załóż konto nie pamiętam hasła
wyszukiwanie zaawansowane

SPORT - WYŚCIGI MOTOGP

Pedrosa dominował od samego początku

Paulina Jakubiak
06-07-2009, 00:00
OCEŃ ARTYKUŁ Pedrosa dominował od samego początku kliknij i przesuń wskaźnik

Zaczynający wyścig z czwartego miejsca, Dani Pedrosa objął prowadzenie na samym początku i nie oddał go nawet na chwilę. Nawet Valentino Rossi nie był w stanie go dogonić.

 

Hiszpana rozpierała radość, kiedy pasmo niepowodzeń zakończyło się spektakularnym sukcesem. 23-latek zdobył swoje pierwsze od 13 miesięcy zwycięstwo w klasie MotoGP.

 

Pod koniec wyścigu wiele jednak wskazywało na to, że Pedrosa może stracić pierwsze miejsce. Na ostatnich zakrętach Hiszpan zaczął gwałtownie zwalniać i na oczach 46 000 fanów prawie oddał prowadzenie Valentino Rossiemu.

 

Załamanie koncentracji mogło bardzo drogo kosztować Pedrosę, jednak udało mu się zebrać resztę sił i nie pozwolił odebrać sobie pierwszego miejsca na podium.

 

Podczas konferencji prasowej, która odbyła się tuż po wyścigu, Pedrosa powiedział:

 

Był to dla mnie długi i ciężki rok. Od poprzedniego razu, kiedy nie mogłem ścigać się na torze Laguna Seca, wszystko szło nie tak. Jestem więc bardzo szczęśliwy z mojego powrotu i wygranej, jednak najbardziej cieszę się z sukcesu mojego teamu.


Przez cały ten czas, kiedy byłem kontuzjowany i nie byłem w stanie dobrze jeździć, oni się nie poddawali, ciężko pracowali, jak gdybym mógł wygrywać. Ta wygrana też im się należała. Honda ma długą historię zwycięstw, dlatego też ten wynik jest taki ważny.


Chciałem również podziękować wszystkim lekarzom, których odwiedziłem w ciągu minionego roku. Było ciężko, ale doczekałem się wspaniałego wyścigu, wspaniałego dnia i wspaniałych wrażeń.

 

Nawet Pedrosa był zaskoczony swoim sukcesem na Laguna Seca, dodając:

 

Tak, byłem zaskoczony, jednak trzymałem lepszy rytm niż podczas treningów. To chyba właśnie to umożliwiło mi wygraną. Jedynym błędem było zwalnianie na ostatnim okrążeniu. Myślałem, że jestem daleko aż nagle Rossi znalazł się tuż za mną. Na szczęście, był to ostatni zakręt i czułem, że wygrana jest moja.


Teraz chcę się skupić na pozostałych wyścigach i osiągać najlepsze możliwe wyniki. Pozostało jeszcze wiele czasu do końca mistrzostw, jednak istnieje także ogromna przepaść punktowa między mną a pierwszą trójką, więc skupię się na każdym wyścigu pojedynczo.

 

Valentino Rossi, który ukończył wyścig na drugiej lokacie, również był zaskoczony dobrą formą Pedrosy. Nie wpłynęło to jednak na jego dobry nastrój:

 

Prawdę mówiąc, nie spodziewałem się, że Dani będzie tak silny. Jednak bardzo szybko zrozumiałem, że jest szybki, ponieważ odjechał od reszty zawodników z wielką łatwością.


Ten wyścig był dla mnie dość trudny, szczególnie w pierwszej połowie, ponieważ przez ustawienia nie mogłem jechać na 100%. Wprowadziliśmy pewne poprawki rano, jednak nie byłem z nich zadowolony. Miałem problemy z przodem.


Jednak z okrążenia na okrążenia, kiedy w baku było coraz mniej paliwa, jechało mi się lepiej. Starałem się ciągle jechać za Danim, który momentami był odrobinę szybszy, jednak przepaść czasowa między nami zbytnio się nie zmieniała.


Ostatnie dziesięć okrążeń było dość emocjonujące, ponieważ Jorge zaczął się do mnie zbliżać i musiałem się dać z siebie bardzo dużo, żeby utrzymać przewagę.


Kiedy zobaczyłem, że Dani zwalnia podjechałem jak najbliżej niego, niestety nie wystarczająco, żeby go wyprzedzić. Miałem nadzieję, że jest na to szansa, jednak było to zbyt ryzykowne. Udało nam się zwiększyć przewagę w rankingu producenckim i udowodnić, że w tym roku jesteśmy również silni, nawet jeśli nie wszystko działa idealnie. Ta ciągłość jest najważniejsza w mistrzostwach.
 

1. Dani PEDROSA, Repsol Honda – 44'01.580
2. Valentino ROSSI, Fiat Yamaha – 44'01.924
3. Jorge LORENZO, Fiat Yamaha – 44'03.506
4. Casey STONER, Ducati – 44'14.012
5. Nicky HAYDEN, Ducati – 44'23.243
6. Toni ELIAS, San Carlo Honda Gresini – 44'23.621
7. Colin EDWARDS, Monster Yamaha Tech 3 – 44'31.781
8. Chris VERMEULEN, Rizla Suzuki MotoGP – 44'34.437
9. Randy DE PUNIET LCR, Honda MotoGP – 44'41.905
10. Marco MELANDRI, Hayate Racing Team – 44'49.608
11. Alex DE ANGELIS, San Carlo Honda Gresini – 44'50.390
12. Niccolo CANEPA, Pramac Racing – 45'20.111

 

Nieklasyfikowani:
4 Andrea DOVIZIOSO, Repsol Honda Team
59 Sete GIBERNAU, Grupo Francisco Hernando
65 Loris CAPIROSSI, Rizla Suzuki MotoGP
41 Gabor TALMACSI, Scot Racing Team MotoGP

 

Wykluczeni w wyścigu:
52 James TOSELAND, Monster Yamaha Tech 3

MOTOGP.COM

news RSS on motogp.com - The Official MotoGP Website
news RSS on motogp.com - The Official MotoGP Website

Barberá raises expectations for 2012

The Valencian rider expects his third season in the premier class—in which he will ride for the Pramac Racing Team—to be a substantial step in his career. Barberá reveals his ambitions and says the improved Desmosedici 1000cc GP12 will help him achieve his goals.
 

Capirossi on his new role and Bridgestones

Bridgestone’s collaboration with Safety Advisor to Dorna, Loris Capirossi, resumed at last week’s Sepang test, with the three-time World Champion providing input into the ongoing evaluation of Bridgestone’s 2012 specification MotoGP™ tyres.
 

Lorenzo: "We're still developing the bike"

Jorge Lorenzo is confident his new 1000ccc machine will undergo significant progress before the first GP of the year. After the first Test of 2012 at Sepang, the Spaniard said that "if we can improve, even 2%, we will do very well this year."
 

CEV Buckler 2012 Technical Regulations released

The RFME has released the 2012 CEV Buckler Technical Regulations for the Moto3, Moto2, Stock Extreme and Kawasaki Ninja Cup categories.
 

Nicky Hayden back home following successful surgery

On Monday, February 5, Nicky Hayden underwent successful arthroscopic surgery on the left shoulder that he had injured in late December.

ZOBACZ, PISALIŚMY TEŻ O:

Ducati otrzymało nagrodę za rozpoznawalność marki

06-02-2012
Włoski producent jednośladów otrzymał nagrodę „Brand Recognition Award”, przyznaną przez rząd Wielkiej Brytanii. Podczas oficjalnej ceremonii „UK – Italy Business Awards”, która odbyła się w Mediolanie, Ducati zostało uhonorowane za wyjątkowo skuteczną politykę biznesową.
 
 
 
 
 

ARTYKUŁY POWIĄZANE

Hayden i Rossi czują się dobrze

09-02-2012
W poniedziałek obaj zawodnicy teamu Ducati przeszli zabiegi operacyjne.
 
 
 
 
 
NEWSLETTER

Podaj swój adres e-mail

 
 
ANKIETA
Czy byłbyś zainteresowany MOTOGEN w wersji drukowanej?
TAK
NIE




PATRONAT

1/3
« »

PARTNERZY

1/8
« »
Subskrybuj RSS
Copyright © 2006-2012: MOTOGEN.PL. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Wydawcą portalu internetowego MOTOGEN.PL jest Liberty Motors Sp. z o.o. (Wydawca) z siedzibą w Łodzi, ul. Dąbrowskiego 207/225, 93-231 Łódź. Wszelkie prawa do treści, elementów tekstowych, graficznych, zdjęć, aplikacji i baz danych są zastrzeżone na rzecz Wydawcy lub odpowiednio na MOTOGEN.PL.
partner technologiczny:
cms