Motocykl wizualnie nie różni się bardzo od poprzednika. Jedynym zmianom uległy owiewki, które są bardziej aerodynamiczne. Nieznacznie zmieniono także tył Ducati. Największa zmiana dotyczy wnętrza Desmosedici 2010; motocykl otrzymał nowy silnik typu Big Bang, dzięki któremu, jak mówi Casey Stoner, łagodniej oddaje moc. Do tego dodano system kontroli trakcji, a także opanowano zapędy Ducati do częstego robienia wheelie. Desmosedici 2010, dzięki zmianom w mocowaniu nadwozia, jest także sztywniejsze, co ułatwia sterowanie motocyklem.
Poniżej zobaczycie filmy z pierwszej oficjalnej prezentacji Ducati Desmosedici GP2010, którą poprowadził dyrektor generalny Ducati, Claudio Domenicali.
FILMY
Impreza z okazji odsłonięcia Ducati GP10 - odcinek drugi
Impreza z okazji odsłonięcia Ducati GP10 - odcinek pierwszy
