FIAT YAMAHA – BARWY NA 2010 - MOTOGP

Podczas testów na torze Sepang Team Fiat Yamaha zaprezentował swoje oficjalne barwy na sezon 2010.

Skład teamu Fiat Yamaha, zgodnie z przewidywaniami, nie zmienił się. Jako kierowcy na maszynach Yamaha zasiądą Valentino Rossi i Jorge Lorenzo. Zeszłoroczne zmagania okazały się bardzo szczęśliwe dla zespołu. "Doctor" ponownie stanął na najwyższym miejscu podium, zgarniając koronę mistrzowską oraz BMW M Award. Również Lorenzo nie ma na co narzekać. Ostatecznie w klasyfikacji generalnej uplasował się na drugim miejscu. Obaj podczas tego sezonu nie ustrzegli się jednak błędów i problemów technicznych. Do udanych rund Rossi zdecydowanie nie może zaliczyć wyścigów we Francji, Wielkiej Brytanii i Indianapolis. Natomiast Lorenzo zapoznał się niebezpiecznie blisko z nawierzchnią torów Donington Park, Brno i Philip Island. Ostatecznie jednak duet Fiat Yamaha łącznie wywalczył 10 zwycięstw i 25 wizyt na podium. Oprócz tego zawodnicy 12 razy stawali na Pole Position oraz 10 razy zaliczyli najszybsze okrążenia torów. Te wyśmienite wyniki zaowocowały z kolei potrójną koroną dla Yamahy.

W zeszłym roku byliśmy świadkami ostrej walki między tymi zawodnikami. Fani MotoGP świetnie pamiętają pojedynek w Katalonii, gdzie Rossi wyprzedził swojego teamowego kolegę na ostatnim zakręcie, ryzykując upadek. Najprawdopodobniej podobnie będzie także w nadchodzącym sezonie. Czeka nas zatem sporo emocji i niewątpliwie ostrej walki wewnątrz teamu Fiat Yamaha. Zwłaszcza że Lorenzo będzie bardzo starał się odebrać koronę "Doktorowi", którą ten za wszelką cenę niewątpliwie będzie chciał obronić.

Tegoroczne malowanie samego motocykla właściwie nie zmieniło się, gdyż głównym sponsorem teamu nadal pozostaje Fiat. Pewnym modyfikacjom uległo natomiast to, co jest pod owiewkami M1-ki. Zmiany zostały wprowadzone przed wszystkim ze względu na nowe przepisy, według których zawodnik podczas sezonu ma do dyspozycji zaledwie sześć jednostek napędowych. Oznacza to, że silnik będzie musiał poradzić sobie średnio z trzema rundami. Poprawiono również nieco zawieszenie maszyny. Są to jednak zaledwie poprawki, gdyż w 2009 jednoślad sprawował się bardzo dobrze.