Mimo wcześniejszych spekulacji o tym, że w tym roku nie będzie żadnych zmian w modelach GSX-R 600 i 750, na targach w Kolonii zobaczyliśmy te maszyny po lekkim liftingu.
Suzuki nie podaje oficjalnie żadnych informacji na temat nowych modeli z serii GSX-R 600 i 750. Jednak świat obiegły wizerunki motocykli, które wywołały prawdziwą burzę.
Seria GSX-R jest obecna w salonach Suzuki już od 25 lat. Japoński producent postanowił uczcić ten fakt, wypuszczając na rynek limitowaną wersję modelu GSX-R 1000.
Coraz wyraźniej widać wzrost popularności małych jednośladów. Suzuki najwyraźniej postanowiło wykorzystać tę modę i jednak wzbogacić swoją ofertę o maszynę o niewielkiej pojemności. Z fabryki marki wyciekło zdjęcie nowego, najmniejszego GSX-R-a w wersji 125.
Zestawienie ze sobą dwóch motocykli z różnych epok, które dzielą lata świetlne technologii, może być całkiem ciekawym doświadczeniem; porównanie sprzętu, gdzie aluminiowa rama i chłodzony powietrzem silnik były szczytem inżynierii motocyklowej z potworem o mocy prawie 200 KM, przy budowie którego zastosowanie znajdują kosmiczne stopy i worek elektroniki.
Niektórzy wpadają na pomysły godne podziwu. Suzuki właśnie wypuściło zdjęcia maxi skutera Burgman 400 Sport, którego malowanie i kształt owiewek uderzająco przypominają motocykl Suzuki GSX-R.
W miniony weekend, 16–17 maja, na torze Poznań ruszyła trzecia edycja Pucharu Suzuki GSX-R. Jest to najliczniej obsadzony puchar markowy w Polsce, przeznaczony dla początkujących zawodników.