Po czteroletniej przerwie seria World Superbike znów zawita po drugiej stronie oceanu. Tylko chwile dzielą nas od kolejnych emocji podczas wyścigowego weekendu na torze Miller Motorsport Park, położonym niedaleko Salt Lake City.
Obecny mistrz British Suberbikes - Ryuichi Kiyonari został w ostatniej chwili pokonany przez Noriyukiego Hagę, który odebrał Kiyonariemu zwycięstwo na ostatnim zakręcie wyścigu na torze Monza.
BE1, oficjalny zespół Triumph, startujący w Mistrzostwach Świata Supersport, zawitał już na tor w holenderskim Assen. Jakie mają plany? Co zamierzają osiągnąć w najbliższy weekend? W kilku słowach wyjaśni to menadżer zespołu, Giuliano Rovelli.
Organizatorzy WSBK – FGSport, zaproponowali podczas przetargu na kontrakt w latach 2010 – 2012, opcję dostarczania opon na Superbike, Mistrzostwa Świata Supersport, Puchar Superstock FIM 1000 oraz Mistrzostwa Europy Superstock.
Wielkimi krokami zbliża się czwarta runda WSBK. Na historycznym torze w Assen (Holandia) zmagać się będą zawodnicy Superbike, Supersport i obydwu klas Stock (1000 i 600). Po trzytygodniowej przerwie dzielącej ostatnią rundę w Hiszpanii, wyścigowy cyrk da kolejny show.
KTM w tym roku po raz pierwszy znalazło miejsce w boksie na WSBK. Stało się to 2 tygodnie temu w Walencji, a ich najnowszy motocykl – KTM RC8 – brał udział w Europejskich Mistrzostwach Superstock.
Dla niektórych może być malo wyobrażalne, w jak młodym wieku zaczyna się prawdziwą wyścigową karierę. Aczkolwiek, patrząc nawet na kilku polskich zawodników, można wyrobić sobie jakiś pogląd na tę sprawę.
Pierwsza niespodzianka 3 rudy World Superbike, to walka o Superpole. Mnóstwo widowiskowych przejazdów z poślizgami tylnej opony, walka o jak najlepsze czasy i zaskakujący finał w postaci dwóch Suzuki zajmujących pierwsze pola startowe.
Rusza czwarta już edycja GSX-R Cup. Nie chodzi mi tu jednak puchar organizowany w Polsce, a o serię towarzyszącą World Superbike Championship. Po sukcesach poprzednich edycji, które cieszyły się dużą popularnością, zgromadziły rzeszę zawodników i były popisem organizacji ze strony Suzuki, puchar staje się znów integralną częścią wyścigów Mistrzostw Świata.
W ubiegłym roku w Superstock 1000 FIM Cup zadebiutowało Ducati z modelem 1098, teraz przyszła kolej na kolejnego europejskiego producenta i kolejny motocykl z silnikiem V2. KTM wchodzi do gry ze swoim najnowszym, supersportowym dzieckiem, RC8. I ma być to pierwszy krok do zapowiadanego na przyszły rok debiutu marki w WSBK.
Druga runda Mistrzostw Świata zdominowana przez Australijczyków. Obydwa wyścigi WSBK wygrał Troy Bayliss (Ducati Xerox), a Andrew Pitt zwyciężył w Supersport.
Filip Island Grand Prix Circuit. Niesamowita składanka szybkich i wolnych zakrętów, 7 lewych i 5 prawych winkli , które wspólnie z prostymi tworzą tor o długości 4445 metrów. Ostatni zakręt przed prostą start-meta, który katapultuje jeźdźców na 853-metrową prostą, gdzie pod koniec prędkość oscyluje w granicach 300km/h. Jest grubo, nie ma co gadać.
Ubiegłoroczny zwycięski zespół HANNspree Ten Kate Honda miał bardzo kiepski start w tym sezonie. W klasie Superbike pozostawali raczej niezauważeni. Nowa Honda Fireblade, do tego tylko trzy dni testów (Almeria), oraz całkiem nowi zawodnicy (wliczając w to debiutującego w Królewskiej Klasie Kenan’a Sofuoglu), to chyba najbardziej prawdopodobne przyczyny kompletnego braku sukcesów w Katarze.
