SPORT - WYŚCIGI WSBK I WSS

Choć początkowo wydawało się, że po przejściu Valentino do teamu Ducati Włosi powinni być co najmniej dumni, rzeczywistość okazała się dla zawodnika nieco inna.

Podpisanie kontraktu z Rossim zostało przyjęte dobrze, dopóki nie okazało się, że Ducati postanowiło wycofać się ze startów w WSBK. Wówczas niektórzy fani doszli do wniosku, że Rossi nie jest dla nich dobrem objawionym i to on ponosi winę za likwidację teamu, a prawdopodobnie również za globalne ocieplenie i podwyżkę podatku VAT. Ci fani dali wkrótce upust swojemu niezadowoleniu, organizując pikietę podczas wyścigu na torze Imola. Ich zdaniem, gdyby nie wysokie honorarium, na które opiewa kontrakt Valentino, Ducati miałoby zaplecze finansowe wystarczające, by kontynuować starty w WSBK. Oczywiście, producent podkreśla, że przyjęcie Rossiego do teamu nie ma nic wspólnego z decyzją o rezygnacji ze startów w World Superbike. Ma być to element nowej strategii firmy, która postanowiła postawić na rozwój motocykli posiadających homologację drogową oraz tych przeznaczonych wyłącznie na tor wyścigowy.

Niestety, fani Ducati nie przyjmują logicznych wyjaśnień, rozwieszając bannery protestacyjne i przyklejając na swoje motocykle i samochody naklejki z napisem "46 Volte. No grazie" ("46 razy. Nie, dziękujemy"). Valentino na pewno nie może doczekać się startów w takiej atmosferze...