Najwyraźniej na celowniku złodziei ostatnio znalazły się motocykle Ducati. Kilka miesięcy od kradzieży czarnego Monstera 696 z innego garażu w stolicy wyjechał tym razem czerwony Monster.
W ostatni weekend skradziono motocykl Ducati Monster 696. Maszyna stała na strzeżonym osiedlu, w parkingu podziemnym w Warszawie Falenicy. Złodzieje najwyraźniej nawet nie odblokowali kierownicy, tylko wsadzili motocykl na jakiś samochód dostawczy.
Plotki potwierdziły się szybciej, niż mogliśmy przypuszczać. Ducati wczoraj oficjalnie przedstawiło nowe dziecko z rodziny Monsterów, czyli wersję 796.
Najnowsza, jeszcze gorąca plotka głosi, że Ducati przygotowuje się do wypuszczenia na rynek średniego Monstera. Tym razem ten jeden z najlepiej sprzedających się motocykli Ducati miałby mieć pojemność identyczną, jak niedawno pokazany Hypermotard 796, czyli 796 ccm.
Włoskie targi to niewątpliwie wielkie motocyklowe święto. Na halach o łącznej powierzchni wystawienniczej wynoszącej aż 49 466 m2 zaprezentowały się 1104 marki z 39 krajów. Oznacza to, że tegoroczna Eicma była mniejsza niż zakończony już Intermot, jednak przemieszczając się miedzy nieco rozrzuconymi halami miało się wrażenie, że jest na odwrót.
Za nami pierwszy dzień targów w Mediolanie. Hale wystawiennicze Eicmy przywitały dziennikarzy i osoby z branży konferencjami prasowymi i przede wszystkim tym, na co wszyscy czekają, czyli nowościami. Przed Wami nasze pierwsze, jeszcze niepełne, ale gorące wrażenia z tej imprezy.
Tegoroczne spotkanie Ducatistów już za nami. Aż chce się powiedzieć – bardzo szkoda, że już za nami, gdyż Desmomeeting 2010 był wyjątkowo udaną imprezą.
Ducati produkuje Monstery o różnych pojemnościach już od 1993 roku. Naked bike okazał się strzałem w dziesiątkę dla włoskiej fabryki i już od dłuższego czasu jest jednym z bardziej lubianych modeli motocykli z Bolonii.
Już w najbliższy weekend, 17 i 18 kwietnia, wszyscy Desmomaniacy oraz ci, którzy dopiero zastanawiają się nad zakupem włoskiego motocykla rodem z Bolonii, będą mieli niepowtarzalną szansę zabrania wymarzonego jednośladu, w tym najnowszego dziecka marki Multistrady 1200, na jazdy testowe.
Ducati Riding Experience (DRE) w 2010 roku powraca rozszerzony o współpracę z Federazione Motociclistica Italiana (FMI). Efektem tego będzie jeszcze bardziej uporządkowany program kursów jazdy motocyklami Ducati na najważniejszych włoskich torach wyścigowych.
Z kraju
