Aprilia postanowiła nie wystawiać swojego teamu w kontrowersyjnej klasie Moto2. Marka skupi się natomiast na rywalizacji w WSBK.
Grupa Piaggio, do której należy Aprilia, ogłosiła, że w przyszłym roku na paddocku nowej klasy Moto2 nie zobaczymy motocykli z Noale. Marka skupi się na występach w WSBK, gdzie w tym roku zadebiutował model RSV4. Głównym powodem tej decyzji są, oczywiście, przepisy, jakie wprowadził FIM, dotyczące silników napędzających motocykle. Jak już od dłuższego czasu wiadomo, że jedynym dostawcą jednostek napędowych o pojemności 600 ccm została Honda. Teamy mogą samodzielnie dobrać zaledwie ramę i zawieszenie.
Wzięcie udziału w rywalizacji, która opiera się na technologii, silnikach konstruowanych przez rywala (Hondę) byłoby bezcelowe i szkodliwe dla wizerunku dużego, europejskiego producenta motocykli, który zdobył 43 tytuły w świecie wyścigów zarówno drogowych jak i off-roadowych – stwierdziła Aprilia w swojej informacji prasowej.
Aprilia zapowiedziała, że dostarczy komponenty zawieszenia, jakie zostały zamówione przez niektóre teamy startujące w Moto2 w przyszłym roku.
