"Zarząd Główny Polskiego Związku Motorowego Główna Komisja Sportów Motocyklowych W związku ze znanymi Głównej Komisji problemami Toru "Poznań" związanymi z przekraczaniem norm dopuszczalnej głośności oraz realnym zagrożeniem zamknięcia Toru z w/w powodu Zarząd Automobilklubu Wielkopolski wnosi o zmianę regulaminu Motocyklowych Wyścigowych Mistrzostw Polski na rok 2008 (oraz wszelkich Pucharów i Klas Motocyklowych towarzyszących WMMP 2008) i wprowadzenie dopuszczalnej głośności startujących motocykli na poziomie 96 dB+2. Do obszerniejszego przedstawienia naszego stanowiska upoważniamy członka Zarządu a jednocześnie Przewodniczącego klubowej Komisji Motocyklowej kol. Mieczysława Kałużę. Z góry dziękujemy za okazane zrozumienie w tak trudnej dla nas wszystkich sprawie.
Prezes Automobilklubu Wielkopolski Robert Werle"
Moi Drodzy...
Pan Robert Werle pisząc powyższą wiadomość, powinien dobrze zastanowić się nad sensem tych słów. Jeśli nie będzie widział niczego niezwykłego w tym, co napisał, sugerowałbym konsultację ze specjalistami w dziedzinie wyścigów motocyklowych, biznesu... jest to kolejny krok do tego, aby sport motocyklowy w Polsce, będący wciąż w powijakach, umarł. Jak wobec takiego stanowiska przedstawiciela AW możliwe będzie zorganizowanie imprezy typu Puchar Europy? Hańba, Panowie Szlachta!!! Znakomitym skwitowaniem niniejszej informacji będzie wiadomość przesłana przez Jacka Grandysa do Zarządu Głównego PZM. Treść poniżej:
"Szanowni Państwo W odpowiedzi na absurdalną propozycję skierowaną przez Prezesa AW do GKSM (poniżej), wynikającą z kompletnej nieznajomości przepisów oraz mającego za nic interes i poczynione inwestycje przez startujących w MMP zawodników, oraz organizatorów "Pucharów markowych" - wyjaśniam: Przepis dotyczący normy głośności w wysokości 96 dB (mierzonej na postoju) dla motocykli powyżej 125cm jest tylko poglądowym i krotko mówiąc przestarzałym. Nadrzędnym dokumentem jest świadectwo homologacji wydane przez producenta (importera), które jest także podstawą rejestracji pojazdu. Rozumiem, ze na torze ma być ciszej niż na ulicy, a seryjne motocykle ( homologowane i dopuszczone do ruchu ulicznego ) maja być oklejone materiałami tłumiącymi, gdyż u większości z nich dopuszczalna norma głośności mieści się pomiędzy 98-102 dB (w/g świadectw homologacji). Proponuję zatem: Zwrócić się również do UEM o zmianę w regulaminie na rundę Pucharu Europy w Poznaniu, Złożyć zamówienie u producentów motocykli, na "specjalne super-ekologiczne" egzemplarze, dla wymogów regulaminu MMP - oczywiście na koszt AW, bo tylko to może uchronić organizatora MMP od zbiorowego procesu sądowego, z roszczeniami zwrotu kosztów związanych z przygotowaniem się zawodników do sezonu w/g regulaminu FIM i poczynionymi w tym kierunku zakupami oraz zobowiązaniami wobec sponsorów. Powiadomić inne federacje, ażeby ich zawodnicy nie przyjeżdżali do Polski, bo nie będą dopuszczeni (nawet motocyklami bez "przeróbek"). Zamknąć wszystkie drogi publiczne wokół Toru Poznań, ażeby przejeżdżające motocykle nie zakłócały spokoju okolicznym mieszkańcom. Informacje ta kieruje również do wszystkich bezpośrednio lub pośrednio zainteresowanych ( zawodników, importerów) , bo czas chyba najwyższy abyśmy dokładnie się przyjrzeli działaniom AW, oraz proporcjonalnie do nich zareagowali.
pozdrawiam, Jacek Grandys"
[AKTUALIZACJA 22.02 21:00]
Nasz rozmówca (który pragnie pozostać anonimowy), blisko związany z tematem twierdzi, że jak zwykle gdy nie wiadomo o co chodzi to w grę wchodzą pieniądze. Jego zdaniem chodzi o lotnisko, a konkretniej o jego ekspansywny plan rozbudowy, który skutecznie niweczy Tor Poznań - sprawa zdecydowanie nabiera rumieńców. Jak tylko uda nam się potwierdzić te rewelacje dowiecie się pierwsi!
[AKTUALIZACJA 3.03 9:00]
Sprawa zdecydowanie nabiera rumieńców. Poznaliśmy inną równie prawdopodobną wersję wydarzeń. Okazuje się, że bliżej nie określony podmiot wietrzy niezły interes. Działki przylegające do Toru Poznań po zaostrzeniu przepisów dotyczących hałasu da się przekształcić na działki rekreacyjne i jeszcze bardziej zaniżyć normę, kompletnie przy tym niszcząc sportowe tradycje tego miejsca. Automatycznie ceny posesji pójdą w górę i ich właściciele zarobią krocie.
[PETYCJA MOTOGP.PL]
Wielu motocyklistów w Polsce chciałoby rozpocząć kampanie na rzecz "obrony" wyścigów motocyklowych na torze Poznań. Postanowiliśmy zainicjować i przy waszym współudziale przygotować petycję, którą zamierzamy przekazać na ręce Władz Miasta Poznania oraz Automobilklubu Wielkopolskiego. Mamy nadzieję, że wasza aktywność w składaniu podpisów pod przedmiotową petycją skłoni decydentów do podjęcia działań, pozwalających w konsekwencji na osiągnięcie kompromisu w prezentowanej, tak dla nas ważnej, sprawie.
Tylko w polsce jest możliwe żeby zarządowi firmy takiej ,jaką niewątpliwie jest "automobilklub wielkopolski" nie zależało na tym aby jedyny tor wyścigowy w polsce tetnił życiem i przynosił dochody firmie(która została powołana do promowania sportu motoryzacyjnego w tym motocyklowego)
Tylko ignorancją i nie kompetencją można tłumaczyć decyzję zażądu AW dotyczącą ograniczenie poziomu hałasu na torze przy lotnisku (gdzie przez całą dobę startują samoloty o wiele głośniejsze od motocykli, odbywają się wojskowe loty F-16 także bardzo" ciche") i w takiej sytuacji należało by myśleć że po argumenty tak oczywiste sięgnie właściciel firmy i zadba o jej byt.
Panowie z zarządu podejmując taką decyzję sami wystawiliście się na pręgież i nie dziwcie się że my sportowcy uważamy że nie jesteście godni piastować swoich stanowisk i pobierać pensji za pierdzenie w stołek ,gdyż nie chce wam się walczyć o dobro waszej (naszej)firmy.
w Moście tor znajduje się w centrum miasta i nikomu nie przyjdzie do głowy zakazać jazdy motocyklami gdyż tamten zarząd wie z czego ma chleb w przeciwieństwie do was ludzie małej wiary.
W momencie tej decyzji powinniście złożyć podania o dymisje (gdyż najzwyczajniej na świecie nie macie" jaj" mięczaki)
AW nie powstało dla giełdy samochodowej(przypominam )tylko dla sportu i skoro tego nie rozumiecie zajmijcie się wypasem owiec (chyba lepiej hodowlą rybek "poniżej 98 db) bo do niczego innego się nie nadajecie.
nie pozdrawiam Wolke3
23-02-2008 14:20
piotRRek
dziwi mnie tylko to ze w tej informacji nie ma ani slowa o samochodach ktore tez sie scigaja w poznaniu?! samochody nie halasuja? bylem i na zawodach motocyklowych i samochodowych w poznaniu i powiem ze poziom halasu wydawal mie sie wiuekszy jak przelatywala jakas pucharowa alfa niz jak jechalo stado motocykli! moze to tylko moje odczucie ale cos tu nie gra?! czy ktos chce na sile wygonic motocykle z toru poznan?! jak tak dbaja o uszy mieszkancoe to dlaczego nie zamkna lawicy ktora jest niedaleko? samoloty tez nie halasuja?! a tak nawiasem mowiac to kto kazal ludziom budowac domy w tej okolicy? przeciez jak buydowali kiedy tor juz istnial to wiedzieli ze czasami bedzie glosno! cos tu smierdzi i to bardzo a jak AW chce taka polityke wobec zawodnikow i organiozatorow mistrzostw polski prowadzic to ja im rozowej przyszlosci nie wroze!!!
23-02-2008 03:03
the king is dead!
Ja chetnie wyrazilbym sie dosadniej. Poprzestane na tym, ze to wstyd. Zapraszam wszystkich do obejrzenia wywiadu z p. Kaluza w dziale multimedia i skonfrontowanie z powyzszymi doniesieniami. To, co mi sie nasuwa po przeczytaniu jednego i obejrzeniu drugiego, to, to, ze albo kto jest wielkim "czlonkiem" albo idiota.
22-02-2008 16:26
FAZER
Nie ma co walczyć z wiatrakami. Każdy ma swoja rację i rozumiem tez mieszkańców. Propozycja obniżenia hałasu motocykli jest absurdalna i to nie jest rozwiązanie. Bo nawet jak pojadę serią w STK 600 to będzie za głośno. Roziwązania sa tylko dwa: ekrany dźwiekochłonne lub zamknąć tor, co będzie dla władz najtańszym rozwiązaniem. A ja? Pojade sobie do Brna bo z Wałbrzycha mam bliżej niz do Poznania i wystartuje sobie dla odmiany w Mistrzostwach Czech lub w Alpe Adria CUP. Wali mnie. Nie ma co ryczec jak baby pod kosciołem. Zamkna to zamkna i tyle. Mamy Brno, Most, Lausitz, i wystarczy. Jak mam niby sprawdzic czy spelniam normy? Mam kupic pełen wydech za 4 tys, zalozyc i czekac na werdykt komisji przed wyscigiem? Okaże sie ze bedzie za glosno, ja wtopie kase i nie wystartuje bo mnie nie dopuszcza.I co powiem sponsorowi?? Dlatego dla mnie tez bedzie taniej jak zamkna tor dla imprez motocyklowych. Ja jestem za, przynajmniej zaczniemy wtedy z musu jezdzic w Europie, co na pewno podniesie nasz poziom w konfrontacji z europejskimi zawodnikami.
ZAMYKAC I NIE BIADOLIĆ !!! Albo ekrany albo jezdzimy u sasiadow. Najgorsze jest tylko to, ze z powodu zamkniecia toru zacznie wiecej motocyklistow ginac na drogach. I z powodu braku umiejetnosci i z powodu ulicznych wyscigow. Ciekawe kto wtedy wezmie za to odpowiedzialnosc
21-02-2008 23:10
szeryf
hehe podpisuje sie pod zyczeniami Evila
21-02-2008 22:21
lkamilo
po prostu paranoja, jedyny tor w kraju i przyznam, że bardzo dobry tor, bo miałem przyjemność po nim jeździć, zamiast aktywizować społeczność motocyklową, aby z niego korzystali, a nie szaleli na ulicy, to wszystko prowadzi do tego, aby go zamknąć, nie możemy do tego dopuścić, a czy okolicznym mieszkańcom nie przeszkadza lotnisko?? które jest zaledwie kilkaset metrów od toru??
21-02-2008 20:03
Kodo
ja słyszałem że tam nawet koty chodzą w cichobiegach !! proponuje nakazać na sezon 2008 filcowych opon !!
Po zmaganiach na Slovakiaring przyszedł czas na tor w Brnie, na którym zawodnicy z WMMP i Alpe Adria zawsze goszczą właśnie w maju. Było szybko, deszczowo, nieprzewidywalnie, ale również pusto i z przygodami.
Tylko ignorancją i nie kompetencją można tłumaczyć decyzję zażądu AW dotyczącą ograniczenie poziomu hałasu na torze przy lotnisku (gdzie przez całą dobę startują samoloty o wiele głośniejsze od motocykli, odbywają się wojskowe loty F-16 także bardzo" ciche") i w takiej sytuacji należało by myśleć że po argumenty tak oczywiste sięgnie właściciel firmy i zadba o jej byt.
Panowie z zarządu podejmując taką decyzję sami wystawiliście się na pręgież i nie dziwcie się że my sportowcy uważamy że nie jesteście godni piastować swoich stanowisk i pobierać pensji za pierdzenie w stołek ,gdyż nie chce wam się walczyć o dobro waszej (naszej)firmy.
w Moście tor znajduje się w centrum miasta i nikomu nie przyjdzie do głowy zakazać jazdy motocyklami gdyż tamten zarząd wie z czego ma chleb w przeciwieństwie do was ludzie małej wiary.
W momencie tej decyzji powinniście złożyć podania o dymisje (gdyż najzwyczajniej na świecie nie macie" jaj" mięczaki)
AW nie powstało dla giełdy samochodowej(przypominam )tylko dla sportu i skoro tego nie rozumiecie zajmijcie się wypasem owiec (chyba lepiej hodowlą rybek "poniżej 98 db) bo do niczego innego się nie nadajecie.
nie pozdrawiam Wolke3
ZAMYKAC I NIE BIADOLIĆ !!! Albo ekrany albo jezdzimy u sasiadow. Najgorsze jest tylko to, ze z powodu zamkniecia toru zacznie wiecej motocyklistow ginac na drogach. I z powodu braku umiejetnosci i z powodu ulicznych wyscigow. Ciekawe kto wtedy wezmie za to odpowiedzialnosc
- Kwadratowych?! Ale one się nie toczą!
- No to nie będziecie jeździli...
NIESAMOWITE haha takie rzeczy to tylko w Erze..