Na targach motocyklowych w Mediolanie można było spotkać nie tylko największe, znane na całym świecie firmy. Swoje nowości pokazało także sporo mniejszych producentów, także z Chin i Tajwanu, prezentujących coraz wyższy poziom.
Tak jak w samochodach, również w przypadku jednośladów mamy podział na klasy. Podobnie głównym czynnikiem jest cena pojazdu i jego wyposażenie. W przypadku SYM-a GTS 250i występuje jednak pewna trudność w zakwalifikowaniu jednośladu do odpowiedniej grupy.
SYM GTS 250i sprawdził się i jako skuter przystosowany do poruszania się w ruchu miejskim, i jako pojazd do średniej turystyki, oferujący duże możliwości załadunkowe. Bogate wyposażenie, jakim zapewne będą niespotykane w innych skuterach światła przeciwmgielne, stawia go w górnych notowaniach klasy średniej.
Nie produkowana już od dobrych kilku lat, 150-tka na rynku wtórnym jest prawdziwą rzadkością. Dzieje się tak, gdyż skuter ten zasłynął dzięki swojej niezawodności. Silnikiem go napędzającym jest chłodzony cieczą czterosuw i mocy maksymalnej lekko ponad 14 KM. Patrząc na pojazd od razu widać, do czego stworzono ten skuter – turystyka w każdym tego słowa znaczeniu.
W 2006 roku Peugeot wypuścił na rynek model Satelis, oferowany w aż czterech wersjach silnikowych. Pojemności w jakich jest sprzedawany to: 125, 125 Compressor, 250 oraz 500 cm3. Ze względu na tak szeroki wachlarz wersji, Satelita możemy zaliczyć do kategorii zarówno skutera miejskiego jak i turystycznego.
Piaggio Hexagon jest już niemal legendarnym skuterem o turystycznych zapędach. Oferowany był w trzech wersjach silnikowych 125, 180 i 250 ccm. Wszystkie jednostki mogły szczycić się dobrymi osiągami oraz niewielkim spalaniem. Jak przystało na prawdziwego turystyka, wygodna kanapa wyposażona jest w poprawiające komfort oparcia.
Kymco Myroad jest jednym z największych skuterów turystycznych jakie zostały stworzone. Pojemnością konkurować może tylko z Gilerą GP 800. Silnik jaki napędza Myroad to czterosuwowa, dwucylindrowa jednostka generująca moc 55 KM zasilana wtryskiem paliwa.
Kymco Xciting 500 jest prawdziwym turystykiem z krwi i kości. Jest to jeden z największych skuterów jaki oferuje Kymco. Pojemność skokowa silnika wynosi 500 ccm.
Suzuki Burgman 400 to dobrze znany i popularny maxiskuter, cieszący się dużym zainteresowaniem i uznaniem nie tylko na naszym rynku. Sprawdziliśmy co ma nam do zaoferowania ten najładniejszy ze skuterów Suzuki. Do testów zaangażowaliśmy bordową sztukę bez ABS-u i białą limitowaną perełkę z tymże systemem.
Fresh air
