Ducati przygotowuje się do wzięcia udziału w wyścigu Pikes Peak International Hill Climb 2011, który odbędzie się już 26 czerwca. Limitowana wersja motocykla dostępna jest już na rynku, a Ducati podgrzewa atmosferę najnowszym klipem reklamującym jednoślad.
Multistrada była pierwszą maszyną Ducati, która miała spełnić sen włoskiego producenta o posiadaniu motocykla zdolnego do jazdy po różnych drogach i konkurowaniu z takimi maszynami, jak BMW GS.
Honda zarejestrowała jako znak towarowy nazwę V4X. Czyżby Wielkie Skrzydło przygotowywało się do wypuszczenia na rynek nowej maszyny, która zastąpi model Varadero?
Nowa Mulistrada od Ducati, która pojawi się na rynku w 2010 roku, ponownie została przyłapana podczas testów. Tym razem jednak na zdjęciu widać kufry, w jakie będzie można wyposażyć motocykl.
Multistrada była pierwszą maszyną Ducati, która miała spełnić sen włoskiego producenta o posiadaniu motocykla zdolnego do jazdy po różnych drogach i konkurowaniu z takimi maszynami, jak BMW GS. Jednoślad narodził się pod koniec 2003 roku. Delikatnie mówiąc, model, kontrowersyjny z wyglądu, miał swoich zagorzałych zwolenników, jak i zażartych przeciwników. O maszynie chodziły bardzo różne opinie; niektórzy mówili, że wygląda jak mokry kot z za dużą głową, inni pieli z zachwytu nad oryginalnością.
Turystyczne Ducati ST jest dla niektórych kultowym motocyklem, który powinien być produkowany do teraz. Wielu właścicieli ST nie może się pogodzić z tym, że zastąpiono go niejako Multistradą 1200, a wśród nich jest najwyraźniej Luca Bar.
Wprowadzając na rynek nowy model Multistrada 1200, Ducati jednocześnie zademonstruje kamień milowy w technologii firmy, która umożliwia wydłużenie przebiegu między przeglądami głównymi motocykla do 24 000 km.
Z kraju
