Nieznani sprawcy ukradli w Łodzi cały osprzęt wyścigowy zawodnika motocyklowych Mistrzostw Polski klasy Superbike Janusza Oskaldowicza. W okradzionym busie znajdowały się dwa motocykle marki Yamaha YZF-R1 w pełnej specyfikacji wyścigowej, zapasowe owiewki i części, kilkanaście kompletów opon Pirelli i Dunlop oraz kół (wszystkie w przeznaczonym tylko do wyścigów rozmiarze 16,5 cala), zestaw hamulcowy Brembo, dwa kombinezony i cała gama narzędzi. Jak widać na zdjęciach, motocykle i kombinezony pomalowane były w specjalne, biało-czerwone, barwy z logami m.in. Fiat, Yamaha, Wólczanka, Sharp, Mann Filter.
W końcu stało się to, na co liczyło wielu zawodników, ludzi zaangażowanych w wyścigi motocyklowe oraz kibiców. Polski Związek Motorowy ogłosił bowiem konkurs ofert na nabycie praw do Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski.
Materiał dla przyszłych zawodników, którzy mają chęć i ambicję, aby wystartować właśnie na skromnych „setkach”. Jak najlepiej przygotować motocykl niezależnie od tego, czy to 2T, czy 4T? Postaramy się podpowiedzieć, co i jak należy zrobić.
Z roku na rok na ulicach naszego kraju zwiększa się liczba motocyklistów. Naturalnym skutkiem tego stanu rzeczy jest zwiększone zainteresowanie sportami motocyklowymi, w tym także wyścigami szosowymi.
Dzisiaj rano z korkami w stolicy, podobnie jak wielu z nas, zmierzyło się kilkoro śmiałków uczestniczących w happeningu pod tytułem "Żyj bez korków". Każda z osób biorących udział w eksperymencie wybrała inny rodzaj transportu by jak najszybciej dostać się z Białołęki do samego serca miasta, czyli Pałacu Kultury i Nauki gdzie zlokalizowana była meta.
24 marca 2010 roku odbyło się spotkanie założycielskie Stowarzyszenia Wyścigów Motocyklowych. Podczas debaty określono podstawowe formy działalności Stowarzyszenia, założenia i plany na najbliższy czas, a także drogą głosowania wybrano zarząd.
Nie, to nie remake znanego horroru. Po prostu wyobraźcie sobie czterech facetów, którzy wybrali się w postrzeloną podróż, żeby odwiedzić jeden z najstarszych i najsłynniejszych torów wyścigowych w Europie oraz zobaczyć „od kuchni” XI rundę WSBK.
Naprawdę ciężko mi cokolwiek napisać o samych wyścigach, bo wszystko pięknie ujęto w komunikacie biura prasowego zawodów (patrz nasza wcześniejsza publikacja). Ale czuję się w obowiązku, aby kilka słów skreślić o minionym wyścigowym weekendzie na Torze Poznań.
Sobota przyniosła kilka niespodzianek. Ważnych niespodzianek! Pierwszą było rozgrywane po raz pierwszy w Polsce Superpole, gdzie 8 najszybszych w kwalifikacjach zawodników starało się uzyskać jak najlepszy czas podczas jednego okrążenia. Wielkie napięcie, świetna jazda całej ósemki i NIESAMOWITY wynik Szkopka, który pobił czas 1:35 i wywalczył 1:33. Jest kosmitą? Chyba tak.
Każdy z motocyklistów jeżdżących motocyklami sportowymi bądź też sportowo-turystycznymi marzył kiedyś o tym, by startować w Motocyklowych Mistrzostwach Polski, rozgrywanych co roku na torze koło Poznania. Nie wszystkim jednak udała się ta sztuka, a powodów owego niepowodzenia można wymienić wiele. Co zrobić, gdy również my należymy do tego grona pechowców?
W związku ze zmianą daty pierwszej rundy Alpe Adria i Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski na Slovakiaring (20–22 kwietnia) jesteśmy zmuszeni do korekty terminu naszych treningów.
W nadchodzący weekend nie zabraknie miejsc, gdzie warto zajrzeć choćby przejazdem. Pierwsze dni nowego roku szkolnego przyniosą nam słoneczną, choć nie upalną pogodę, którą można wykorzystać, by spędzić czas na zlotach, wyścigach lub eventach z motocyklami w mianowniku.
Już w najbliższą sobotę, tj. 29.11.2008, o godzinie 20.00 w warszawskim klubie Equilibrium odbędzie się wystawa naszych najlepszych zdjęć, które udało nam się zebrać w ciągu dwóch sezonów intensywnej pracy.
Jedna z firm organizująca treningi na Slovakiaring poinformowała, że zmienia terminy jazdy na torze Slovakiarig ze względu na zmianę terminu I rundy WMMP połączonej z rozgrywkami Alpe Adria.
Dla zespołu Suzuki Grandys Duo dobiegł końca sezon 2011, w którym udało nam się zdobyć dziesięć tytułów mistrzowskich i kilka wicemistrzowskich w różnych klasyfikacjach.
W ubiegły weekend odbyła się ostatnia już runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski. Do walki o tytuły i punkty stanęli wszyscy zawodnicy Bogdanka Junior Team Recykl.
Natalia Florek, Mateusz Korobacz i Przemysław Saleta pojawili się na swoich motocyklach podczas rajdu pojazdów zabytkowych, by zachęcić kibiców do oglądania wyścigów z serii WMMP.
Już w ten weekend (03–04.09) odbędzie się ostatnia runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski. Finałowe zawody tegorocznej serii odbędą się na Torze Poznań w Przeźmierowie, gdzie absolutnym rekordzistą okrążenia jest zawodnik Suzuki GRANDys Duo, Andy Meklau.
Finiszując na szóstej pozycji w ósmej, ostatniej rundzie międzynarodowych, motocyklowych mistrzostw Alpe Adria w chorwackiej Rijece, Łodzianin Janusz Oskaldowicz przypieczętował tytuł wicemistrza serii klasy Superbike.
W pierwszy weekend września (2-4) na Torze "Poznań" zostanie rozegrana ostatnia, VI runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski i Pucharu Polski. Kibiców jednośladów w stolicy Wielkopolski nie brakuje, a tegoroczna rywalizacja o tytuły jest nadzwyczaj interesująca i emocjonująca.
Finałowy dzień V rundy Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski był bardzo udany dla Andreasa Meklau. Lider zespołu Suzuki Grandys Duo we wspaniałym stylu wygrał w klasie Superstock 1000 i przypieczętował tytuł Mistrza Polski na dwa wyścigi przed końcem sezonu.
Ponad 200 zawodników weźmie udział w IX rundzie Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Alpe Adria UEM, zawodach kwalifikacyjnych do Mistrzostw Europy, oraz III rundzie Mistrzostw Endurance Alpe Adria. Jednocześnie odbędzie się V runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski oraz V runda Pucharu Polski. To wszystko w dniach 4–7 sierpnia na Torze Poznań.
Kolejna runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski odbyła się w ubiegły weekend na Autodrom Most w Czechach. Była to ostatnia zagraniczna runda w cyklu naszych krajowych Mistrzostw.
Wszystko co dobre szybko się kończy. Tak jest niestety również w przypadku zagranicznych rund Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski. W miniony weekend polskie wyścigi motocyklowe po raz ostatni w tym sezonie odbyły się na obczyźnie, a konkretniej na torze w Moście.
Stało się. Trochę niepostrzeżenie dobiliśmy do półmetku Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski. Za nami kolejna, III runda WMMP, która tym razem odbyła się na wspaniałym słowackim obiekcie położonym niedaleko Bratysławy.
W miniony weekend na położonym 30 km od Bratysławy torze wyścigowym SlovakiaRing odbyła się kolejna runda Alpe Adria Championship oraz Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski.
Po I rundzie WMMP, która odbyła się na Torze Poznań, szybko należało spakować się ponownie i wyruszyć do Czech. Byliśmy tam i my! sprawdź naszą relację z II rundy WMMP 2011.
Niewiele odpoczynku pozostało zawodnikom szykującym się na kolejną rundę WMMP, która tym razem zostanie rozegrana na ziemi obcej, w czeskim Brnie. Wiadomo, że będzie piwo i knedliki, a raczej smażeny syr i hranolki, danie niezwykle popularne na torze, szczególnie w pewnej budzie typu fast-food. Bo w torowej restauracji, to gorąco i drogo. Albo tylko drogo, jak na dworze zimno.
I runda WMMP już za nami. W ubiegły weekend na Torze Poznań stanęli do walki o punkty i tytuły mistrzowskie zawodnicy wyścigów motocyklowych. Park maszyn już od środy gromadził wszystkich chętnych do bicia rekordów.
Czterech utalentowanych zawodników młodego pokolenia rusza do walki o najwyższe laury w Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Polski w barwach nowego zespołu, Bogdanka Junior Recykl Team.
Gwen Giabbani, jeden z najszybszych francuskich kierowców motocyklowych, i Hubert Tomaszewski zostali liderami nowego zespołu wyścigowego Auto Fus BMW Team. Zawodnicy będą ścigali się w Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Polski i pucharze Alpe Adria na motocyklach BMW S1000RR.
Z przyjemnością informujemy o powstaniu nowego zespołu wyścigowego, który startować będzie w cyklu Alpe Adria Championship oraz Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Polski.
W sezonie 2011 w Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Polski barwy zespołu Suzuki GRANDys Duo nadal reprezentować będzie Andy Meklau. Mistrz Polski Superbike z roku 2009 i Superstock 1000 z 2010 będzie walczył o obronę tytułu z minionego sezonu.
Mistrz Szwajcarii 2009 i Wicemistrz z roku 2010, Gregory Junod, będzie reprezentował barwy Suzuki Grandys Duo w sezonie 2011 w Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Polski w klasie Superbike.
Jak informowaliśmy wcześniej, w sezonie 2011 ruszy nowa klasa 125 ccm, która ma być swoistym „wyścigowym przedszkolem” i kuźnią talentów. Znane są już główne założenia, jakie ma w stosunku do tej klasy Główna Komisja Sportu Motocyklowego.
Ależ się porobiło! Na Gwiazdkę dostaliśmy Kalendarz Sportu Motocyklowego na sezon 2011. Kształt przyszłorocznych wyścigów został określony bez spotkania środowiskowego. Ponadto już wiemy, że klasa 125 ccm została potwierdzona, a do tego istnieje cicha nadzieja na wyścig motocykli weteran.
Podczas ostatniej rundy Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski w Poznaniu rozegrano wiele wyścigów, które decydowały o tegorocznych tytułach. Najważniejszy odbył się jednak w sobotę, kiedy tytuł Najlepszego Debiutanta na Świecie zdobył Sebastian Rot.
Sebastian Zieliński indywidualnie w klasie Junior Superstock 600, a Daniel Bukowski i Marcin Kałdowski zespołowo w Supersport sięgnęli po najwyższe laury podczas ostatniej rundy Motocyklowych Mistrzostw Polski w Poznaniu. Marcin Walkowiak wygrał w Superstock 1000 podczas sensacyjnego powrotu po kontuzji.
Koniec zmagań dla zawodników WMMP i Pucharu Polski oraz pucharów markowych. W miniony weekend zakończył się sezon naszych krajowych wyścigów motocyklowych. Nie obyło się bez niespodzianek, a wyścigi, szczególnie w klasach mistrzowskich, po raz kolejny okazały się znakomitym spektaklem dla kibiców.
Już w ten weekend rozegrana zostanie finałowa runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski. Zespół Yamaha POLand POSITION liczy na zwycięstwa w klasach Junior Superstock 600 oraz Superstock 1000.
Znów weekend na torze, niedługo po rozegranych wspólnie WMMP Alpe Adria Championship park maszyn Toru Poznań opanowali motocykliści walczący o punkty i tytuły w naszych krajowych Mistrzostwach, oraz klasach pucharowych. Było to przedostatnie spotkanie najszybszych polskich motocyklistów w tym sezonie przed finalową rundą WMMP zaplanowaną na wrzesień.
Hammel Yamaha Szkopek Team powrócił z laurami z VI rundy WMMP, która odbyła się 22 i 23 sierpnia na Torze Poznań. Rekord toru, zwycięstwo w sobotnim wyścigu Superbike i wypracowana duża przewaga podczas niedzielnego, niestety, nieukończonego z przyczyn technicznych, połączonego biegu klas Superstock i Superbike.
Zespół Suzuki GRANDys Duo ma powody do zadowolenia. Na dwa wyścigi przed końcem tegorocznych zmagań Andy Meklau zdobył tytuł Mistrza Polski Superstock 1000.
W najbliższą sobotę i niedzielę na Torze Poznań odbędzie się V runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski. Zespół Suzuki GRANDys Duo po fantastycznych występach podczas poprzednich zawodów liczy na wywiezienie z Poznania przynajmniej dwóch tytułów. Cel ambitny, ponieważ we wrześniu rozegrane zostaną jeszcze dwa wyścigi.
Już w najbliższą sobotę i niedzielę odbędzie się V runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski na torze w Poznaniu. Zespół Yamaha POLand POSITION jest bardzo zmotywowany do walki o najwyższe laury. Po poprzedniej rundzie, kiedy na mokrym torze naszych zawodników prześladowały upadki, chcemy odrabiać straty punktowe.
Sobota była bardzo trudnym dniem dla całego zespołu Yamaha POLand POSITION. Od rana nad torem królował deszcz i tor był bardzo śliski. Mateusz Korobacz, Michał Pernach i Grzegorz Szczypka zaliczyli upadki już podczas kwalifikacji. Świetną formę w klasie Superstock 1000 na mokrym torze prezentował Adam Badziak, ale w wyścigu upadł, jadąc na drugim miejscu, i do mety dojechał jako czwarty.
Zawodnicy Bogdanka Racing zaliczyli bardzo udany pierwszy dzień IV rundy Mistrzostw Polski w Poznaniu. Przed południem Sebastian Zieliński i Daniel Bukowski wygrali kwalifikacje w klasach Superstock 600 i Supersport, a Bartkowi Wiczyńskiemu udało się wywalczyć piątą pozycję startową w klasie Superbike.
Piętek na torze Poznań należał do Adriana Paska i zespołu Yamaha POLand POSITION. Podopieczny naszego zespołu zdeklasował dziś swoich rywali i udowodnił, że trzy poprzednie zwycięstwa nie były przypadkiem.
Po udanych zagranicznych rundach w Czechach i na Słowacji zawodnicy Bogdanki na drugą część sezonu wracają do Poznania. To na tym obiekcie rozstrzygnie się walka o tytuły mistrzowskie. Do końca sezonu pozostały trzy poznańskie rundy. Pierwsza z nich połączona z rundą Alpe Adria już w ten weekend.
W najbliższy weekend, 07–08 sierpnia, w Poznaniu wystartuje Suzuki GSX-R Cup. To czwarta edycja pucharu organizowanego przez Suzuki Motor Poland i GRANDys Duo Promotion, w którym wszyscy zawodnicy ścigają się na motocyklach Suzuki GSX-R i oponach Dunlopa.
Najlepszy polski zespół wyścigowy, Suzuki GRANDys Duo, w najbliższy weekend wystartuje w IV rundzie Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski w Poznaniu. Zawody na torze w Przeźmierowie będą połączone z kolejną rundą Alpe Adria, eliminacjami do mistrzostw Europy.
Kocham ten tor. Z wielu względów, uwielbiam jego atmosferę, swoisty klimat i jakąś dziwną przytulność. Nigdzie nie jest tak, jak tam. Miasto pod ręką, piękne widoki, na obiad do Szwejka. Nawet nawałnice, które potrafią się przez tor przetoczyć, zmieniając w ciągu kilku minut kolorowe obozowisko w obraz nędzy i rozpaczy, nie zburzą zapisanego gdzieś w sercu obrazu tego miejsca.
W miniony weekend zawodnicy Bogdanka Racing wystartowali w III rundzie Mistrzostw Polski, połączonej z VII rundą Mistrzostw Alpe Adria. Po zwycięstwach podczas II rundy na Słowacji zespół miał apetyt na więcej sukcesów w Czeskim Moście.
Zespół Suzuki GRANDys Duo wraca do domu po trzeciej rundzie Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski w doskonałych nastrojach. Andy Meklau po pasjonującej walce wygrał wyścig klasy Superstock 1000.
Już w najbliższy weekend, 24 i 25 lipca 2010 roku, zawodnicy Hammel Yamaha Szkopek Team, Paweł Szkopek i Bartłomiej Lewandowski, wystartują na czeskim torze Most w III tegorocznej rundzie Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski (WMMP). Zespół, jeżdżący na oponach Dunlop, ma ambicję zdobycia tytułu mistrzowskiego w najbardziej prestiżowej klasie Superbike.
Zespół Suzuki GRANDys Duo z przykrością informuje, że podczas zbliżającej się rundy Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski w czeskim Moście zabraknie w naszych szeregach Mariusza Grandysa. Były Mistrz Polski Superbike w ostatni weekend nabawił się drobnej kontuzji kręgosłupa i, w trosce o zdrowie zawodnika, zespół postanowił wycofać go z najbliższych zawodów.
Kolejna runda WMMP za nami. Tym razem cała karuzela wyścigowa rozkręciła się na dobre na Słowacji, na torze Slovakiaring, położonym 30 km od Bratysławy.
To już druga runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski, która odbyła się na zagranicznym obiekcie. Tym razem polscy zawodnicy stanęli w szranki na nowym obiekcie, Slovakiaring, który został oddany do użytku jesienią ubiegłego roku.
Po sobotnim sukcesie Adriana Paska, który z kompletem punktów prowadzi w klasyfikacji generalnej Pucharu Polski Rookie 600, w niedzielę zespół Yamaha POLand POSITION cieszył się z kolejnych pucharów.
Sobota na Slovakiaring była dla naszego zespołu kolejnym wspaniałym dniem. Adrian Pasek w pięknym stylu wygrał II rundę Pucharu Polski w klasie Rookie 600 i z kompletem punktów prowadzi w klasyfikacji generalnej. Zaledwie po dwóch wyścigach ma już 14 punktów przewagi, co pozwala spokojnie patrzeć na kolejne rundy. Adrian zaraz po starcie wyszedł na prowadzenie, którego nie oddał do samej mety.
Bardzo udany występ w drugiej rundzie Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski, połączonej w V rundą Alpe Adria, zaliczył zespół Bogdanka Racing. Pod Bratysławą każdy z trzech wystawionych zawodników staną na podium WMMP.
Już w najbliższy weekend, 3 i 4 lipca 2010 roku, odbędzie się kolejna runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski. Tym razem polscy motocykliści będą ścigali się poza granicami kraju, na całkowicie nowym obiekcie – Slovakiaring – na Słowacji.
Już w najbliższy weekend zawodnicy Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski staną do rywalizacji w II rundzie tegorocznych zmagań. Na starcie nie zabraknie reprezentantów Yamaha POLand POSITION, którzy, po udanej rundzie w Brnie, liczą na kolejne doskonałe rezultaty.
Mimo miesięcznej przerwy w WMMP, najlepszy polski zespół, Suzuki GRANDys Duo, nie zamierza marnować czasu. Dla wielu zbliżający się długi weekend jest okazją do wypoczynku, dla naszych zawodników będzie to ciężka praca i to na dwóch różnych torach.
Nie było chyba osoby, która nie śledziłaby prognozy pogody przed wyjazdem do Brna. A wszelkie znaki na niebie i ziemi świadczyły o tym, że II runda WMMP będzie w większości po mokrym.
Firma Palio S.A., do której należy spółka Torn i Torn Racing Team, w sezonie 2010 będzie wspierać najlepszych zawodników w klasie Superstock 600 Junior.
Po odwołaniu I rundy Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski w Modlinie najlepsi zawodnicy tej serii rozpoczną w najbliższy weekend (15–16 maja) zmagania o punkty w czeskim Brnie.
Zespół Yamaha POLand POSITION w najbliższy weekend rozpocznie walkę o punkty do klasyfikacji generalnej Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski na torze w Brnie.
Od środy, 12 maja, na Automotodrom Brno rozpoczynają się treningi wolne przed Memoriałem Františka Šťastnýego. A co to takiego? Nic innego, jak wyścigi motocyklowe; dla polskich zawodników to II Runda WMMP, kolejna za to rozgrywka w ramach Alpe Adria.
Niestety. Teraz wyścigi w Modlinie będą odbijać się echem bardzo długo. Szkoda tylko, że nie tak, jak to miało mieć miejsce. Miało być niepowtarzalnie. W rzeczywistości wywaliło się wszystko z wielkim hukiem. Niepowtarzalnie. Chciałem napisać relację z niesamowitej imprezy, muszę przygotować stypę.
Wygląda na to, że, niestety, powrót na lotnisko Modlin Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski nie udał się. Dzisiaj miały odbyć się pierwsze treningi. Zamiast tego dotarła do nas wiadomość, że runda się nie odbędzie! Oficjalna informacja na ten temat powinna pojawić się już niebawem
24 marca 2010 roku odbyło się spotkanie założycielskie Stowarzyszenia Wyścigów Motocyklowych. Podczas debaty określono podstawowe formy działalności Stowarzyszenia, założenia i plany na najbliższy czas, a także drogą głosowania wybrano zarząd.
Zespół wyścigowy Suzuki Grandys Duo, który w sezonie 2009 zdobył wszystkie możliwe tytuły w Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Polski, w 2010 roku ponownie będzie reprezentować markę Suzuki. Liderem zespołu będzie utytułowany Andy Meklau, Mistrz Polski Superbike 2009.
Sezon wyścigów zbliża się wielkimi krokami. Zawodnicy światowych serii pilnie testowali przed pierwszymi startami, które rozpoczęły się już dzisiaj (na Wyspie Filipa w Australii startuje I runda WSBK). Polscy zawodnicy również nie zasypiają gruszek w popiele.
Stajemy w obliczu kolejnej próby organizacji jednej z rund WMMP poza Torem Poznań. Oczywiście, nie bierzemy tu pod uwagę obiektów poza granicami naszego pięknego kraju, a chodzi o zorganizowanie wyścigów na lotnisku w Modlinie, o czym trąbią wszyscy dookoła. Takie wyścigi miały już miejsce. W tej chwili minęło ponad dziesięć lat od momentu, kiedy w 1999 roku w deszczu, wręcz ulewie, zawodnicy zmagali się właśnie w Modlinie.
Informowaliśmy już o ogłoszeniu przetargu na organizację Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski, który został ogłoszony przez PZM. Do 5 listopada chętni mogą składać swoje oferty. Wszystko z pozoru wygląda znakomicie, jednak, mając sporo czasu na przemyślenia, przeanalizowaliśmy z moim serdecznym kolegą, Grzegorzem Jędrzejewskim, zapis warunków stawianych chętnym do zostania promotorem Mistrzostw Polski. Grzegorz jest osobą, która w dużej mierze odpowiada za sukcesy braci Szkopków, bowiem zajmuje się zespołem od strony managmentu i sam często korzystam z jego mądrych rad. Przejrzał wnikliwie spis warunków stawianych przez PZM zainteresowanym funkcją promotora WMMP, przemyślał dokładnie wszystkie aspekty tej sprawy i pogadaliśmy.
Podczas ostatniej rundy motocyklowych Mistrzostw Polski w Poznaniu, w miniony weekend zawodnicy zespołu Suzuki POLand POSITION, Przemek Saleta i Adam Badziak, wzięli łącznie udział w aż pięciu wyścigach!
V runda WMMP i Pucharu Polski okazała się rekordowa. Czołowi zawodnicy zaskoczyli wszystkich swoimi osiągnięciami; posypały się kolejne rekordy toru. Poza tym każdy wyścig rozgrywano z niesamowitą pasją. Nie ważne było czy to czołówka, czy koniec stawki; trafiały się przetasowania, wyprzedzania, po prostu nie było żadnego odpuszczania i litości.
Zawodnicy zespołu Suzuki POLand POSITION zaliczyli weekend w kratkę podczas V rundy Motocyklowych Mistrzostw Polski w Poznaniu. Adam Badziak był czwarty w klasie Superstock 1000, a Przemek Saleta przewrócił się podczas walki w klasie Pretendent.
Już w najbliższy weekend zdeterminowany zespół Suzuki POLand POSITION w składzie Przemek Saleta i Adam Badziak, z nowymi celami weźmie udział w piątej, przedostatniej rundzie wyścigowych, motocyklowych Mistrzostw Polski na torze w Poznaniu.
Po ostatniej rundzie WMMP i Pucharu Polski żywiołowo dyskutowało się o wydarzeniach tamtego weekendu. Było o czym gadać, to fakt. Ale WMMP, chyba wzorem WSBK, zaliczyło kanikułę, odstęp pomiędzy IV a V rundą wynosi bowiem, w tym sezonie, prawie miesiąc. Przez ten czas dzieje się sporo ciekawego. Wyścig zbrojeń nie słabnie, a wręcz przeciwnie, wszyscy szykują się do kolejnego weekend, podczas którego odbędą się kolejne starcia tytanów polskich wyścigów motocyklowych.
Miała być kolejna relacja na luzie, opis wydarzeń kolejnego, wyścigowego weekendu na Torze Poznań. Jednak wydarzyło się coś, co zdruzgotało wszystkich... Coś, co nie powinno się nigdy zdarzyć.
Nie wznowiono już niedzielnego wyścigu klas Superstock 1000 i Superbike. Został przerwany tragicznym wypadkiem jednego z zawodników. Dziś już wiemy, ze Jakub Derecki nie żyje.
Zawodnicy zespołu Suzuki POLand POSITION, Przemek Saleta i Adam Badziak, solidnie poradzili sobie podczas czwartej rundy motocyklowych Mistrzostw Polski w Poznaniu, ale obaj nie byli do końca zadowoleni ze swoich wyników.
Weekend szybki. W sumie, to większość zawodników zanotowała znaczny progres. Ale nie obyło się też bez dramatycznych wydarzeń. Podczas sobotniego wyścigu klas Superstock 1000 / Superbike, Robert Michalczewski zaliczył dużego, groźnie wyglądającego dzwona w Dużej Patelni, pierwszym zakręcie po prostej start / meta. Robert wyszedł z wypadku cało, z drobnymi sińcami, znacznie gorzej wyglądała jego R1.
Po dwóch rundach w Czechach, zawodnicy zespołu Suzuki POLand POSITION, Przemek Saleta i Adam Badziak, powracają na tor w Poznaniu, gdzie w ten weekend odbędzie się czwarta runda motocyklowych Mistrzostw Polski.
Długo można się zastanawiać co się stało, dlaczego, kto zawinił i gdzie byli rodzice. Dawno nie było takiej zadymy. Pisałem już o tym wcześniej - zapoczątkował ją jeden z zawodników Rookie 1000, który wywalił się ostro już we środę. Efekt – zgruzowany motocykl, szwy na ręku, ogólnie mało fajnie. No i później już samo poszło.
Podobnie jak dwa tygodnie wcześniej w Brnie, podczas trzeciej rundy Motocyklowych Mistrzostw Polski, na czeskim torze w MościePrzemek Saleta wywalczył kolejne punkty, a Adam Badziak drugie z rzędu podium.
Jak na nasze warunki krajowe, czeskie rundy wyścigów odbyły się wręcz błyskawicznie. Zaraz po wyścigach w Brnie, gdzie Polacy pokazali klasę, w Moście nie było już tak kolorowo.
Podczas czwartkowego treningu z toru wypadł lider zespołu OKI Castrol Triumph Szkopek Team, Paweł Szkopek. Groźnie wyglądający upadek zakończony zderzeniem zawodnika z barierą ochronną i otwartym złamaniem ręki, wykluczył go z niedzielnego wyścigu.
Mimo wcześniejszych problemów zdrowotnych, spowodowanych niefortunnym skokiem z trampoliny podczas urlopu w Chorwacji, najlepszy polski zawodnik motocyklowy - Paweł Szkopek, wystartuje w nadchodzący weekend na czeskim torze w Moście, podczas III rundy Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski.
Pod znakiem zapytania stoi start Pawła Szkopka podczas odbywającej się w najbliższy weekend w Moście kolejnej rundy Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski.
Przede wszystkim pakowanie. Przyczepa została wypełniona po brzegi. Aż dziwne, że zmieściły się wszystkie graty, narzędzia i opony. Ale jakoś to wyszło. Ba, nawet nieźle! A poza tym w samochodzie zebrała się ekipa nieliczna, ale jakże śliczna: Kędziorka, Olka-Demolka Sobotka, Władzio – operator-montażysta, Dawid „Kanap”, nasz fotograf i Kacper, mój jedyny, pierworodny, który obiecał mi mechanikować.
W ostatni weekend czerwca zawodnicy zespołu Suzuki POLand POSITION, Przemek Saleta i Adam Badziak, z powodzeniem wzięli udział w II rundzie Motocyklowych Mistrzostw Polski na czeskim torze w Brnie.
W miniony weekend Torn Racing Team zawitał do Brna. W niepełnym składzie (zabrakło Macieja Kubackiego, Superstock 1000) ekipa rozpoczęła wyścigowy weekend od wolnych treningów. Były one sporym wyzwaniem dla wszystkich zawodników zespołu; Kasia Kędzior powoli „wjeżdżała” się w tor, Olaf Popanda uczył się wszystkiego od nowa po dwuletniej przerwie w startach, a dla Artura Wielebskiego była to pierwsza wizyta w Brnie i niedzielny wyścig miał być drugim w jego karierze na motocyklu klasy 600 ccm.
W miniony weekend na torze w czeskim Brnie rozegrano II rundę Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski. Doskonale spisali się w niej zawodnicy OKI Castrol Triumph Szkopek Team. Paweł Szkopek wygrał wyścig, pozostawiając konkurencję daleko w tyle, a jego młodszy brat, Marek, wywalczył czwartą pozycję.
Po sześciotygodniowej przerwie na Andrzeja Chmielewskiego czeka IV runda Motocyklowych Mistrzostw Europy klasy Superstock 600. Wyścig odbędzie się już w ten weekend na torze Misano w San Marino.
Zaledwie tydzień po wywalczeniu trzeciego miejsca w pierwszej rundzie motocyklowych Mistrzostw Polski w Poznaniu w czeskim Brnie Janusz Oskaldowicz zajął świetną, drugą lokatę w wyścigu międzynarodowego pucharu Alpe Adria.
Około godziny 11 dotarłem na tor. Właśnie rozrastało się miasteczko Hondy, namioty Suzuki już stały wokół naczepy z logo GSXR, a w tle majaczyły namioty Yamahy. Tak swojsko i sympatycznie. Park maszyn wypełniony był po brzegi. Jak zwykle w dniu wolnych treningów bez pomiaru czasu panował jeszcze lekki nieład.
Gwiazda boksu, Przemek Saleta, zakończył już, co prawda, swoją zawodową karierę, ale w miniony weekend stoczył kolejny pojedynek, tym razem bardzo trudny, ale i nietypowy.
Suzuki Motor Poland Sp. z o.o. serdecznie zaprasza do obejrzenia relacji z Pucharu Suzuki GSX-R oraz Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski, których I runda odbyła się 16–17 maja na Torze Poznań.
W miniony weekend rozegrano na Torze Poznań I Rundę Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski i Pucharu Polski. W parku maszyn, obiektu położonego w Przeźmierowie, nie zabrakło zawodników Torn Racing Team. Już w czwartek podczas wolnych sesji treningowych na torze pojawili się Artur Wielebski i Maciej Kubacki. Olaf Popanda, po tym, jak silnik w jego motocyklu uległ awarii, mógł jedynie pokibicować kolegom. W piątek do grupy dołączyła też Katarzyna Kędzior – zespół był w komplecie.
„Profesor” Janusz Oskaldowicz, weteran wyścigów motocyklowych, rozpoczął walkę o swój piętnasty tytuł Mistrza Polski od finiszu na podium w pierwszym wyścigu sezonu klasy Superbike w Poznaniu.
Sezon motocyklowy rozpoczęty. Za nami pierwsza runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski. W klasie Superstock 600 zarówno w sobotnim, jak i niedzielnym wyścigu świetnie poradził sobie Paweł Szkopek, zajmując odpowiednio drugie i pierwsze miejsce. Młodszy z braci, Marek, w sobotę był szósty, a w niedzielę poprawił swój wynik o jedną lokatę.
Janusz Oskaldowicz, najbardziej doświadczony zawodnik Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski, w najbliższy weekend rozpocznie walkę o swój piętnasty tytuł mistrza kraju.
W najbliższą sobotę i niedzielę na Torze Poznań odbędzie się I runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski. W klasie Superstock 600 na motocyklach Triumph Daytona 675 wystartują bracia Szkopek.
Pierwszy raz na poznańskim torze wyścigowym pojawił się pod koniec sezonu 2008 jako kibic. Już kilka dni później zgłosił się na jedną z sesji treningowych – tym razem wrócił do Przeźmierowa z własnym motocyklem. Mimo wywrotki, kilka godzin później wystartował w deszczowym wyścigu, kończącym dwudniowe testy na Poznańskim obiekcie. Wywalczył pierwsze miejsce w swojej grupie. Mirosław Kołacki, 30-latek z Wągrowca, w sezonie 2009 wystartuje w barwach zespołu G&M Honda Racing Team.
Za niecałe dwa miesiące, w Poznaniu, odbędzie się pierwsza runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski, a niektórzy z naszych kierowców będą mieli okazję wyjechać na tor o wiele wcześniej. Przyjrzyjmy się bliżej klasom, w jakich ścigać się będą nasi reprezentanci.
Przygotowania do sezonu WMMP 2009 ruszyły pełną parą. Zawodnicy Kingway Teamu spędzili cztery dni (od 22 do 25 marca) na torze Grobnik tuż obok Rijeki w Chorwacji. Mimo pogody typowo zimowo-wiosennej (deszcz, deszcz ze śniegiem, słońce, deszcz) i do tego wszystkiego niskich temperatur, zawodnicy zrealizowali pełen program treningowy wraz ze startami w dwóch wyścigach. Kingway Team w składzie Radek Skalmierski oraz Daniel Kuchnia zdobyli swoje pierwsze trofea i pobili swoje pierwsze rekordy czasowe.
W nadchodzącym sezonie marka Kingway Motor Poland zadebiutuje podczas Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski. Jeszcze nie na motocyklu swojej produkcji, lecz w swoich barwach. Dwóch zawodników rodem z teamu wyścigowego Ready 2 Race, Radek Skalmierski oraz Daniel Kuchnia, wystąpią w tym roku w barwach Kingwaya.
Podczas I Ogólnopolskiej Wystawy Motocykli i Skuterów w Warszawie (13–15.02.2009) zaprezentowano oficjalnie zespół wyścigowy Suzuki GRANDys Duo. Na specjalnej konferencji prasowej Jacek Grandys (manager teamu), Kenny Foray (Superstock 600), Gwen Giabbani (Superstock 1000) i Guillaume Dietrich (Superbike) zaprezentowali cele i zamierzenia zespołu na nadchodzący sezon Wyścigowych Mistrzostw Polski, którymi są tytuły mistrzowskie we wszystkich klasach oraz w klasyfikacji zespołowej.
Donoszono już w newsach, że puchar Hondy Hornet odbędzie się najprawdopodobniej w Polsce. Byłby to swoisty come-back formuły wyścigowej, która ma swoje tradycje na polskim gruncie. Biorąc pod uwagę wycofanie się BMW z organizacji F800 jPalio Cup, taka klasa markowa stanowiłaby idealne wypełnienie luki powstałej po Bawarkach lub też stałaby się idealnym sposobem na tanie ściganie i dobrą zabawę.
Francuscy zawodnicy motocyklowi Kenny Foray, Gwen Giabbani i Guillaume Dietrich wystartują w tegorocznych Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostwach Polski w barwach Suzuki GRANDys Duo Team. Najbardziej utytułowany team w klasyfikacji zespołowej ostatnich lat będziemy mieli okazję zobaczyć na torze Poznań.
Do tej pory stare powiedzenie dotyczyło Węgrów, ale Jacek Grandys wspólnie z Suzuki Motor Poland chcą nas przekonać, że i Francuzów się to tyczy. Więc w nachodzącym sezonie wyścigów serii Mistrzostw Polski zobaczymy na torze trzech amatorów żabich udek.
Mamy Nowy Rok, taki całkiem nowiuteńki i śliczny, nawet śniegiem sypnęło, a „astrologowie od pogody” zapowiadają większe mrozy i opady. I dobrze, od tego mamy zimę. Jest trochę czasu na przygotowania do sezonu. Media straszą kryzysem, z MotoGP wycofało się Kawasaki. Zniknie na dobre, przez chwilę powiało grozą, niektórzy wietrzyli w tym fakcie początek epoki lodowcowej dla wyścigów motocyklowych.
Priorytetowym celem całego zespołu LCRT była obrona przez Arka Śliwę pierwszego miejsca w klasyfikacji generalnej Rookie 600 oraz walka o uzyskanie możliwie najlepszego miejsca w klasyfikacji generalnej Pucharu GSX-R 600 (tutaj zwycięstwo było praktycznie niemożliwe ze względu na 10 punktową stratę do lidera). Kuba Derecki przygotowywał się do walki o 3 miejsce w Pucharze GSX-R 1000, Janusz Mitko o wejście do pierwszej szóstki Pucharu GSX-R 600 oraz Rookie 600.
Przed sezonem pojawiały się sceptyczne głosy na temat konkurencyjności opon w Suzuki GSX-R Cup oraz ich wpływu na osiągane czasy. Ostatnia runda na torze Poznań pokazała, jak bardzo nieuzasadnione były te obawy…
Ostatnią rundę Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski zdecydowanie można zaliczyć do najbardziej emocjonującego odcinka serialu motocyklowych zmagań w sezonie 2008 na Torze „Poznań”. Praktycznie we wszystkich klasach zawodnicy do ostatniego wyścigu walczyli jeśli nie o pierwsze, to o drugie lub trzecie miejsce na pudle w klasyfikacji rocznej.
W dniach 8-9 sierpnia na torze w Poznaniu rozegrano VI, ostatnią rundę Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski. Zwycięstwo w całym cyklu w najbardziej prestiżowej klasie Superbike zapewnił sobie Paweł Szkopek (DIALOG Racing Team). Zawodnik wygrał zarówno sobotni, jak i niedzielny wyścig. Świetną formę zaprezentował także brat Pawła, Marek startujący w klasie Superstock 1000. Dwa wygrane w ostatni weekend wyścigi zapewniły mu w efekcie trzecie miejsce w Mistrzostwach.
W najbliższy weekend, 8-10 sierpnia 2008 r., w Poznaniu odbędzie się finałowa runda Motocyklowych Mistrzostw Polski. Faworytem zawodów w najbardziej prestiżowej klasie Superbike jest reprezentujący barwy DIALOG Racing Team Paweł Szkopek. Jego młodszy brat, Marek, będzie rywalizował o podium w klasie Superstock 1000.
Już w ten weekend rozegrana zostanie ostatnia runda WMMP. Tor Poznań będzie gościł zawodników, którzy w większości po raz ostatni w tym roku staną w szranki, walcząc o kolejne punkty i jak najlepsze pozycje w klasyfikacji generalnej.
Do Przeźmierowa nasza redakcyjna ekipa dotarła późnym wieczorem, a raczej w nocy z piątku na sobotę. Po drobnych perturbacjach związanych z wjazdem do parku maszyn, przyszedł czas na wizję lokalną: kto śpi, a kto jeszcze nie. W namiocie Mateusza Stokłosy krzątanina, Kuba sprawdzał motocykl, sprzątał furę części, które wszędzie były rozłożone. Na pytanie, co się stało, nie rzekł ani słowa, tylko podniósł w górę pokrowiec skrywający na co dzień zapasowy motocykl Matiego. Widok makabryczny...
Pierwszy wyścig klasy mistrzowskiej za nami. W ten weekend podwójna runda Superstock 600 z gościnnym udziałem Marcina Kałdowskiego, który w ten weekend zawitał na Tor Poznań, aby wziąć udział w rodzimych wyścigach. Po treningach kwalifikacyjnych Marcin uplasował się na drugiej pozycji, tuż za liderem klasyfikacji, Andrzejem Chmielewskim. Tuż za nimi miejsca na polach startowych zajęli Daniel Bukowski i Tomek Kędzior. Pechowo skończył Mateusz Stokłosa, który podczas piątkowych treningów zaliczył potężnego „dzwona", przeprowadzając przy okazji totalną destrukcję swojej R6.
Za nami III Runda MMP, która odbyła się na zagranicznym torze w Czeskim Brnie. Wraz z Mistrzostwami Polski rozegrana została równolegle jedna z rund Mistrzostw Europy Alpe Adria Cup oraz Międzynarodowe Mistrzostwa Republiki Czeskiej.
W ostatni weekend w Poznaniu odbyła się druga runda Motocyklowych Mistrzostw Polski.
W teamie DIALOG RACING wystartowało czterech zawodników:
- Paweł Szkopek - klasa SUPERBIKE
- Marek Szkopek - klasa SUPERSTOCK 1000
- Krzysztof Kalski - klasa ROOKIE powyżej 600 ccm
- Marcin Dąbrowski - klasa ROOKIE powyżej 600 ccm
Naprawdę ciężko mi cokolwiek napisać o samych wyścigach, bo wszystko pięknie ujęto w komunikacie biura prasowego zawodów (patrz nasza wcześniejsza publikacja). Ale czuję się w obowiązku, aby kilka słów skreślić o minionym wyścigowym weekendzie na Torze Poznań.
II Runda Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski rozegrała się w trzydziestostopniowym upale. Z każdym wyścigowym dniem rosła temperatura nie tylko powietrza, ale i motocyklowych emocji. 222 zawodników głodnych sportowych wrażeń stawiło się na Torze „Poznań”, aby rywalizować o miano najlepszego w swojej klasie.
Przed Wami kilka pierwszych zdjęć z sobotnich wyścigów i treningów kwalifikacyjnych, przedsmak pełnej relacji, która pojawi się u nas w najbliższym czasie.
Andrzej Chmielewski, obrońca mistrzowskiego tytułu w klasie Superstock 600, wystartuje z pierwszej pozycji do jutrzejszego wyścigu drugiej rundy Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski na torze w Poznaniu.
Pracowite przygotowania do drugiej rundy Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski klasy SuperbikeJanusz Oskaldowicz zakończył dziś na trzecim miejscu w pierwszym z dwóch zaplanowanych na ten weekend wyścigów.
Podobnie jak wczoraj w pierwszym, Janusz Oskaldowicz wywalczył dzisiaj trzecie miejsce w drugim wyścigu drugiej rundy Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski klasy Superbike.
Drugi odcinek motocyklowych emocji.
Już w najbliższy weekend Automobilklub Wielkopolski zaprasza na kolejny odcinek emocji motocyklowych na Torze „Poznań”. Po pełnej niespodzianek I rundzie Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski przyszedł czas na ciąg dalszy.
Sobota przyniosła kilka niespodzianek. Ważnych niespodzianek! Pierwszą było rozgrywane po raz pierwszy w Polsce Superpole, gdzie 8 najszybszych w kwalifikacjach zawodników starało się uzyskać jak najlepszy czas podczas jednego okrążenia. Wielkie napięcie, świetna jazda całej ósemki i NIESAMOWITY wynik Szkopka, który pobił czas 1:35 i wywalczył 1:33. Jest kosmitą? Chyba tak.
Zawodnicy temu Ready2Race rozpoczęli sezon startowy 2008. Weekend 16-18 maja był inauguracją sezonu motocyklowego w Polsce. Na Torze Poznań odbyła się I runda motocyklowych Mistrzostw Polski oraz cykl pucharów firmowych.
Mateusz Stokłosa, ubiegłoroczny II vice-mistrz Polski klasy Superstock 600 znakomicie rozpoczął sezon wyścigów. W biegach kwalifikacyjnych wywalczył drugie pole startowe i z tej pozycji rozpoczął zarówno sobotni, jak i niedzielny wyścig.
Pierwsza runda WMMP startuje już za chwilę. Dosłownie. Niektórzy zawodnicy zawitają w parku maszyn Toru Poznań już dziś wieczorem, żeby od czwartkowego poranka przygotowywać się do pierwszej serii wolnych treningów.
Automobilklub Wielkopolski zaprasza na motocyklowy weekend na Torze „Poznań”.
W dniach 16-18 maja zainaugurowany zostanie wyścigowy sezon motocyklowy 2008.
Na torze Poznań odbywają się treningi zorganizowane przez firmę GRANDys Duo. Zarówno zawodnicy z Mistrzostw Polski, Pucharów PZM, klas markowych, a także amatorzy trenują i podnoszą swoje umiejętności w trakcie dwudniowej sesji treningowej.
Mimo, iż od oficjalnego ogłoszenia powstania zespołu minęło zaledwiekilkanaście dni to już udało nam się zrealizować plan minimalny, pozwalający nam na starty w całym cyklu Mistrzostw Polski. Kilka dni temu odebraliśmy motocykle. Moja nowa maszyna dostarczona została do olsztyńskiego Dealera - Honda Daszuta z Olsztyna. Sławek odbierał motocykl w Łodzi...
Właśnie zostaliśmy poinformowani o powstaniu nowego, dwuosobowego zespołu wyścigowego: Grausam & Mańkowski Honda Racing Team. W najbliższym czasie, obaj zawodnicy wystartują w serii Motocyklowych Mistrzostw Polski oraz w Mistrzostwach Europy Alpe Adria Cup i Mistrzostwach Europy UEM.
Mające miejsce ostatnio zamieszanie wokół toru Poznań znają chyba wszyscy, którym nie jest obojętna sprawa przyszłości polskich wyścigów motocyklowych. Medialna wrzawa po doniesieniach o bezsensownych ograniczeniach norm głośności, odwołania treningów, a nawet zamknięciu toru zdążyła już nieco opaść, jednak jak zwykle nachodzi pytanie: i co dalej?
W związku ze znanymi Głównej Komisji problemami Toru "Poznań" związanymi z przekraczaniem norm dopuszczalnej głośności oraz realnym zagrożeniem zamknięcia Toru z w/w powodu Zarząd Automobilklubu Wielkopolski wnosi o zmianę regulaminu Motocyklowych Wyścigowych Mistrzostw Polski na rok 2008 (oraz wszelkich Pucharów i Klas Motocyklowych towarzyszących WMMP 2008) i wprowadzenie dopuszczalnej głośności startujących motocykli na poziomie 96 dB+2...
W wyścigowym sezonie 2008 w MMP zabraknie Szkopek Team. Nie oznacza to jednak, że zawodników Pawła i Marka Szkopków nie zobaczymy na padoku MMP 2008. Po długotrwałych negocjacjach podpisali porozumienie w sprawie startów w Motocyklowych Mistrzostwach Polski w sezonie 2008.
Właśnie otrzymaliśmy informację, iż władze Automobilklubu Wielkopolskiego podjęły decyzje o zmianie terminu II rundy WMMP. Zrobiono to na prośbę zawodników startujących w Mistrzostwach Europy. W tym samym okresie, w którym pierwotnie miała odbywać się II rudna w Poznaniu, boje o jak najlepszą pozycję toczyć się będą na torze w Rijece.
Na Eurospeedway Lausits miałem okazję spotkać się i pogadać z najmłodszym z naszych wyścigowych emigrantów, Szymonem Kaczmarkiem. Wieczorem, kiedy dźwięki silników ucichły, a w boksach rozbrzmiewała muzyka i wokoło roznosiły się smakowite zapachy grillowanych potraw, zasiedliśmy z "Kaczorem", aby pogadać o tym, co było, jak jest teraz i jakie są plany na przyszłość.
Jacek Grandys – jedna z najbardziej znanych postaci polskich wyścigów motocyklowych. Menadżer kadry narodowej, promotor wyścigów, opiekun pucharu markowego Suzuki GSXR. Osoba, która potrafi być mocno kontrowersyjna, jednak nie można nie zauważać roli, jaką odgrywa w WMMP.
Rozmowa z Pawłem Szkopkiem. Wspomnienie sezonu i finału WSBK. Polskie akcenty w Mistrzostwach Świata i odniesienie do kondycji polskich wyścigów. Szczera, luźna rozmowa, czyli tak, jak lubimy z Pawłem gadać. A właśnie Paweł Szkopek, ze względu na swoje doświadczenie i obycie w wyścigach, jest dobrym obserwatorem i komentatorem rzeczywistości. Tekst ten polecamy wszystkim, nie tylko zagorzałym fanom sportu.
Nie było chyba osoby, która nie śledziłaby prognozy pogody przed wyjazdem do Brna. A wszelkie znaki na niebie i ziemi świadczyły o tym, że II runda WMMP będzie w większości po mokrym.
Klip z IV Rundy WMMP czyli wyścigi od kuchni. Zobacz prawdziwych ludzi i ich pasje do ścigania się, a nie tylko anonimowe postacie w kaskach i kombinezonach, tego nie zobaczysz nigdzie indziej!
Dość pikantny wywiad z Robertem Michalczewskim, który wielokrotnie używa określenia "cham" w stosunku do jednego z czołowych zawodników polskich wyścigów motocyklowych.
Dość pikantny wywiad z Robertem Michalczewskim, który wielokrotnie używa określenia "cham" w stosunku do jednego z czołowych zawodników polskich wyścigów motocyklowych.
Wywiad z Michałem Pernachem i Andrzejem Chmielewskimi, w którym znajdziecie otwartą krytykę awersji do tzw. product placementu oraz niebieskie japonki.
Po pięciotygodniowej, wakacyjnej przerwie zawodnicy lubelskiego zespołu motocyklowego, Bogdanka PTR Honda, wracają do walki podczas IX rundy Mistrzostw Świata World Supersport na słynnym, niemieckim torze Nurburgring.
Aktualny Mistrz Polski motocyklowej klasy Superbike, Paweł Szkopek, w sezonie 2011 będzie reprezentował barwy utytułowanej, lubelskiej ekipy Bogdanka Racing.
Pierwsze nieoficjalne jeszcze doniesienia sugerują, że w sezonie 2011 Paweł Szkopek wystartuje w klasie Supersport, a Marcin Walkowiak w Superstokach 1000 w Mistrzostwach Świata.
Dzisiaj w Warszawie odbyła się konferencja prasowa zespołu wyścigowego Szkopek MS Factory Racing. Paweł Szkopek, Mistrz Polski w wyścigach motocyklowych oraz zdobywca ubiegłorocznego Pucharu Europy oficjalnie potwierdził swój udział w pełnym cyklu Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Świata 2009. Zespół przedstawił też swoje plany na ten sezon dotyczące startów w Polsce.
Adriana Paska chyba nie trzeba nikomu przedstawiać. Młody od dawna miesza w polskiej stunt scenie, a teraz także na poważnie wziął się za wyścigi wśród nie byle jakich zawodników...
W miniony weekend polskie wyścigi motocyklowe po raz ostatni w tym sezonie odbyły się na obczyźnie, a konkretniej na torze w Moście. Obiekt, który znany jest przede wszystkim z kapryśnej pogody postanowił nas tym razem oszczędzić.
I runda WMMP już za nami. W ubiegły weekend na Torze Poznań stanęli do walki o punkty i tytuły mistrzowskie zawodnicy wyścigów motocyklowych. Park maszyn już od środy gromadził wszystkich chętnych do bicia rekordów.
runda WMMP już za nami. W ubiegły weekend na Torze Poznań stanęli do walki o punkty i tytuły mistrzowskie zawodnicy naszych rodzimych wyścigów motocyklowych. Park maszyn już od środy gromadził wszystkich chętnych do bicia rekordów.
Kolejna runda WMMP za nami, tym razem cała karuzela wyścigowa rozkręciła się na dobre w Słowacji, na torze Slovakia Ring, położonym 30km od Bratysławy.
Naaaajpiękniejsza runda, jeśli chodzi o Superstock 600! Takiego wyścigu chyba jeszcze nie mieliśmy. Wystarczy przemyśleć fakt, że idąc z pierwszej do ostatniej linii, można było się zmęczyć, a widok wpadających w Dużą Patelnię motocykli wstrzymywał dech w piersiach.
Przed Wami kilka pierwszych ujęć, złapanych podczas połączonych zawodów szóstej rundy Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski oraz UEM Alpe Adria Championship. Pełna relacja już wkrótce!
V runda WMMP i Pucharu Polski okazała się rekordowa. Czołowi zawodnicy zaskoczyli wszystkich swoimi osiągnięciami; posypały się kolejne rekordy toru. Poza tym każdy wyścig rozgrywano z niesamowitą pasją. Nie ważne było czy to czołówka, czy koniec stawki; trafiały się przetasowania, wyprzedzania, po prostu nie było żadnego odpuszczania i litości.
V runda WMMP i Pucharu Polski okazała się rekordowa. Czołowi zawodnicy zaskoczyli wszystkich swoimi osiągnięciami; posypały się kolejne rekordy toru. Poza tym każdy wyścig rozgrywano z niesamowitą pasją. Nie ważne było czy to czołówka, czy koniec stawki; trafiały się przetasowania, wyprzedzania, po prostu nie było żadnego odpuszczania i litości.
Weekend szybki. W sumie, to większość zawodników zanotowała znaczny progres. Ale nie obyło się też bez dramatycznych wydarzeń. Podczas sobotniego wyścigu klas Superstock 1000 / Superbike, Robert Michalczewski zaliczył dużego, groźnie wyglądającego dzwona w Dużej Patelni, pierwszym zakręcie po prostej start / meta.
Każdy z motocyklistów jeżdżących motocyklami sportowymi bądź też sportowo-turystycznymi marzył kiedyś o tym, by startować w Motocyklowych Mistrzostwach Polski, rozgrywanych co roku na torze koło Poznania.
Przed sezonem pojawiały się sceptyczne głosy na temat konkurencyjności opon w Suzuki GSX-R Cup oraz ich wpływu na osiągane czasy. Ostatnia runda na torze Poznań pokazała, jak bardzo nieuzasadnione były te obawy…
Sobotni ranek był dosyć upalny, zapowiadała się niezła pogoda. Jak zwykle pierwsi zaczęli krzątać się mechanicy. Okazało się też, że IV Runda będzie weekendem pożyczalskich – Daniel Kuchnia chwilowo zmienił klasę na Superstock 1000, zabijając w Brnie silnik w swojej 600-ce. Na pożyczonym GSXR 1000 zgłosił się na odbiór techniczny. Janusz Oskaldowicz po tym, jak skradziono mu cały osprzęt i motocykle, na kilka dni przed rundą kombinował jak i na czym pojechać. Grandysi zaproponowali mu Gixera Mariusza, ale po jazdach testowych „Oskald stwierdził, że nie czuje dobrze tego motocykla. Rozpatrywał też możliwość jazdy na zapasowym Superbike Michalczewskiego, ale finalnie skorzystał z propozycji teamu Dialog: Krzysiek Kalski, kontuzjowany po jeździe na enduro oddał Januszowi do dyspozycji swoją R1
Cóż, runda w iście letniej aurze, żar lał się z nieba, wykańczając zarówno mechaników, zawodników, jak i kibiców zgromadzonych na torze. Jak zwykle, większość teamów stawiła się karnie w parku maszyn już w czwartek, pozostawiając sobie czas na rozstawienie coraz większego wyścigowego miasteczka. Zabrakło jedynie naczepy WSM, ale plac, który dotychczas zajmowała skrupulatnie wypełniły namioty i przyczepy innych zawodników.
Sobota przyniosła kilka niespodzianek. Ważnych niespodzianek! Pierwszą było rozgrywane po raz pierwszy w Polsce Superpole, gdzie 8 najszybszych w kwalifikacjach zawodników starało się uzyskać jak najlepszy czas podczas jednego okrążenia. Wielkie napięcie, świetna jazda całej ósemki i NIESAMOWITY wynik Szkopka, który pobił czas 1:35 i wywalczył 1:33. Jest kosmitą? Chyba tak.
W niedzielę, 21.08.2011, Andy Meklau, zawodnik zespołu Suzuki Grandys Duo, zdobył kolejny w tym roku tytuł. Po zdobyciu Mistrzostwa Polski w klasie Superstock 1000, Austrii Superbike i Alpe Adria Superbike powiększył swoją pulę tytułów o Mistrza Austrii Superstock 1000.
Po udanej rundzie Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski w Moście zespół Suzuki GRANDys Duo nie ma czasu na odpoczynek. Już w czwartek rano nasza biało-niebieska ciężarówka zaparkuje na legendarnym torze Schleiz w Niemczech, gdzie odbędzie się VI runda mistrzostw Niemiec Superbike (IDM).
Natalia Florek to kobieta, która nie boi się wyzwań i spełniania swoich marzeń. Mimo początkowych obaw i sprzeciwów, płynących z najbliższego otoczenia, jako jedna z nielicznych kobiet postanowiła ścigać się na torze.
Wypowiedź zawodnika po wyścigu. Przeczytaj też pełną relację z równoległych Mistrzostw Alpe Adria i V Rundy Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski.
Wypowiedź zawodnika po wyścigu. Przeczytaj też pełną relację z równoległych Mistrzostw Alpe Adria i V Rundy Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski.
Wypowiedź zawodnika po wyścigu. Przeczytaj też pełną relację z równoległych Mistrzostw Alpe Adria i V Rundy Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski.
Z kraju
