Yamaha X-Max 250
Yamaha X-Max 250
IMPORTER
Yamaha Motor Middle Europe B.V. (sp. z o.o.)
Oddział w Polsce
Aleje Jerozolimskie 212
02-486 Warszawa
+48 22 571 40 70
PRODUCENT
Yamaha Motor Co. Ltd
OCENA UŻYTKOWNIKÓW
Yamaha X-Max 250
kliknij i przesuń wskaźnik
X-Max 250 jest kontynuacją znanego wszystkim modelu Majesty 250.
Założeniem konstruktorów było stworzenie skutera idealnego do jazdy po mieście tzn. wystarczająco zwinnego i szybkiego a przy tym komfortowego, którym z bez przeszkód można wybrać się za miasto. Zastosowany w nim jednocylindrowy silnik o mocy 20 KM przy masie ok. 180 kg daje nam bardzo dobre osiągi. Stabilną jazdę przy każdych prędkościach gwarantuje nam sportowe zawieszenie i duże koła. Z pewnością pomogą w niej także mocne reflektory oraz dobrze podświetlona deska rozdzielcza. Zarówno kierowca jak i pasażer nie będą mieli powodów do narzekań, a to za sprawą wygodnej kanapy, pod którą znajduje się pojemny schowek pozwalający na bezproblemowe ukrycie nawet dwóch kasków. Stylistyka nawiązuje do dużych turystycznych
skuterów
Yamahy.
X-Max przeznaczony jest zarówno dla kobiet jak i mężczyzn nie zależnie od wieku czy zajmowanego stanowiska. Idealnie pasuje do luźnego studenta jak i do poważnego biznesmana.
plusy:
+ zwinny
+ komfortowy
+ elastyczny silnik
+ ciekawy design
Materiały powiązane z tym pojazdym: Yamaha X-Max 250
Znaleziono
6 pasujących wyników.
Wyniki zostały podzielone na kategorie.
Wybierz wiersz z nazwą interesującej Cię kategorii, aby zobaczyć wyniki wyszukiwania. Ponowne kliknięcie w ten wiersz anuluje przeglądanie wyników.
Galeria
Skutery
Wyników: 2
No właśnie, mały czy też duży? Jeszcze kilka lat temu skuter o pojemności 250ccm uznany był by za naprawdę konkretną maszynę". Teraz porównując go do klasy królewskiej, gdzie moc nie schodzi poniżej 50 KM, a wymiary zbliżone są do małej ciężarówki na dwóch kołach wychodzi na to, że jest co najwyżej średniakiem.
X-Max 250 jest kontynuacją znanego wszystkim modelu Majesty 250. Założeniem konstruktorów było stworzenie skutera idealnego do jazdy po mieście tzn. wystarczająco zwinnego i szybkiego a przy tym komfortowego, którym z bez przeszkód można wybrać się za miasto.
LaboratoriumTesty skuterów i motorowerów
Wyników: 1
No właśnie, mały czy też duży? Jeszcze kilka lat temu skuter o pojemności 250ccm uznany był by za naprawdę konkretną maszynę". Teraz porównując go do klasy królewskiej, gdzie moc nie schodzi poniżej 50 KM, a wymiary zbliżone są do małej ciężarówki na dwóch kołach wychodzi na to, że jest co najwyżej średniakiem.
Inne skutery Yamaha
Wyników: 3
Vity jest skuterem typowo miejskim, o sporych gabarytach oraz dobrej, trwałej jednostce, czyli chłodzonym cieczą czterosuwie o mocy 8.6 KM. Silnik zasilany jest wtryskiem paliwa, co znacznie wpłynęło na spalanie. Sylwetka jest typowa raczej dla skuterów sprzed ponad dekady: długi, szpiczasty przód z dużym światłem, nie każdemu może się podobać.
DT50R jest miniaturową wersją znanego wszystkim Cross’a Yamahy YZ, przeznaczoną dla młodzieży chcącej poczuć, na czym polega ten sport. Silnik jaki napędza DT to chłodzony cieczą dwusuw o mocy prawie 3 KM, który zapewnia zadowalające osiągi.
Ten typowo miejski skuter Yamahy kierowany jest do grupy osób, ceniących szybkie i sprawne przemieszczanie się po miejskiej dżungli.
