MOTOCYKL KAWASAKI ZX-10R (2010) - KATALOG MOTOCYKLI

25 lat obecności na torach wyścigowych zaowocowało  kilkunastoma tytułami mistrzowskimi. Kawasaki odnosiło sukcesy w takich seriach, jak AMA Superbike Championship czy WSBK. Tyle lat doświadczenia z pewnością wystarczy, aby zbudować świetny motocykl, jakim niewątpliwie jest  ZX 10R.

Czterocylindrowa jednostka napędowa o pojemności 998 cm³ ma blok silnika składający się z dwóch części, dzięki czemu zaoszczędzono masę. Nad apłonu czuwa KIMS, czyli Kawasaki Ignition Managment System. Zastosowanie go pozwoliło poprawić oddawanie mocy. Powiększyło się również stadko szalejących pod owiewkami koni. Jak podaje producent, silnik generuje teraz 188 KM przy 12 500 obr./min i 113 Nm przy 8700 obr./min. Rama motocykla jest taka sama, jak w roczniku 2008 i 2009. Zawieszenie to dobrze znany, w pełni regulowany 43-milimetrowy odwrócony widelec z powłoką DLC (Diamond Like Carbon). Z tyłu mamy wahacz Uni-Track z w pełni regulowanym amortyzatorem. Całości dopełnia nowy 18-pozycyjny amortyzator skrętu marki Ohlins, który po raz pierwszy znalazł się w wyposażeniu standardowym. Waga gotowego do jazdy motocykla wynosi tylko 208 kg, co jest dobrym wynikiem, w porównaniu do konkurencji.