Ducati 1098 pojawiło się na rynku w 2007 roku i od razu zrobiło na nim sporo zamieszania. Jak zwykle włoscy styliści zadbali by od motocykla nie można było oderwać oczu, a inżynierowie postarali się aby maszyna jeździła jak najlepiej dając przy tym maksymalna frajdę.
Ducati Hypermotard to prawdziwe supermoto. Charakterystyczna rurowa rama od razu pozwala domyślić się, że to motocykl Ducati.
Ducati ST3 to pierwszy motocykl Ducati, który posiadałby tak wyraźny charakter turystyka. Na rynek wypuszczony w 2004 roku, model ST3 został ulepszony w stosunku do poprzedników. Motocykl dostał większą owiewkę, nowe podwozie, a także ABS.
Ducati 748 to mniejsza wersja modelu 916, która produkowana była w latach 1996 – 2002.
Ducati 749 to po prostu mniejsza wersja modelu 999. Motocykl ten otrzymał chłodzony cieczą silnik Testastretta o mniejszej pojemności, a co za tym idzie, generujący mniejszą moc – 106 KM.
Ducati 998 pojawiło się na rynku w 2002 i przetrwało na nim do 2004.
Ducati 848 na pierwszy rzut oka jest skórą zdjętą z modelu 1098. Jego główną zaletą jest cena – nie od dziś wiadomo, że włoska firma ceni się i to do tego stopnia, że nawet używane modele kosztują krocie.
Ducati Multistrada pojawiła się na rynku w roku 2002 i niestety jest jednym z niewielu motocykli marki Ducati, które nie cieszą się zbytnią popularnością.
Ducati produkuje Monstery o różnych pojemnościach już od 1993 roku. Naked bike okazał się strzałem w dziesiątkę dla włoskiej fabryki i już od dłuższego czasu jest jednym z bardziej lubianych modeli motocykli z Bolonii.
Pojawienie się nowego Ducati Monster 1100 i 1100S powiększyło rodzinę tego modelu. Dodajmy jeszcze, że to właśnie ta linia na nowo określa sposób, w jaki powinny wyglądać motocykle typu naked bike. Nowy Ducati Monster 1100 stał się także nową ikoną włoskiej doskonałości. Ten klejnot stylu i osiągów jest napędzany znanym na całym świecie ze swojego legendarnego momentu obrotowego i przyspieszenia charyzmatycznym dwuzaworowym, dwucylindrowym silnikiem typu L-Twinem Desmodromic o pojemności 1078 ccm.
<>Motocykl Ducati GT 1000 Touring powstał w oparciu o wersję GT 1000, która jest hołdem dla tegoż modelu z lat 70.
Motocykl od początku swego istnienia, w 2002 roku, wzbudzał kontrowersje swoim nietypowym wyglądem. Szczupły żółty lub czerwony motocykl ze sztywną stalową ramą rurową jest rozpoznawalny na pierwszy rzut oka. A jednak w porównaniu do poprzedniego modelu Ducati 916, 999-tka cieszyła się dużo mniejszym zainteresowaniem.
