Wcześniejsze plotki jakoby Aprilia miała zamiar wystartować w MotoGP zaczynają nabierać realnych kształtów. Zespół włoskiego producenta miałby poprowadzić Jorge Aspar Martinez, który jest w tym momencie związany kontraktem z Ducati, który wygaśnie w 2011 roku.
Aprilia w 2012 roku miałby wejść do zmagań z zespołem satelickim, natomiast od 2013 roku w królewskiej klasie pojawiłby się fabryczny team tej marki. Jak twierdzi jedna z największych włoskich gazet motoryzacyjnych "Aspar", jest już po rozmowach z dyrektorem technicznym Aprili, Gigi dall’Igna. Podobno nawet spotkanie to odbyło się pod skrzydłem szefa Dorny, Carmelo Ezpeleta.
Piaggio Group jest w tym momencie czwartym co do wielkości producentem motocykli. Przed Włochami są tylko Honda, Yamaha i Suzuki. Co ważniejsze, Aprilia razem z Maxem Biaggim są na dobrej drodze do zgarnięcia tytułu WSBK i jest to właściwy moment (jak twierdzą niektórzy, najwyższy czas), aby marka pojawiła się w końcu w MotoGP szczególnie, że od 2012 roku obowiązywać będą nowe przepisy dotyczące pojemności motocykli.
