<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[motocykle, skutery, motory, ścigacze - MOTOGEN.PL]]></title>
		<link>http://www.motogen.pl/</link>
		<description><![CDATA[Motogen.pl - portal dla motocyklistów. Motocykle, skutery i quady - wyczerpujące testy, galerie zdjęć, filmy oraz najnowsze wiadomości. Serwis tworzony przez pasjonatów dla pasjonatów. Motory sportowe, wyczynowe lub ścigacze - wszystko to znajdziecie na Motogen.pl]]></description>
		<item>
			<title><![CDATA[Honda TRX 250 EX - mini wariat]]></title>
			<link>http://www.motogen.pl/laboratorium/testy-quadow/honda-trx-250-ex-mini-wariat,art11.html</link>
			<description><![CDATA[Do naszej redakcji trafił jeden z najmniejszych, sportowych quadów Hondy. Mały TRX 250 EX przerósł nasze najśmielsze oczekiwania, a materiał, którego kręcenie miało trwać tylko kilka godzin zamienił się w całodniowe upalanie przez całą ekipę i walkę o otrzymanie kluczyków. W czym tkwi jego sekret?]]></description>
           <pubDate>Tue, 14 Jun 2011 18:51:00 +0200</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Yamaha Rhino 700 – Nosorożec]]></title>
			<link>http://www.motogen.pl/laboratorium/testy-quadow/yamaha-rhino-700-nosorozec,art10.html</link>
			<description><![CDATA[Do czego ma to służyć? Ni to quad, ni samochód... Już na pierwszy rzut oka przywodzi na myśl uterenowiony wózek golfowy. W Rhino skorzystano z rozwiązań stosowanych w quadach, takich, o których wiadomo, że idealnie sprawdzą się w ciężkich warunkach. Sprawdziliśmy, czy rzeczywiście sprzęt daje radę.]]></description>
           <pubDate>Mon, 07 Mar 2011 11:51:00 +0100</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Suzuki KingQuad 500 AXi i gąsienice AD Boivin Traxion+]]></title>
			<link>http://www.motogen.pl/laboratorium/testy-quadow/suzuki-kingquad-500-axi-i-gasienice-ad-boivin-traxion,art9.html</link>
			<description><![CDATA[O ile quady to dość sprytne urządzonka, które dzielnie dają sobie radę w każdym terenie, tak pojazd taki wyposażony jeszcze w gąsienice, oprócz bojowego wyglądu, zyskuje również możliwość zdobycia prawie każdego terenu.]]></description>
           <pubDate>Mon, 29 Nov 2010 23:44:00 +0100</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Can-Am DS 450 EFI Xmx – czarna wścieklizna]]></title>
			<link>http://www.motogen.pl/laboratorium/testy-quadow/can-am-ds-450-efi-xmx-czarna-wscieklizna,art8.html</link>
			<description><![CDATA[Sportowe quady 450 ccm są najbardziej popularną i najszybciej rozwijającą się klasą pojemnościową tego rodzaju pojazdów. Na rynku zdominowanym przez japońskie konstrukcje ciekawymi rozwiązaniami i nieco innym podejściem wybija się Can-Am, będący częścią firmy Bombardier. Czy zatem popularne u nas Raptory, QuadRacery i TRX`y mogą czuć się zagrożone?]]></description>
           <pubDate>Mon, 27 Sep 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[INCA Yeti 700 4x4 – INCA-ski wojownik]]></title>
			<link>http://www.motogen.pl/laboratorium/testy-quadow/inca-yeti-700-4x4-inca-ski-wojownik,art7.html</link>
			<description><![CDATA[Yeti 700, spory quad przeprawowy, wygląda imponująco – to mu należy przyznać. Egzemplarz, który trafił w moje ręce, miał karoserię w barwach ochronnych (popularny kamuflaż) oraz ranty błotników chronione przez przykręcane poszerzenia z czarnego tworzywa, zabezpieczające przed porysowaniem czy połamaniem w trakcie terenowych eskapad.]]></description>
           <pubDate>Tue, 13 Apr 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Yamaha Venture Multi Purpose – po śniegu i lodzie...]]></title>
			<link>http://www.motogen.pl/laboratorium/testy-quadow/yamaha-venture-multi-purpose-po-sniegu-i-lodzie-,art6.html</link>
			<description><![CDATA[Yamaha w swojej ofercie ma pokaźną gamę skuterów śnieżnych, które podzielone są na „rodziny”: sportowe, górskie, turystyczne, użytkowe i lekkie użytkowe. Kiedy śnieg jeszcze zalegał w lasach i na polach, na pickupa zapakowałem „lekki” użytkowy skuter Venture Multi Purpose i wyruszyłem w teren.]]></description>
           <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Kawasaki Brute Force 750 – bydlątko]]></title>
			<link>http://www.motogen.pl/laboratorium/testy-quadow/kawasaki-brute-force-750-bydlatko,art5.html</link>
			<description><![CDATA[Oto <b>quad</b> gigant. Kiedy tak sobie stał przede mną pośród innych, zablokowany przez sprzęt różnej maści na parkingu w Grześkowym serwisie, miałem wizualną skalę porównawczą. Pozostałe quady wyglądały przy nim jak zabawki, a oparte o niego motocykle filigranowo i śmiesznie.]]></description>
           <pubDate>Fri, 10 Jul 2009 00:00:00 +0200</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Yamaha Grizzly 700 FI]]></title>
			<link>http://www.motogen.pl/laboratorium/testy-quadow/yamaha-grizzly-700-fi,art4.html</link>
			<description><![CDATA[Pierwszą wersją Grizzly był model z 1998 roku z silnikiem o pojemności 600 ccm. Jak na ówczesne standardy, oferował wówczas niebagatelną moc i niezłe osiągi w terenie. W 2002 roku zaprezentowano następcę z większym silnikiem o pojemności 660 ccm...]]></description>
           <pubDate>Tue, 10 Feb 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Suzuki KingQuad 750 AXi]]></title>
			<link>http://www.motogen.pl/laboratorium/testy-quadow/suzuki-kingquad-750-axi,art3.html</link>
			<description><![CDATA[Jak nie trudno zauważyć wyścig zbrojeń, walka o coraz to większe pojemności trwa w najlepsze. Suzuki wcale w tej kwestii nie pozostaje w tyle, co więcej, jest w ścisłej światowej czołówce. Najnowsza odsłona KING QUADA ("Król QUAD"), będąca następcą znanego i lubianego King Quada 700, ma w dalszym ciągu silnik jednocylindrowy, chłodzony cieczą. Jego pojemność wzrosła jednak do 722 ccm i osiąga moc 50 KM przy 6000 obr./min.]]></description>
           <pubDate>Thu, 13 Nov 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Carver One – fly the road!]]></title>
			<link>http://www.motogen.pl/laboratorium/testy-quadow/carver-one-fly-the-road,art2.html</link>
			<description><![CDATA[Czy to jeszcze samochód, czy już motocykl? A może coś zupełnie innego? Według producenta to po prostu Carver. Jedno jest pewne: mamy tu do czynienia z czymś zupełnie niestandardowym, kontrowersyjnym, dającym mnóstwo frajdy z jazdy i wzbudzającym olbrzymie zainteresowanie. Zapraszamy Was do pierwszego testu w historii naszej redakcji, przeprowadzonego bez kasku na głowie!]]></description>
           <pubDate>Wed, 16 Jul 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>
