Jadącemu po raz pierwszy na Ducati – Hadze – szło naprawdę dobrze, jednak kiedy dojechał do ostatniego ostrego zakrętu, dogonił Rea, który niechcący uderzył w zawodnika Xerox Ducati i obaj panowie upadli.
Na szczęście, żadnemu nic się nie stało, jednak Haga był zmuszony zejść z motocykla na ponad godzinę, aby inżynierowi mogli „przebudować” jego maszynę.
„To było zaledwie drugie okrążenie, miałem mnóstwo miejsca, kiedy nagle Jonathan wjechał we mnie. Nie wiem jak to się stało, może jechałem zbyt wolno, a on zbyt szybko?!” mówi Japończyk.
Rea również nie przejął się tym incydentem: „To była jedna z tych głupich kraks. Nori jechał poza linią toru, a kiedy dojechał do <<patelni>> po prostu ściął zakręt. Uderzyłem w niego i obaj wylądowaliśmy na ziemi. Na szczęście nikomu nic się nie stało. Szkoda tylko mechaników, bo teraz muszą wykonywać dodatkową prace.”
Pierwszy z trzydniowych testów, ukończył się triumfem Japończyka Yukio Kagayamy, który jechał na przyszłorocznym GSXR-1000.
Yukio Kagayama (Suzuki)
Ben Spies (Yamaha)
Michel Fabrizio (Ducati)
Troy Corser (BMW)
Max Neukirchner (Suzuki)
Noriyuki Haga (Ducati)
Ryuichi Kiyonari (Honda)
Shinya Nakano (Aprilia)
Jonathan Rea (Honda)
Andrew Pitt (Honda Supersport)
Kenan Sofuoglu (Honda Supersport)
Ruben Xaus (BMW)
Carlos Checa (Honda)
Tom Sykes (Yamaha)
