Kto ma ochotę wypróbować, jak motocykle Ducati sprawują się w mieście i w trasie, powinien 23-24 lipca zawitać do Poznania. HRG Motorownia Motocykle – jedyny dealer tej marki w Wielkopolsce – zaprasza na otwarcie salonu połączone z jazdami testowymi najnowszymi modelami motocykli marki Ducati.
Tyle nowości w jednym roku wymaga odpowiedniej oprawy, dlatego już od środy 03 marca 2010 roku dla wszystkich użytkowników i pasjonatów motocykli marki Ducati dostępna będzie nowa strona internetowa www.ducati.info.pl.
W piątek w salonie Ducati w Michałowicach koło Warszawy odbyła się wirtualna prezentacja nowości bolońskiej marki na 2010 rok. Zgromadzeni mogli również wysłuchać wstępnych planów wyjazdu grupy z Polski na World Ducati Week.
Multistrada była pierwszą maszyną Ducati, która miała spełnić sen włoskiego producenta o posiadaniu motocykla zdolnego do jazdy po różnych drogach i konkurowaniu z takimi maszynami, jak BMW GS.
Włoski producent jednośladów otrzymał nagrodę „Brand Recognition Award”, przyznaną przez rząd Wielkiej Brytanii. Podczas oficjalnej ceremonii „UK – Italy Business Awards”, która odbyła się w Mediolanie, Ducati zostało uhonorowane za wyjątkowo skuteczną politykę biznesową.
Wielokrotnie pisaliśmy o podsycaniu apetytu na najnowszą Ducati Multistradę 1200, ale przeciek zdjęć motocykla przed oficjalną premierą na Eicma musi być przypadkowy.
Śpiewające ptaszki, sielska atmosfera, puste drogi – tak zaczyna się oficjalny film reklamujący Ducati Multistradę 1200. Jednak jeśli potem oczekujecie czegoś powalającego, możecie się zawieść.
Patrząc na zaprezentowane ostatnio w Mediolanie modele, trudno oprzeć się wrażeniu, że w tej chwili polem najzacieklejszej bitwy producentów zaczyna być klasa adventure/crossover o dużych pojemnościach. Czym urzec chcą nas producenci?
Multistrada była pierwszą maszyną Ducati, która miała spełnić sen włoskiego producenta o posiadaniu motocykla zdolnego do jazdy po różnych drogach i konkurowaniu z takimi maszynami, jak BMW GS. Jednoślad narodził się pod koniec 2003 roku. Delikatnie mówiąc, model, kontrowersyjny z wyglądu, miał swoich zagorzałych zwolenników, jak i zażartych przeciwników. O maszynie chodziły bardzo różne opinie; niektórzy mówili, że wygląda jak mokry kot z za dużą głową, inni pieli z zachwytu nad oryginalnością.
Tegoroczne targi w Mediolanie są jedyną tak dużą motocyklową imprezą wystawienniczo targową w tym roku. Trudno się więc dziwić, że na halach swoje nowości prezentują praktycznie wszystkie największe i najbardziej liczące się marki świata.
Amerykański oddział Ducati wezwał do serwisów właścicieli motocykli Diavel i Multistrada 1200 z lat 2010 i 2011. Motocykle mają wadliwe oprogramowanie.
Już w najbliższy weekend, 17 i 18 kwietnia, wszyscy Desmomaniacy oraz ci, którzy dopiero zastanawiają się nad zakupem włoskiego motocykla rodem z Bolonii, będą mieli niepowtarzalną szansę zabrania wymarzonego jednośladu, w tym najnowszego dziecka marki Multistrady 1200, na jazdy testowe.
Tegoroczne targi w Mediolanie są w tym roku jedyną tak dużą wystawienniczo-targową imprezą motocyklową. Trudno się więc dziwić, że na halach swoje nowości prezentują praktycznie wszystkie największe i najbardziej liczące się marki świata.
Turystyczne Ducati ST jest dla niektórych kultowym motocyklem, który powinien być produkowany do teraz. Wielu właścicieli ST nie może się pogodzić z tym, że zastąpiono go niejako Multistradą 1200, a wśród nich jest najwyraźniej Luca Bar.
Z kraju
