załóż konto nie pamiętam hasła
wyszukiwanie zaawansowane

SPORT - WYŚCIGI MOTOGP

MotoGP San Marino – Rossi znowu najszybszy

Ania Jędrasiak
07-09-2009, 14:40
Źródło: mtogp.com
OCEŃ ARTYKUŁ MotoGP San Marino – Rossi znowu najszybszy kliknij i przesuń wskaźnik
Valentino Rossi na torze Misano
Valentino Rossi na torze Misano
Valentino Rossi na podium MotoGP San Marino
Valentino Rossi na podium MotoGP San Marino

Valentino Rossi ponownie wskoczył na najwyższe miejsce podium. Zaraz za jego plecami uplasował się Jorge Lorenzo. Jako trzeci dojechał Dani Pedrosa.

 

Moto GP

Już na pierwszym okrążeniu kibice mogli oglądać widowiskową kraksę. Alex de Angelis popełnił błąd i uderzył w motocykl Colina Edwardsa. Obaj przewrócili się, zgarniając z toru także Nickiego Hydena. Lorenzo i Randy de Puniet, na szczęście, jakoś ominęli przewracających się zawodników i kontynuowali wyścig.

 

Czołówka, stale się tasując, odjechała pozostałej części stawki. Rossi w pięknym stylu wyprzedzał kolejnych zawodników i szybko znalazł się za plecami Daniego Pedrosy, który przewodził wyścigowi. Chwilę grozy przeżył Dovizioso, który wyjechał poza nitkę toru. Na szczęście, szybko wrócił do gry. Podczas jednego z wolnych zakrętów Pedrosa popełnił błąd, co bardzo szybko wykorzystał Rossi. Po objęciu prowadzenia Doktor zaczął odjeżdżać rywalom, poprawiając przy tym rekord toru.

 

Za plecami Włocha toczyła się bardzo ciekawa walka między Lorenzo a Pedrosą. Dani świetnie odpierał ataki zawodnika Fiat Yamaha. Dopiero na piętnaście okrążeń przed metą, dosiadający Hondy, Pedrosa popełnił błąd i dał się wyprzedzić. Taka kolejność utrzymała się już do mety. Czwarty tego dnia był Dovizioso, który do ostatniej prostej musiał walczyć ze świetnie jadącym na Misano Lorisem Capirossim. Szkoda, że Chris Vermeulen przekroczył linię mety dopiero dziewiąty.

 

Dzięki temu zwycięstwu Rossi powiększył przewagę w klasyfikacji generalnej do 30 punktów nad drugim Jorgem Lorenzo. Wygląda na to, że mimo ostatnich słabszych startów, Valentino po raz kolejny zostanie Mistrzem Świata. Cztery wyścigi, jakie zostały do końca tego sezonu, raczej nie wystarczą Lorenzo do przeskoczenia tamowego kolegi w klasyfikacji generalnej. Podczas kolejnej rundy, która odbędzie się za miesiąc w Portugalii, na starcie zobaczymy powracającego po przerwie, spowodowanej złym stanem zdrowia, Caseya Stonera. Zobaczymy, czy pauza w środku sezonu spowoduje, że Australijczyk powróci do formy.

 

MotoGP 250

Jak zwykle, oglądający zmagania w klasie 250 nie mogli narzekać na brak emocji. Zawodnicy walczyli zaciekle o miejsca i punkty w klasyfikacji generalnej. Największym pechowcem wyścigu okazał się faworyt publiczności, Marco Simoncelli. Na czternastym okrążeniu po uślizgu koła wyleciał z toru i złamał dźwignię sprzęgła, co uniemożliwiło mu dalszą jazdę.

 

Ostatecznie na mecie jako pierwszy zameldował się Hector Barbera. Tuż za nim po bardzo zaciekłej walce, ze stratą zaledwie 0,040 sekundy, przyjechał Mattia Pasini. Podium dopełnił Alvaro Bautista.

 

MotoGP 125

Wyścig najmniejszej klasy obfitował w ostrą i agresywną walkę. Do ostatnich metrów zawodnicy zmieniali się na czele stawki. Nie obyło się także bez upadków i groźnie wyglądających kolizji oraz małej bójki na torze.


Na dwa okrążenia przed końcem Andrea Iannone oraz Pol Espargaro rozpoczęli zaciekłą walkę o zwycięstwo. Ionne zaliczył jednak uślizg koła i uderzył w maszynę Esparago i razem wylecieli w zielone. Nie dziwi zatem, że obaj byli wściekli. Skończyło się to przepychanką tuz koło nitki asfaltu.

 

Dzięki temu wypadkowi jako pierwszy linię mety przekroczył jednak Julian Simon, który nie spodziewał się takiego zwrotu akcji i tego, że stanie na podium. Na drugim miejscu dojechał Nicolas Terol. Na najniższym stopniu pudła uplasował się Bradley Smith.

 

MOTOGP.COM

news RSS on motogp.com - The Official MotoGP Website
news RSS on motogp.com - The Official MotoGP Website

Barberá raises expectations for 2012

The Valencian rider expects his third season in the premier class—in which he will ride for the Pramac Racing Team—to be a substantial step in his career. Barberá reveals his ambitions and says the improved Desmosedici 1000cc GP12 will help him achieve his goals.
 

Capirossi on his new role and Bridgestones

Bridgestone’s collaboration with Safety Advisor to Dorna, Loris Capirossi, resumed at last week’s Sepang test, with the three-time World Champion providing input into the ongoing evaluation of Bridgestone’s 2012 specification MotoGP™ tyres.
 

Lorenzo: "We're still developing the bike"

Jorge Lorenzo is confident his new 1000ccc machine will undergo significant progress before the first GP of the year. After the first Test of 2012 at Sepang, the Spaniard said that "if we can improve, even 2%, we will do very well this year."
 

CEV Buckler 2012 Technical Regulations released

The RFME has released the 2012 CEV Buckler Technical Regulations for the Moto3, Moto2, Stock Extreme and Kawasaki Ninja Cup categories.
 

Nicky Hayden back home following successful surgery

On Monday, February 5, Nicky Hayden underwent successful arthroscopic surgery on the left shoulder that he had injured in late December.

RZUĆ OKIEM NA INNE, CIEKAWE GALERIE:

ZOBACZ, PISALIŚMY TEŻ O:

Ducati otrzymało nagrodę za rozpoznawalność marki

06-02-2012
Włoski producent jednośladów otrzymał nagrodę „Brand Recognition Award”, przyznaną przez rząd Wielkiej Brytanii. Podczas oficjalnej ceremonii „UK – Italy Business Awards”, która odbyła się w Mediolanie, Ducati zostało uhonorowane za wyjątkowo skuteczną politykę biznesową.
 
 
 
 
 

ARTYKUŁY POWIĄZANE

Hayden i Rossi czują się dobrze

09-02-2012
W poniedziałek obaj zawodnicy teamu Ducati przeszli zabiegi operacyjne.
 
 
 
 
 
NEWSLETTER

Podaj swój adres e-mail

 
 
ANKIETA
Czy byłbyś zainteresowany MOTOGEN w wersji drukowanej?
TAK
NIE




PATRONAT

1/3
« »

PARTNERZY

1/8
« »
Subskrybuj RSS
Copyright © 2006-2012: MOTOGEN.PL. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Wydawcą portalu internetowego MOTOGEN.PL jest Liberty Motors Sp. z o.o. (Wydawca) z siedzibą w Łodzi, ul. Dąbrowskiego 207/225, 93-231 Łódź. Wszelkie prawa do treści, elementów tekstowych, graficznych, zdjęć, aplikacji i baz danych są zastrzeżone na rzecz Wydawcy lub odpowiednio na MOTOGEN.PL.
partner technologiczny:
cms