Informujemy, że od dnia 7 czerwca 2010 roku salon z akcesoriami do motocykli typu chopper i cruiser – Plex będzie prowadził swoją działalność pod nowym adresem. Zmieni się również nr telefonu i faksu.
Thunderbird w założeniu ma wypełnić lukę między modelami o mniejszej pojemności, np. Speedmasterem i Americą, a potężnym Rocketem III. Pamiętajmy, że w dzisiejszych czasach z pojemnością 865 ccm pierwsze z wymienionych są raczej średnią półką jak na klasę cruiser, a niekoniecznie każdy chce się od razu przesiadać na ponad dwulitrowego potwora. Dlatego Thunderbird ma spore szanse namieszać na terenach do tej pory zdominowanych przez japońską konkurencję w postaci Yamahy XVS1300 czy Kawasaki VN1700.
Mille 3 Concept wzbudził na targach Eicma 2010 chyba największe kontrowersje. Prawie każdy musiał zatrzymać się, by obejrzeć to dziwo natury, które Husqvarna stworzyła... w zasadzie nie wiadomo po co.
Firma Viper Motorcycles zaprezentowała właśnie swój najnowszy produkt na 2010 rok. Jest nim motocykl Viper Diamondback 152, który powstał we współpracy ze specjalizującą się w budowie silników firmąIlmor Engineering.
Przedstawiamy Wam dwa brytyjskie cruisery. Bazujące na tym samym motocyklu, a jednak tak od siebie różne: Triumph Thunderbird i Triumph Thunderbird Storm.
Minęło czternaście lat od pojawienia się pierwszego motocykla z serii XVS. W 1996 roku w Japonii światło dzienne ujrzał XVS 400. Rok później w Europie pokazano XVS 650. W 1998 roku w stanach pojawił się XVS 1100 i w taki sposób rozpoczęła się kariera cruiserów Yamahy na świecie.
Chopper - [`tʃopə(r)] topór rzeźnicki, śmigłowiec, helikopter, własnoręcznie przerobiony motocykl?
Gimbus - autobus szkolny przeznaczony do przewozu dzieci do i ze szkoły.
W Jastrowiew dniach 4–6 września odbył się zlot miłośników i właścicieli chopperów oraz cruisierów marki Suzuki, Intruzownia 2009. Intrudery zjechały z całej Polski i nie tylko.
Wild Star to potężny cruiser napędzany V-Twinem, który generuje moc 63 KM. Wydłużona sylwetka, ogromne błotniki i duży pojedynczy przedni reflektor to cechy charakterystyczne tego motocykla.
Bonneville jest legendą i to nie tylko wśród motocykli Triumpha. Ta maszyna to klasa sama w sobie. Początkowo produkowany w latach 80-tych, Bonneville powrócił w wielkim stylu w roku 2002.
Seria motocykli Zephyr pojawiła się na rynku na początku lat dziewięćdziesiątych. Początkowo były to dwa motocykle o pojemnościach 550 ccm i 750 ccm. Wkrótce dołączył do nich Zephyr 1100.
Suzuki Intruder C1500 przeznaczony jest dla bardziej doświadczonego motocyklisty. Jest bowiem sztuką radzenie sobie z ważącym ponad 300kg motocyklem, który możemy rozbujać do 155km/h.
Suzuki Intruder 125 LC to propozycja dla wszystkich miłośników cruiserów, którzy z różnych przyczyn nie mogą sobie pozwolić na posiadanie motocykla o większej pojemności.
W dniach 12–14 czerwca odbyła się Intruzownia, czyli spotkanie miłośników chopperów i cruiserów Suzuki, organizowane przez użytkowników forum www.intruderpolska.pl.
Czyżby zanosiło się na to, że BMW straci swoją dominującą pozycję na niemieckim rynku motocyklowym? W sieci pojawiła się zapowiedź nowego producenta motocykli zza Odry.
Kontrowersyjna wiadomość, jakoby Ducati miało zamiar wypuścić na rynek cruisera, okazała się plotką. Diego Sgorbati z działu marketingu Ducati potwierdził, że firma nie ma zamiaru produkowania takiego rodzaju motocykla… na razie.
W dniach 12–14 czerwca odbyła się Intruzownia, czyli spotkanie miłośników chopperów i cruiserów Suzuki, organizowane przez użytkowników forum www.intruderpolska.pl.
Pochodzący z Florydy Nick Anglada, twórca motocykli customowych, do spółki z gwiazdą amerykańskiego baseballu, Kenem Griffeyem Juniorem, zbudował w tydzień niezwykłego cruisera, poświęconego tematyce ukochanego sportu Amerykanów.
2 lata ciężkiej pracy. Wyrzeczenia, pot, krew i łzy. A potem głośna owacja dla małej kobiety z ROAR Motorcycles, która przyjechała cruiserem. Skąd takie zainteresowanie? Niebieska Daytona WildKat to motocykl stworzony przez kobietę specjalnie dla kobiet.
Chyba każdy, kto kiedykolwiek interesował się motocyklami, wie kim są ludzie z ekipy Orange County Choppers. To prawdopodobnie najsłynniejsza amerykańska rodzinna firma customowa. I nieważne jakie emocje budzą produkty chłopaków – istotne jest to, że nie da się ich przeoczyć.
Początki omawianego modelu sięgają 1998 roku, kiedy na rynku pojawił się model XVS650. Rok później model ten zastąpiono sprzętem z silnikiem o większej pojemności. W ten sposób narodził się XVS1100 Custom. Nowszy silnik bazował na konstrukcji, której rodowód sięga lat 80.