Chcecie się pozbyć fotoradarów z naszych dróg? Kierowcy przykładnie respektujący przepisy pod Ustką spowodowali, że gmina musiała zrezygnować z fotoradaru. Przestał się on bowiem opłacać.
Do tej pory kierowca, który zdobył punkty karne, mógł zapisać się na szkolenie pozwalające na zredukowanie ich liczby. Wystarczyło poświęcić około sześciu godzin i 300 zł, by znowu jeździć „normalnie”.
Młody mieszkaniec Stargardu naprawdę kocha swoją pracę. Kocha ją do tego stopnia, że nie spóźni się ani minuty – choćby miało go to kosztować 500 zł i 10 punktów karnych.
Sezon powoli chyli się ku końcowi, a pogoda nie rozpieszcza motocyklistów, jednak nie brakuje takich, którzy chcą wykorzystać maksymalnie ostatnie podrygi kalendarzowego lata. Z różnym skutkiem.
Wiek nie chroni przed bezmyślnością – boleśnie się o tym przekonał 35-letni kierowca motocykla z województwa mazowieckiego, który chciał zaimponować dziewczynie, a zarobił mandat.
Samochodowe opony zimowe nie są niczym oryginalnym na naszej szerokości geograficznej. Niemcy natomiast chcą wprowadzić obowiązek zakładania opon zimowych w motocyklach.
Do tej pory prawdopodobieństwo, że przyjdzie nam zapłacić za wykroczenie zarejestrowane za granicą przez fotoradar, było niewielkie. Od dzisiaj, za sprawą porozumienia krajów członkowskich, ma się to zmienić.
Policjanci oficjalnie nie mają wyznaczonych norm dotyczących liczby kierowców, których powinni ukarać. Jednak wygląda na to, że przynajmniej we Francji rzeczywistość przedstawia się zupełnie inaczej.
Z kraju
