Amerykański producent Victory Motorcycles podczas targów w Nowym Jorku zaprezentował maszynę, która na rynek trafi w kwietniu tego roku – bobbera High-Ball.
Projektanci w Hondzie wpadli na pomysł uatrakcyjnienia modelu Shadow i nadania mu lekko customowego sznytu. Miało być niepowtarzalnie, wyszło mało ciekawie. Ale od początku.
Nie. Nie pomyliłem się. Zdecydowanie. Oczywiście, nie chodzi mi tu o minimalizowanie motocykla czy też usilne zmniejszanie pojemności silnika, bo mam w niedoważaniu wołania ekologów i innych pomylonych „zielonych”. Nothing Beats Cubic Inches! O tak, w tym wypadku więcej znaczy lepiej. Więc o co tak naprawdę mi chodzi? Już wyjaśniam...
Co zrobić z wolnym czasem, pewnym zasobem gotówki i chęcią wyrwania się z szarej rzeczywistości? Należy migiem się spakować i w wielce zacnym towarzystwie wyruszyć za naszą zachodnią granicę.
Co zrobić z wolnym czasem, pewnym zasobem gotówki i chęcią wyrwania się z szarej rzeczywistości? Należy spakować się migiem i w wielce zacnym towarzystwie wyruszyć za naszą zachodnią granicę.
Pochodzący z Australii projektant przemysłowy, Dan Anderson jest właścicielem koncepcyjnego motocykla Triumph Bonneville Bobber, nazwanego Bobbevillem.
Motocykle
