Rękawice to integralna część bezpiecznego stroju każdego motocyklisty. Firma Shima doskonale zdaje sobie z tego sprawę. Dlatego od dziś motocykliści mają możliwość testowania najnowszych modeli rękawic z kolekcji na nadchodzący rok. To wygoda i komfort użytkowania stawiane są na pierwszym miejscu. Dlatego tak ważna jest opinia motocyklistów.
Twórcy Shima FlyClub wierzą, że najlepsze produkty powstają przy udziale zainteresowanych użytkowników. Dlatego umożliwiają swoim klientom zaangażowanie się w proces tworzenia nowych modeli rękawic. Dodatkowo uczestnictwo w klubie Shima FlyClub daje dostęp do programów testowych, możliwość darmowego uczestnictwa w wybranych eventach oraz wyjątkowe oferty na produkty Shima.
Choć odpowiednie ubranie motocyklowe to podstawa, nadal wielu motocyklistów to lekceważy. Jak ważne jest ono dla naszego zdrowia, a niekiedy nawet życia, przedstawimy Wam na przykładzie jednoczęściowego, skórzanego kombinezonu i skórzanych rękawic firmy Racer.
Motomod to istniejąca już na rynkach zachodnioeuropejskich francuska firma, która za sprawą polskiego importera – firmy Ellomoto wkracza do nadwiślańskiego kraju. W jej ofercie znajdziemy damskie oraz męskie kurtki i spodnie wykonane zarówno ze skóry, jak i z tekstyliów. Motomod ma również całkiem bogatą ofertę rękawiczek. Do naszego laboratorium testowego trafiła para skórzano-tekstylnego, miejskiego modelu S8.
Modeka Sun Rider to jedne z najwygodniejszych rękawic tej marki. Bardziej komfortowe wydały mi się jedynie, testowane przez nas, Modeka Pro T. Ze względu na swój krój są to rękawiczki bardziej nadające się do wypadów na miasto, niż turystyki. Ich obecna cena to ok. 190 zł.
Modeka Plain Summer, jak sama nazwa wskazuje, są rękawicami stworzonymi do jazdy w deszczu. Większość wodoodpornych rękawic to modele zimowe, ale tutaj mamy do czynienia z wersją na lato. Ich cena wynosi ok. 210 zł.
Rękawice Modeka Professional weszły do oferty na początku bieżącego roku. W katalogu tej marki stały się kolejnym już modelem z kangurzej skóry. Charakterystyczny wygląd z metalowymi protektorami jest dość oryginalny, więc może sam design przyciągnie niektórych klientów? Cena tych rękawic waha się w okolicach 320 zł.
Austriacka marka akcesoriów motocyklowych, Racer, zadomowiła się już w Polsce na dobre. Nic dziwnego, w końcu wszystkie do tej pory testowane przez nas produkty tej firmy wypadały świetnie. Tym razem do naszej redakcji trafiły krótkie skórzane rękawice Racer Short Sport. Ale nie jedna para, lecz dwie – damskie i męskie. Sprawdziliśmy jak ten produkt spisuje się w praktyce i zebraliśmy nasze opinie w jeden test.
Ktoś, kto projektował rękawiczki Alpinestars Gp Tech, z pewnością śmiał się z określenia „złoty środek”, a w głowie przyświecała mu myśl, że jeżeli coś jest do wszystkiego, to jest do niczego. Co zatem zrobił? Stworzył produkt, przy określaniu którego aż trudno nie używać przedrostka „naj”.
W tym sezonie do testów dostarczono mi bardzo dużo rękawic różnych firm. Bez dwóch zdań to właśnie model Pro T. Modeki jest najbardziej komfortowy. Jego cena waha się w granicach 240 zł.
W dzisiejszym teście przedstawiamy Wam kolejny produkt austriackiej firmy Racer. Model Ruto zainteresuje głównie turystów poszukujących wysokiej jakości, wygodnych i nieprzemakalnych rękawic.
Rękawice Racing to tegoroczna nowość polskiej firmy Metro. Ciekawy design i atrakcyjna cena mogą kusić. 145 zł za rękawice motocyklowe to niewiele. W dodatku większość produktów Metro w naszych testach wypadało całkiem nieźle – oferowały dobrą jakość w atrakcyjnej cenie. Zobaczmy jak poradziły sobie „Racingi”.
Metro Plain Summer to klasyczne rękawice bez jakichkolwiek protektorów, czy innych „udziwnień”. Kilka wzmocnień na górze dłoni i podszycie zamszem od spodu - tak można by je w skrócie opisać. Jak już Metro zdążyło nas przyzwyczaić, dużym atutem jest cena – 95 zł.
Latem pogoda w Polsce potrafi być dla motocyklisty bezlitosna. Jedzie sobie taki rider w pełnym kombiku, a słońce grzeje tak, że trzydzieści stopni w cieniu murowane. Chamstwo! Jeśli również Twoje dłonie przypiekają się w rękawicach, to ten test jest dla Ciebie. Do motogenu trafiły Metro Classic II, rękawice motocyklowe które zostały stworzone do jazdy w upalne dni.
Rękawice RetBike Spider to model typowo letni – świadczą o tym wloty powietrza na palcach i liczne tekstylne wstawki. Poprzednie rękawiczki RetBike, które testowaliśmy, wypadły bardzo kiepsko. Czy Spidery będą równie słabe? Przekonajmy się!
RetBike SportFormula mają niemal identyczną konstrukcję, jak testowane przez nas ostatnio rękawiczki Metro Groove. Różnią się designem oraz ceną. Za produkt RetBike’a przyjdzie nam zapłacić o ok. 50 zł więcej, co jest różnicą sporą – przynajmniej w tym przedziale cenowym. Można więc oczekiwać całkiem dobrych rękawic.
Joe Rocket to znana i ceniona marka, która właśnie oficjalnie wchodzi na nasz rynek. Na początek postanowiliśmy przetestować dla Was rękawice GPX 2.0, będące najwyższym oferowanym u nas modelem. Rękawiczki sprawiają wrażenie bardzo masywnych. Każdy palec posiada trzy protektory, trzy kolejne ochraniacze znajdziemy w okolicach nadgarstka, większość newralgicznych miejsc wzmocnionych jest podwójną warstwą skóry, a zwieńczeniem tego wszystkiego jest sporych rozmiarów, wentylowany ochraniacz na kostki.
Metro Groove to kolejny produkt rodzimej produkcji, który trafił do naszej sekcji testowej. Są to rękawice przeznaczone do jazdy latem, wykonane niemal w stu procentach ze skóry – nie uświadczysz w nich żadnych materiałowych elementów, za to na każdym palcu znalazł się wlot wentylacyjny. Kosztują obecnie ok. 130 zł, co plasuje je na dolnej półce cenowej. Co za tym idzie, mogą zainteresować sporą część motocyklistów – w końcu nie każdy celuje w rękawice klasy Alpinestars GP Plus.
Podnoszenie świadomości bezpiecznej jazdy i szkolenie techniki jazdy – w tym także jazdy po torze – to podstawowe założenia organizowanego przez Automobilklub Wielkopolski Dnia Motocyklisty i Speed Day. Firma Shima, ceniąca bezpieczeństwo, stała się w tym roku po raz pierwszy współorganizatorem tego wydarzenia, organizując 02 i 03 sierpnia wspólnie z Automobilklubem Wielkopolskim Shima Days 2010.
Znany ze swojego wizerunku twardziela amerykański raper 50 Cent chciał bardzo jeździć na motocyklu. Nabył w tym celu Yamahę R1, wsiadł i pojechał. Sądził zapewne, że to wystarczy...
Panie kierujące się przy wyborze rękawic sercem uspokajamy: rękawice Shima Caldera MFI+ to także bezpieczeństwo i wygoda, więc rozsądek nie musi schodzić na drugi plan!
Gdy czujesz, że Twoje dłonie już po pierwszych kilometrach jazdy pocą się jak ministrantowi przed spowiedzią, to znak, że czas założyć coś bardziej przewiewnego.
Bezpieczne rękawice to konieczność, szczególnie gdy często poruszamy się na granicy przyczepności. Do takich jeźdźców adresowana jest nowa rękawica Shima G:Tec.
Przy okazji planowania motocyklowych wojaży warto pomyśleć o wygodnych rękawicach, które w długich trasach mogą znacznie podnieść komfort całej podróży.
Kobiety lubią dobrze wyglądać. Klasycznie i kobieco mogą się czuć w wiosennych kreacjach i letnich sukienkach. Firma Shima chce, by kobiety również podczas uprawiania swojego ulubionego sportu mogły się tak czuć, nawet jeżeli uwielbiają jeździć na motocyklu.
Wreszcie wiosna, wreszcie początek sezonu. Wiosenne wycieczki i turystyczne wyprawy w nieznane, długie wypady za miasto i krótsze przejażdżki. Podczas przygotowań do sezonu motocyklowego firma Shima pomyślała o tym, aby podnieść komfort jazdy turystycznej.
Jak zadać szyku na drodze? Do tej pory jazda w zwykłych rękawiczkach bądź zupełnie bez nich narażała kobiety na nieprzyjemne warunki i szorstkie dłonie wysmagane wiatrem. Od niedawna na rynku dostępne są rękawice motocyklowe i na skuter firmy SHIMA. Zaprojektowane specjalnie z myślą o stylowych i modnych kobietach, które cenią sobie niezależność i bezpieczeństwo.
W ofercie firmy RedLine pojawiła się nowość – skórzane rękawice motocyklowe z dodatkowymi protektorami firmy KNOX, chroniącymi wewnętrzną część dłoni przy upadku.
Do bogatej oferty Modeki dołączają kolejne produkty na sezon 2009. Kupujący będą mogli wybierać we wzbogaconej ofercie kurtek, spodni oraz wszelakich akcesoriów. Modeka nie pominęła tutaj nikogo – będziemy mogli zaopatrzyć w należycie wykonaną odzież motocyklową nawet nasze pociechy.
Dwie z najbardziej prestiżowych spośród firm motocyklowych – Alpinestars oraz Triumph – postanowiły nawiązać współpracę, by stworzyć nowy asortyment sportowej odzieży motocyklowej.
W nowej kolekcji Alpinestars dla motocyklistów cross i enduro pojawiły się rękawice trzy-czwarte, w których zastosowano tkaninę polarową oraz Gore-Tex.
Handroidy to ciekawa pozycja w ofercie Knoxa. Ta brytyjska marka specjalizuje się w produkcji ochraniaczy. Oprócz buzerów i motocyklowych żółwi Knox oferuje gamę rękawic motocyklowych, które w tym przypadku nazywane są „protektorami dłoni”.
Handroidy to ciekawa pozycja w ofercie Knoxa. Ta brytyjska marka specjalizuje się w produkcji ochraniaczy. Oprócz buzerów i motocyklowych żółwi Knox oferuje gamę rękawic motocyklowych, które w tym przypadku nazywane są „protektorami dłoni”.
Rękawice Difi Warrior to pierwszy model tego producenta, który mamy okazję testować. Są to rękawice całosezonowe, nie posiadające wlotów powietrza czy ocieplenia. Wszystkie wzmocnienia zostały sprytnie ukryte pod skórą, więc mogą być ciekawą opcją także dla posiadaczy chopperów.
Austriacka marka akcesoriów motocyklowych, Racer, zadomowiła się już w Polsce na dobre. Nic dziwnego, w końcu wszystkie do tej pory testowane przez nas produkty tej firmy wypadały świetnie. Tym razem do naszej redakcji trafiły krótkie skórzane rękawice Racer Short Sport. Ale nie jedna para, lecz dwie – damskie i męskie. Sprawdziliśmy jak ten produkt spisuje się w praktyce i zebraliśmy nasze opinie w jeden test.
Alpinestars w tym modelu poszedł na całość. W Gp Tech zabezpieczeń, wzmocnień, dodatkowych przeszyć i protektorów jest tyle, że spokojnie obdzieliłyby nimi kilka innych par rękawiczek. W naszym teście rękawiczki sprawdzane były podczas codziennej eksploatacji, długich wyjazdów na trasę oraz kilku wizyt na torze wyścigowym.
W tym sezonie do testów dostarczono mi bardzo dużo rękawic różnych firm. Bez dwóch zdań to właśnie model Pro T. Modeki jest najbardziej komfortowy. Jego cena waha się w granicach 240 zł.
Rękawice Racing to tegoroczna nowość polskiej firmy Metro. Ciekawy design i atrakcyjna cena mogą kusić. 145 zł za rękawice motocyklowe to niewiele. W dodatku większość produktów Metro w naszych testach wypadało całkiem nieźle – oferowały dobrą jakość w atrakcyjnej cenie. Zobaczmy jak poradziły sobie „Racingi”.
Metro Plain Summer to klasyczne rękawice bez jakichkolwiek protektorów, czy innych „udziwnień”. Kilka wzmocnień na górze dłoni i podszycie zamszem od spodu - tak można by je w skrócie opisać. Jak już Metro zdążyło nas przyzwyczaić, dużym atutem jest cena – 95 zł.
Latem pogoda w Polsce potrafi być dla motocyklisty bezlitosna. Jedzie sobie taki rider w pełnym kombiku, a słońce grzeje tak, że trzydzieści stopni w cieniu murowane. Chamstwo! Jeśli również Twoje dłonie przypiekają się w rękawicach, to ten test jest dla Ciebie. Do motogenu trafiły Metro Classic II, rękawice motocyklowe które zostały stworzone do jazdy w upalne dni.
Rękawice RetBike Spider to model typowo letni – świadczą o tym wloty powietrza na palcach i liczne tekstylne wstawki. Poprzednie rękawiczki RetBike, które testowaliśmy, wypadły bardzo kiepsko. Czy Spidery będą równie słabe? Przekonajmy się!
RetBike SportFormula mają niemal identyczną konstrukcję, jak testowane przez nas ostatnio rękawiczki Metro Groove. Różnią się designem oraz ceną. Za produkt RetBike’a przyjdzie nam zapłacić o ok. 50 zł więcej, co jest różnicą sporą – przynajmniej w tym przedziale cenowym. Można więc oczekiwać całkiem dobrych rękawic.
Joe Rocket to znana i ceniona marka, która właśnie oficjalnie wchodzi na nasz rynek. Na początek postanowiliśmy przetestować dla Was rękawice GPX 2.0, będące najwyższym oferowanym u nas modelem.
Metro Groove to kolejny produkt rodzimej produkcji, który trafił do naszej sekcji testowej. Są to rękawice przeznaczone do jazdy latem, wykonane niemal w stu procentach ze skóry – nie uświadczysz w nich żadnych materiałowych elementów, za to na każdym palcu znalazł się wlot wentylacyjny. Kosztują obecnie ok. 130 zł, co plasuje je na dolnej półce cenowej. Co za tym idzie, mogą zainteresować sporą część motocyklistów – w końcu nie każdy celuje w rękawice klasy Alpinestars GP Plus.
Z kraju
