosiły wstępną wersję kalendarza zmagań serii WSBK na sezon 2012.
Kierowca Aprilia Alitalia został zmuszony do odpuszczenia sobie rundy we Włoszech ze względu na uraz stopy, jakiego doznał dwa tygodnie temu na torze Nurburgring.
Artur Wielebski, który zaledwie dwa tygodnie temu wywalczył tytuł motocyklowego mistrza Polski klasy Junior Superstock 600, już w najbliższy weekend wystartuje z "dziką kartą" w VIII rundzie Mistrzostw Europy Superstock 600 na włoskim torze Imola.
Zawodnicy polskiego zespołu motocyklowego Bogdanka PTR Honda wystartują w najbliższy weekend w X rundzie MŚ World Supersport na włoskim torze Imola.
Kontuzja nadgarstka, której nie da się już wyleczyć, była powodem decyzji Toselanda o rezygnacji z dalszego profesjonalnego ścigania się.
Zawodnicy teamu fabrycznego Yamahy nie kryją rozczarowania, ale już myślą gdzie znajdą się w przyszłym sezonie.
Pirelli podpisało z Infront Motor Sports kolejną umowę przedłużającą współpracę firm do 2015 roku.
18-letni Artur Wielebski wystartuje z tzw. dziką kartą w V rundzie Motocyklowych Mistrzostw Europy, odbywającej się w najbliższy weekend na torze w czeskim Brnie.
Zawodnicy lubelskiego zespołu wyścigowego Bogdanka PTR Honda wystartują w najbliższy weekend w swoim „domowym” wyścigu. VII runda motocyklowych MŚ World Supersport odbywa się bowiem na spektakularnym torze na przedmieściach czeskiego Brna.
Pole position tym razem nieoczekiwanie wygrał Marco Melandrii. Włoch uzyskał lepsze czasy niż Max Biaggi oraz Leon Camier, czyli fabryczni kierowcy Aprilii. Dopiero z czwartego miejsca startował natomiast Carlos Checa, który podczas poprzedniej rundy, rozgrywanej w Misano, zgarnął podwójne zwycięstwo.
W poniedziałek na torze Miller odbyła się kolejna tegoroczna runda WSBK. Tym razem na starcie pojawiła się tylko klasa Superbike.
Wszystko wskazuje na to, że wyścigi WSBK zagoszczą za naszą wschodnią granicą i to już w sezonie 2012.
Na włoskim torze Monza komplet punktów miał zgarnąć Max Biaggi, jednak stało się inaczej. Rzymski Cesarz pod presją popełniał błędy i został ukarany, co spowodowało stratę cennego czasu.
W związku z kontrowersjami wokół teamu Paul Bird Motorsports po tym jak zatrzymano mechaników ekipy pod zarzutem przemytu narkotyków, firma postanowiła wydać oficjalne oświadczenie.
Według brytyjskich mediów, wracające z Holandii ciężarówki wiozące sprzęt ekipy Paul Birds Motorsport zostały zatrzymane po tym, jak znaleziono w nich narkotyki i broń.
Assen okazało się bardzo szczęśliwe dla Polaków, a dokładniej dla Pawła Szkopka.
Podczas II rundy World Superbike na torze Donington Park doszło do tyleż niebezpiecznego, co komicznego wypadku.
Zawodnik zespołu Bogdanka PTR Honda, James Ellison, celuje w podium przed własnymi kibicami w niedzielnym, drugim wyścigu motocyklowych MŚ World Supersport na brytyjskim torze Donington Park.
James Toseland uległ w piątek poważnemu wypadkowi podczas jazdy testowej na torze Aragon. Zawodnik ma złamany nadgarstek.
Wygląda na to, że zawodnicy występujący w serii WSBK – wzorem MotoGP – w końcu powołają do życia Komisję Bezpieczeństwa.
Sezon wyścigów serii WSBK oraz towarzyszących został otwarty. O pierwsze punkty sezonu zawodnicy walczyli na torze Philip Island.
Od kilku lat Crafar zajmuje się szkoleniem zarówno zawodników z wyścigów motocyklowych, jak i amatorów na torach całej Europy. W sezonie 2011 będzie jednym z trenerów podczas European Junior Cup.
Startujący w WSBK, Team Pedercini nareszcie podał nazwisko drugiego kierowcy w swoich barwach. Do Roberto Rolfo dołączy Mark Aitchison.
Po opublikowanych prowizorycznych listach startowych MotoGP przyszedł czas na poznanie kto w nadchodzącym sezonie wystartuje w World Superbike i World Supersport.
Team BSB Crescent Suzuki oficjalnie potwierdził podpisanie kontraktu z Johnem Hopkinsem.
Legendarne barwy Castrol Honda powracają do Motocyklowych Mistrzostw Świata World Superbike w sezonie 2011.
Aktualny Mistrz Polski motocyklowej klasy Superbike, Paweł Szkopek, w sezonie 2011 będzie reprezentował barwy utytułowanej, lubelskiej ekipy Bogdanka Racing.
Pierwsze nieoficjalne jeszcze doniesienia sugerują, że w sezonie 2011 Paweł Szkopek wystartuje w klasie Supersport, a Marcin Walkowiak w Superstokach 1000 w Mistrzostwach Świata.
Dyrektor generalny Infront Motor Sports, Paolo Flammini, zamierza podbić rosyjski rynek.
Cierpiący z powodu niewyjaśnionego bólu włoski zawodnik Marco Melandri musiał poddać się operacji prawego barku.
W ostatnich dniach podano więcej szczegółów dotyczących motocykli, wyposażenia oraz nagród, jakie przewidziano dla uczestników.
Emocje związane z sezonem wyścigów WSBK zaklęte w fotografiach, czyli Superbike World Championship Yearbook.
Zbliża się koniec roku. Zima daje o sobie znać, czas więc na chwilę przystopować z „ganianiem się w kółko” na motocyklach. Kiedy większość naszych zawodników nie ma jeszcze bladego pojęcia, co będzie robić, gdzie i z kim jeździć w przyszłym sezonie, w World Superbike zapowiada się już kolejny, imponujący sezon. Co więc nas czeka w 2011 roku? Jak zwykle, emocje i trochę przetasowań personalnych.
FIM podał, miejmy nadzieję, ostateczną wersję kalendarza zmagań serii WSBK na 2011.
Były zawodnik MotoGP, Marco Melandri, testował w Walencji motocykl Yamaha R1 z oponami Pirelli, którym będzie się ścigał w 2011 roku.
Seria Red Bull Rookie Cup znana jest miłośnikom wyścigów motocyklowych bardzo dobrze. Od kilku sezonów towarzyszyła MotoGP, skupiając młode talenty i dając małolatom możliwość wejścia do świata prestiżowych zawodów. Najmłodsi ściganci, w wieku do maksymalnie 16 lat, rywalizowali na identycznie przygotowanych motocyklach KTM podczas wybranych rund Grand Prix (europejskich).
Jak donosi biuro prasowe obiektu Donington Park, na tor w przyszłym roku powrócą zmagania z serii FIM Superbike World Championship.
W przyszłym sezonie World Superbike Ruben Xaus startować będzie w Ten Kate Honda.
Fani Brytyjczyka ucieszą się, że zawodnik zostaje na kolejny sezon w WSBK. Szkoda tylko, że w teamie BMW Italia.
FIM przedstawił, na razie wstępny i niekompletny, kalendarz zmagań WSBK. Terminy startów pozostałych klas zostaną dopiero ogłoszone.
Choć początkowo wydawało się, że po przejściu Valentino do teamu Ducati Włosi powinni być co najmniej dumni, rzeczywistość okazała się dla zawodnika nieco inna.
Marcin Walkowiak nie ukończył wyścigu na włoskiej Imoli po spektakularnej wywrotce, jednak motocyklista Bogdanka Racing liczy na rewanż podczas ostatniej rundy międzynarodowej serii, która w najbliższy weekend odbędzie się na francuskim torze Magny Cours.
Rzymski Cesarz został pierwszym Włochem, który został mistrzem WSBK!
Po sensacyjnym zwycięstwie w ostatniej rundzie Motocyklowych Mistrzostw Polski w Poznaniu, Marcin Walkowiak po kontuzji wraca do walki w prestiżowym cyklu FIM Superstock 1000.
Aprilia podała informację, że do końca sezonu nie będzie rozwijać motocykla, na którym startuje Max Biaggi w WSBK.
Eugene Laverty podpisał kontrakt ze Sterilgarda Yamaha i w 2011 roku zobaczymy go w siodle Superbika, zamiast Jamesa Toselanda.
Na nowym dla siebie torze i motocyklu zastępujący kontuzjowanego Marcina Walkowiaka w barwach polskiego zespołu, Bogdanka Racing, Brytyjczyk James Webb tylko o włos rozminął się z mistrzowskimi punktami.
Gabriele Del Torchio wyjaśnia motywy postępowania Ducati.
Według oficjalnej informacji, po raz pierwszy od 1988 roku na paddocku WSBK w 2011 roku zabraknie fabrycznego teamu Ducati.
Po niedawnym, podwójnym zwycięstwie na Silverstone Cal Crutchlow otwarcie mówi, że nie chce zostać w Superbikach. Ambicją kierowcy są starty w królewskiej klasie i nie zamierza na nie czekać zbyt długo. Jak sam mówi, nie stać go na marnowanie czasu.
Koniec spekulacji o przejściu Baiggiego do MotoGP. Kierowca zostaje w WSBK.
Cal Crutchlow był niekwestionowanym liderem wyścigów z serii WSBK, jakie odbyły się w weekend na torze Silverstone. Brytyjczyk najpierw zdobył Superpole, a potem w wyścigach nie miał sobie równych. Do bardzo udanego weekendu dołożył jeszcze nowy rekord toru, który wynosi teraz 2’05.259.
Zawodnik Bogdanka Racing, Marcin Walkowiak, nie weźmie udziału w rundzie FIM Superstock 1000 Cup na torze Silverstone. Zawodnik doznał kontuzji obręczy barkowej podczas ostatniej rundy mistrzostw w Brnie.
Kawasaki i Chris Vermeulen wspólnie postanowili, że – ze względu na stan zdrowia – zawodnik nie będzie jeździł do końca sezonu.
Tor w Brnie przywitał kibiców i zawodników wyjątkowo wysokimi temperaturami. Kierowcy musieli się zmierzyć nie tylko ze sobą nawzajem, ale również wytrwać w prawie czterdziestostopniowym upale.
Reprezentant Bogdanka Racing, Daniel Bukowski, bardzo udanie zakończył rundę Mistrzostw Świata w Brnie. Zawodnik stoczył wspaniałą walkę na torze, w debiucie zdobył trzy punkty i był najlepszym z zawodników z dziką kartą. Wynik Daniela w jednym starcie to jedna trzecia punktów zdobytych przez Polaków w całej historii klasy.
Zespół Bogdanka Racing wraz z zawodnikami Marcinem Walkowiakiem i Danielem Bukowskim są w Brnie, gdzie w ten weekend odbędzie się kolejna runda cyklu World Superbike Championship, w ramach którego odbywają się wyścigi klas: Superbike, Supersport, Superstock 1000 i Superstock 600.
Zawodnik Bogdanka Racing, Daniel Bukowski, zadebiutuje w Mistrzostwach Świata World Supersport podczas rundy cyklu World Superbike Championship w Brnie, która odbędzie się w 09–11 lipca.
Italia świętuje! Włoski kierowca Max Biaggi na włoskim torze, jadąc włoskim motocyklem, po raz czwarty zdobył podwójne zwycięstwo w WSBK!
W miniony weekend odbyła się kolejna runda pucharu FIM Superstock 1000, który jest częścią cyklu World Superbike Championship.
Marcin Walkowiak, startujący w barwach Bogdanka Racing, jedynego Polskiego zespołu w cyklu WSBK, w nadchodzący weekend wystartuje w kolejnej odsłonie tego cyklu, która będzie miała miejsce na torze Misano Adriatico.
Wygląda na to, że drogi Alstare i Suzuki, mimo długoletniej współpracy, mogą się rozejść.
W ostatnich dniach odbyła się VII runda zmagań WSBK. Tym razem zawodnicy klasy Superbike ścigali się w USA na torze Miller Motorsports. W zmaganiach nie brali udziału kierowcy klas Superstock.
Po raz pierwszy od kiedy prawie trzy lata temu wprowadzono przepisy dotyczące wagi zmieniona zostanie jej minimalna granica wśród motocykli ścigających się w Mistrzostwach Świata FIM Superbike.
Kolejna runda WSBK zawitała tym razem na tor Kyalami. Obiekt okazał się bardzo szczęśliwy dla Ducati i Michaela Fabrizio, który zgarnął najwyższe laury w pierwszym wyścigu.
Marcin Walkowiak, startujący w pełnym cyklu FIM Superstock 1000 Cup, upadkiem zakończył swój występ na torze Monza. Włoski weekend był bardzo intensywny dla Bogdanka Racing.
Plotki okazały się prawdą. Aprilia pokazała właśnie replikę 200-konnego motocykla wyścigowego Maxa Biaggi.
Oprócz świetnych wyścigów w wykonaniu Maxa Biaggiego na torze Monza rewelacyjnie spisało się BMW, zajmując trzecie miejsce w klasie Superbike.
Po raz pierwszy w karierze Jonathan Rea zdołał wygrać oba wyścigi i to on był główną gwiazdą zawodów w niedzielę. Assen to "domowy" tor zawodników startujących w barwach Ten Kate Honda, więc dobra postawa zespołu nie powinna dziwić.
Pyły unoszące się z islandzkiego wulkanu Eyjafjallajökull ponownie pokrzyżowały plany zawodników wyścigów motocyklowych.
Tor w Walencji okazał się bardzo szczęśliwy dla Leona Haslama i Noriyuki Hagi. Jednak Polacy startujący w klasie Superstock 1000 nie będą mieli dobrych wspomnień z tego wyścigowego weekendu.
W Walencji, zamiast kontuzjowanego Vermeulena, na motocyklu Kawasaki ZX-10R zobaczymy 25-letniego Simona Andrewsa.
Max Biaggi okazał się bezkonkurencyjny w Portimao. Rzymianin, dosiadający Aprili RSV4, dwa razy stawał na najwyższym stopniu podium. Dzięki temu wynikowi w klasyfikacji generalnej Włoch wskoczył na pozycję wicelidera.
Jak głoszą najnowsze plotki, w 2012 roku jedna z rund WSBK może odbyć się na torze Hampton Down Circuit w Nowej Zelandii.
Leon Haslam z zespołu Alstare Suzuki Racing został zwycięzcą pierwszego wyścigu klasy World Superbike w sezonie 2010, który odbył się na torze Phillip Island w Australii.
Sezon rozpoczęty! W ten weekend odbyła się I runda WSBK. Zawodnicy spotkali się na torze na wyspie Filipa. Australia przywitała kierowców i 65 500 fanów wyścigów motocyklowych piękną pogodą. I runda dostarczyła nam wiele wrażeń i rozbudziła apetyt na kolejne wyścigowe emocje.
W przeciwieństwie do innych marek ścigających się w tym sezonie w WSBK, BMW postanowiło nie oddawać powierzchni swojego motocykla sponsorom. W sezonie 2010 Niemcy sponsorują się sami.
Team Reitwagen BMW zaprezentował właśnie malowanie, w jakim będzie startował w tegorocznych wyścigach World Superbike.
Zawodnicy LW Bogdanka Racing Team, Daniel Bukowski i Marcin Walkowiak, wrócili z testów przedsezonowych w Hiszpanii i Portugalii.
Dwukrotny Mistrz Świata World Supersport, Andrew Pitt, dołączył właśnie do zespołu Reitwagen Motorsport.
Mat Maldin rozważa starty w World Superbike w sezonie 2010.
W przyszłym sezonie w zmaganiach World Superbike zobaczymy jeszcze jeden team, ścigający się na motocyklu BMW S1000RR.
Zespół Yoshimura Suzuki Racing wystawi swój motocykl Suzuki GSX-R1000 w Mistrzostwach Świata klasy World Superbike w sezonie 2010. Team pojawi się w kilku wybranych rundach jako zespół z „dziką” kartą.
W przyszłym roku czekają nas drobne zmiany w grafiku startów w WSBK.
Leon Camier podpisał kontrakt z włoską marką Aprilia na starty w serii World Superbike w 2010 roku.
Cóż można poradzić, kiedy dostaje się informację o przyznanych akredytacjach na finałową rundę WSBK w słonecznej Portugalii? Należy stanąć na uszach, żeby wreszcie po długich bólach i bojach zapakować swe cztery litery do samolotu i z prędkością blisko 900 km/h pognać w kierunku Lizbony. 11 000 metrów nad ziemią. Zacnie.
Kierowca Shinya Nakano postanowił zakończyć swoją wyścigową karierę. Duży wpływ na tę decyzję miała seria wypadków i urazów podczas tego sezonu.
Carlos Checka w przyszłym sezonie ponownie dosiądzie maszyny rodem z Bolonii. Zawodnik pojedzie na 1098 z 2010 roku w barwach teamu Althea Ducati.
Suzuki Alstare oficjalnie potwierdziło przyszłoroczny skład zespołu. Na maszynach Suzuki na padoku World Superbike zobaczymy Leona Haslama oraz Francuza, Sylvaina Guintoli.
FIM ogłosił prowizoryczny kalendarz zmagań w ramach World Superbike na 2010 rok.
Nurburgring okazał się szczęśliwy dla Bena Spiesa oraz Jonathana Rea. Największym pechowcem tego weekendu był Noriyuki Haga, który drugi wyścig zakończył już na piątym okrążeniu.
Zawodnik Yamaha World Superbike, Ben Spies, jest gotów na wyścig na torze Nurburgring w górach Eifel. Po pięciotygodniowej przerwie wakacyjnej Spies jest wypoczęty i przygotowany na walkę z Noriyuki Hagą o tytuł Mistrza Świata. Obu panów dzieli jedynie 7 punktów po ostatniej rundzie w Brnie, a do końca sezonu pozostały zaledwie cztery rundy. Wszystko wskazuje na to, że będzie to emocjonujący czas.
Team Celani zdradził, że nie weźmie udziału w 11. rundzie Mistrzostw World Superbike, która odbędzie się w 6 września na torze Nurburgring.
Max Neukirchner został zmuszony do nie wzięcia udziału w niemieckiej rundzie WSBK. Wszystko za sprawą dwóch operacji, które niemiecki zawodnik przeszedł w celu wyleczenia kontuzji kręgów, której nabawił się podczas testów na torze Imola w lipcu.
Cal Crutchlow zbliża się do zamknięcia umowy na starty w klasie Moto2 z motocyklami o pojemności 600ccm w przyszłym roku.
Pretendent do tytułu mistrza w klasie World Supersport – Eugene Laverty, powiedział, że mógłby wziąć pod uwagę powrót do garażu MotoGP, aby jeździć w rodzącej się klasie GP2, jeśli pojawi się odpowiednia propozycja.
Leon Haslam zdradził, że w 2010 roku chciałby zostać ze swoim obecnym teamem Stiggy Motorsport. Powiedział, że chciałby zostać pomimo sporego zainteresowania ze strony innych teamów biorących udział w World Superbike.
Szef teamu Xerox Ducati – Davide Tardozzi powiedział, że chce zatrzymać swoich obecnych zawodników – Noriyuki Hagę i Michela Fabrizio na rok 2010.
Piąte i dziesiąte miejsce zdobyte przez Troya Corsera podczas ostatniej rundy World Superbike, były w pewnym sensie spełnieniem marzeń dla teamu BMW Motorrad Motorsport. Najbardziej zadowalający okazał się fakt, że udało się poczynić tak duży postęp w tak krótkim czasie. Doskonałe rezultaty osiągnięte przez wszystkich zawodników wcześniej w Australii pokazały jak wysoki jest tegoroczny poziom zawodów WSBK. Jednak osiągi BMW poprawiły się dopiero w ostatnim czasie, co zostało wynagrodzone w Czechach.
Zawodnik teamu Ten Kate Honda – Carlos Checa zdradził, że chciałby się ścigać jeszcze co najmniej przez dwa lata, jeśli jednak nie będzie w stanie znaleźć konkurencyjnego motocykla, będzie musiał się wycofać