ABS - TAGI

Prezentowany motocykl jest drugą generacją, wprowadzoną po zaprezentowanym w 2007 roku pierwszym GTR 1400. Lista zmian może nie jest rewolucyjna, ale konstruktorzy, skupiając się na poprawie komfortu i bezpieczeństwa, poszli jak najbardziej poprawną drogą.

Tego można się było spodziewać – po tym, jak producent podkręcił atmosferę trochę zbyt mocno, tuż przed premierą w sieci pojawiły się „wycieki” w postaci zdjęć i specyfikacji technicznej nowej wersji motocykla Suzuki V-Strom 650.

Na targach Eicma 2010 bawarski producent pokazał swój koncepcyjny skuter stworzony na potrzeby miejskich użytkowników.

Wszyscy, którzy czekali na oficjalny wizerunek Triumpha Speed Triple 2011, będą usatysfakcjonowani.

Smart oficjalnie pokazał pierwsze zdjęcia swojego skutera elektrycznego, który swoją premierę będzie miał w tym roku na targach motocyklowych w Paryżu.

Aprilia wypuściła wreszcie jedno, ale za to wyraźne zdjęcie najnowszego Dorsoduro 1200 oraz kilka informacji, które potwierdziły wcześniejsze przecieki.

Aprilia wypuściła model Mana 850 w nowych, monochromatycznych wersjach na 2010 rok.

Motocykl Aprilia Mana GT 850 na 2010 rok, który został pokazany na tegorocznych targach motocyklowych w Mediolanie, zdaniem producenta, jest inteligentną i innowacyjną maszyną o szerokim zastosowaniu.

Ten motocykl wkrótce będziecie mogli spotkać na ulicy – Yamaha pokazała właśnie swoją propozycję limitowanej edycji modelu FZ1 Fazer ABS.

Dotychczas musieliśmy zadowolić się tylko zdjęciami albo motocyklem, który przeznaczono do startów na torach wyścigowych. Teraz BMW oficjalnie pokazało seryjny motocykl, który pojawi się w salonach motocyklowych najprawdopodobniej w przyszłym roku.

Wiemy już, jak będzie wyglądała nowa Yamaha XJ6 Diversion. Napędzany 4-cylindrowym silnikiem motocykl jest, zdaniem producenta, przeznaczony dla osób używających motocykla na co dzień – np. do dojeżdżania do pracy, ale także dla mniej doświadczonych kierowców, którzy chcą nabierać doświadczenia na motocyklu o pojemności 600 cm3.

W roku 2009 do produkcji Hondy CBR Fireblade wejdzie system zwany Combined ABS. Będzie on dostępny jako jedna z dodatkowych opcji wyposażenia motocykla.

Prezentowany motocykl jest drugą generacją, wprowadzoną po zaprezentowanym w 2007 roku pierwszym GTR 1400. Lista zmian może nie jest rewolucyjna, ale konstruktorzy, skupiając się na poprawie komfortu i bezpieczeństwa, poszli jak najbardziej poprawną drogą.

BMW zamierza wprowadzić seryjnie ABS do wszystkich modeli motocykli.

Unia Europejska nareszcie zaczęła konsultacje nowych przepisów dotyczących motocykli z najbardziej zainteresowanymi, czyli samymi kierowcami jednośladów.

Kiedy pojawiły się pierwsze informacje o obowiązkowym ABS-ie we wszystkich nowych motocyklach od 2013 roku, w świecie motocyklowym zawrzało. Na tych kontrowersjach się jednak nie skończyło.

Od 2013 roku ABS będzie zakładany przymusowo we wszystkich motocyklach powyżej pojemności 125 ccm, podobnie jak urządzenia pomiarowe zapobiegające nieuprawnionemu tuningowi jednośladów – tak proponuje Unia Europejska.

Według najnowszych badań naukowych zastosowanie ABS-u w motocyklach zwiększa bezpieczeństwo i zmniejsza ryzyko śmiertelnego wypadku aż o 37%.

BMW S1000RR testowane w hiszpańskim Albacete ukazało się w pełnej krasie, w której, jak mniemamy, zostanie wypuszczone na rynek.

Sześćsetkę Hondy nieco podrasowano i dodano jej kilka opcji, które mają ułatwić życie motocykliście. Nowa cebra otrzymała sterowany elektronicznie system Combined ABS, poprawiono jej silnik, tak by zwiększyć moc, zmieniono nieco wygląd zewnętrzny i dodano nowe wersje malowania.

Skoro wszystko wskazuje na to, że ABS stanie się obowiązkowy we wszystkich motocyklach, producenci będą szukali najnowocześniejszych i najlżejszych rozwiązań, które poprawić mają bezpieczeństwo motocyklisty.

Ciekawi jak spisuje się system ABS w skuterze Kymco Xciting 500 R ABS?

Prezentowany motocykl jest drugą generacją, wprowadzoną po zaprezentowanym w 2007 roku pierwszym GTR 1400. Lista zmian może nie jest rewolucyjna, ale konstruktorzy skupiając się na poprawie komfortu i bezpieczeństwa poszli jak najbardziej poprawną drogą.

Suzuki Burgman 400 to dobrze znany i popularny maxiskuter, cieszący się dużym zainteresowaniem i uznaniem nie tylko na naszym rynku. Sprawdziliśmy co ma nam do zaoferowania ten najładniejszy ze skuterów Suzuki. Do testów zaangażowaliśmy bordową sztukę bez ABS-u i białą limitowaną perełkę z tymże systemem.

Honda ma w swojej historii nakedy, zwane Hornetem, w dwóch klasach pojemnościowych. Wraz z pojawieniem się nowego modelu 600-tki zabrakło starszego brata. Aż do chwili obecnej. Na scenę wkroczył... Albo inaczej: dumnie wtoczył się CB1000R.

ABS - dobrodziejstwo czy przekleństwo? Może ten prosty test przekona Was, że jednak dobrze mieć go na pokładzie.