załóż konto nie pamiętam hasła
wyszukiwanie zaawansowane

SPORT - WYŚCIGI MOTOGP

Szef Ducati przeciwko zunifikowaniu MotoGP i WSBK

Paulina Jakubiak
14-01-2009, 08:00
OCEŃ ARTYKUŁ Szef Ducati przeciwko zunifikowaniu MotoGP i WSBK kliknij i przesuń wskaźnik
Claudio Domenicali jest przeciwko połączeniu ze sobą zawodów MotoGP i WSBK
Claudio Domenicali jest przeciwko połączeniu ze sobą zawodów MotoGP i WSBK

Szef Ducati, Claudio Domenicali, jest przeciwny unifikacji zawodów MotoGP i World Superbike. Uważa, że oba rodzaje zawodów mogą funkcjonować w obecnej, fatalnej sytuacji ekonomicznej.

 
Pojawiło się wiele spekulacji na temat połączenia ze sobą WSBK i MotoGP, jako symbolu protestu przeciwko kryzysowi ekonomicznemu.
 
Jednak prezes Ducati, Domenicali, zaprotestował przeciwko tak drastycznemu posunięciu, gdyż uważa, że jest to zbyteczne, chyba że sytuacja ekonomiczna dramatycznie się pogorszy.
 
Wyścigi motocyklowe nie polegają na ekskluzywności, jaką ma w sobie np. Formuła 1. W końcu zawodnicy MotoGP i WSBK mają tych samych sponsorów.
 
Uczestnictwo w obu rodzajach zawodów zapewnia takiemu koncernowi jak Ducati zwiększone koszty – w końcu marka jest głęboko zaangażowana zarówno w MotoGP, jak i w WSBK.
 
 Domenicali jest jednak pewien, że obie serie mogą przetrwać i podczas dzisiejszej konferencji dotyczącej oficjalnego składu Ducati na 2009 rok powiedział: To bardzo złożona sytuacja, Połączenie dwóch rodzajów mistrzostw, posiadających dwa zupełnie różne zaplecza historyczne to dwa oddzielne tematy.
 
Myślę, że scenariusz finansowy, który obecnie spowalnia rozwój ekonomiczny, powinno się jakoś obejść i np. zredukować koszty w obu zawodach osobno.
 
Kolejna rzecz, to pytanie, które powinniśmy zadać sobie wiele lat temu – czy potrzebne nam są dwa rodzaje zawodów?
 
Poglądy na ten temat są różne i ciężko jest znaleźć rozwiązanie w ciągu zaledwie 30 sekund, ponieważ wpływ ma na to wiele aspektów. Jest wiele plusów i minusów.
 
Patrząc na czterokołowce, są jedne zawody ważniejsze od wszystkich innych. Jeśli chodzi o motocykle sytuacja wygląda inaczej. Kontrola kosztów może zostać osiągnięta bez łączenia ze sobą tych zawodów.
 
Pomysł na obejście tego kryzysu, może zostać stworzony bez unifikacji tych mistrzostw. Na pewno nie będzie to łatwe i trzeba będzie poradzić sobie z wieloma problemami związanymi z różnymi prawami i sposobem organizacji.
 
Byłoby to bardzo trudne, ale nie niemożliwe. Niewykluczone, że w przyszłości wiele rzeczy się zmieni, a sytuacja ekonomiczna znacznie się pogorszy. Możliwe, że wtedy będziemy zmuszeni połączyć ze sobą wiele rzeczy. Jednak na chwilę obecną musimy szukac innego wyjścia.
Komentarze użytkowników
(1)
14-01-2009 14:42
spiwor
Ale by to była porażka, jak ktoś mógł wpaść na taki pomysł. MotoGP to przecież kosmos a WSBK maszynki uliczne, teoretycznie każdy może kupić sobie w sklepie i poczuć się jak Bayliss czy inny Kiyonari ;)

MOTOGP.COM

news RSS on motogp.com - The Official MotoGP Website
news RSS on motogp.com - The Official MotoGP Website

CRT – The season so far

New to the 2012 MotoGP™ World Championship, the "Claiming Rule Teams" have now had their first four rounds of race experience. motogp.com takes a look at how they have fared so far.
 

Poncharal: "Cal and Andrea give me cold sweats at every race!"

Monster Yamaha Tech 3 boss Hervé Poncharal reflects on last weekend’s race at Le Mans and takes stock of the eventful season so far for the French team.
 

Ducati Team completes test at Mugello

The sun was out for the second and final day of a test at Mugello yesterday for the two Ducati Team riders, allowing them both to work hard the entire day, with just one break when the temperature was highest.
 

Bridgestone: Le Mans MotoGP™ debrief

Rain lashed the Bugatti Circuit at Le Mans prior to last Sunday’s French MotoGP™ and an exciting wet race ensued with Yamaha Factory Racing’s Jorge Lorenzo streaking away to take his second win of the season ahead of Ducati’s Valentino Rossi and Repsol Honda’s Casey Stoner.
 

Ducati Team begins test at Mugello

The first day of a two-day test for the Ducati Team at the Mugello circuit started off rainy, keeping Valentino Rossi and Nicky Hayden in the garage for the morning.

ZOBACZ, PISALIŚMY TEŻ O:

Opony Pirelli Diablo Rosso II zwyciężają w testach

28-04-2011
Opony Pirelli Diablo Rosso II zwyciężyły test niemieckiego magazynu PS. Podczas prób, oprócz Pirelli Diablo Rosso II, sprawdzano także opony Bridgestone BT 016 Pro oraz Michelin Power Pure "D".
 
 
 
 
 

ARTYKUŁY POWIĄZANE

Deszczowe widowisko w Le Mans

20-05-2012
Niedzielne wyścigi w Le Mans obfitowały w niespodziewane, dramatyczne i emocjonujące zwroty akcji za sprawą deszczowej pogody, która towarzyszyła zawodnikom już od rana.
 
 
 
 
 
NEWSLETTER

Podaj swój adres e-mail

 
 
ANKIETA
Rzetelnych informacji szukam:
w polskim portalu
w zagraniczym portalu
w polskim miesięczniku
w zagranicznym miesięczniku
na nalepkach na samochodach




PATRONAT

1/3
« »

PARTNERZY

1/9
« »
Subskrybuj RSS
Copyright © 2006-2012: MOTOGEN.PL. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Wydawcą portalu internetowego MOTOGEN.PL jest Liberty Motors Sp. z o.o. (Wydawca) z siedzibą w Łodzi, ul. Dąbrowskiego 207/225, 93-231 Łódź. Wszelkie prawa do treści, elementów tekstowych, graficznych, zdjęć, aplikacji i baz danych są zastrzeżone na rzecz Wydawcy lub odpowiednio na MOTOGEN.PL.
partner technologiczny:
cms