Honda szczególną uwagę przywiązuje do skuterów o pojemności 125 ccm i wiekszych. PS jest, bowiem kolejnym produktem tego japońskiego producenta, oferowanym w wersji o pojemnościach 125 i 150 ccm.
SFX po raz pierwszy ujrzał światło dzienne w roku 1996. Możemy o nim powiedzieć, iż jest trochę nowocześniejszym bratem Hondy Bali.
Miejskie skutery o pojemności przekraczającej 50 ccm od dobrych kilku lat cieszą się ciągle rosnącym zainteresowaniem. Dlatego też Honda ma w swojej ofercie kilka takich maszyn, każda kierowana do odbiorców w różnym wieku i o różnych upodobaniach.
SCV 100 Lead jest już dosyć przestarzałym konstrukcyjnie skuterem, dlatego też jakiś czas temu został zastąpiony nowszą generacją.
SH 350i zapełnia dziurę pomiędzy skuterami o pojemności 250 ccm i 400 ccm.
Skuter ciekawy zarówno za sprawą swojego wyglądu, jak i mylącej nazwy. Wszystkim bowiem Shadow kojarzy się raczej z chopperem.
Co raz więcej producentów ma w swojej ofercie skutery wyglądem przypominające te z lat 50. Również Honda musiała dopasować się do tego trendu i wprowadzić na rynek model Sky.
Honda Vision jest leciwym jednośladem, który mimo swego wieku nadal cieszy się dobrą opinią ekonomicznego i niezawodnego skutera.
Honda Bali powstała z myślą o ludziach potrzebujących małego, niezawodnego środka transportu, który będzie wiernie służył przez lata.
Honda szczególną uwagę przywiązuje do rollerów o pojemności 125ccm. Dylan jest kolejnym modelem tej marki o takiej właśnie pojemności. Jest to skuter, którego docelową grupą klientów są ludzie mieszkający w miastach, szczególnie ceniący sobie wygodę oraz dobre osiągi.
Honda Foresight została wprowadzona na rynek, aby zastąpić przestarzałego Helix’a. W tamtym czasie Foresight walczył o palmę pierwszeństwa z produktami Yamahy i Suzuki, dzisiaj jest zwykłym, nieco przestarzałym skuterem turystycznym klasy średniej.
Helix jest już skuterem legendą. Powstał ponad 2 dekady temu jako skuterowy odpowiednik Gold Winga. Był to wtedy pierwszy tego typu pojazd o zacięciu turystycznym.
Honda odświeżyła swojego „mieszczucha”, który przestał zachwycać wyglądem, a rozwiązania techniczne takie jak hamulce bębnowe na obu kołach już dawno odeszły do lamusa.
Skuter o dość nietypowej nazwie, jaką jest @, to tak naprawdę Dylan w innym „ubraniu”.
Choć skutery Dio przestały być produkowane już kilka lat temu, nadal cieszą się powodzeniem na rynku wtórnym - wszystko za sprawą dobrego wykonania i trwałego silnika.
Eve Pax to skuter sprzed dwóch dekad. Jak przystało na Hondę wyposażoną ją w trwały silnik o przyzwoitych (jak na swój wiek) osiągach.
Forza jest trzecim przedstawicielem Hondy w kategorii skuterów o pojemności 250 ccm.
Jazz jest drugim skuterem o pojemności 250 ccm oferowanym przez tego japońskiego producenta. Co ciekawe, Honda posiada także samochód o takiej samej nazwie.
Pantheon jest 125-tką różniącą się od innych przede wszystkim nietuzinkowym wyglądem.
Honda Silver Wing 400 na rynku jest dostępna od 2005 roku. Skuter ten miał zapełnić lukę w pojemnościach, która pojawiła się między 250-tkami i 600-tkami.
Silver Wing 600 to jeden z większych skuterów. Honda przypadnie do gustu miłośnikom nieco dłuższych podroży.
Biznes
