CPI GTS
skuter CPI GTS 50/125/180
IMPORTER
SCOOTER Sp. z o.o.
ul. Strzelców Bytomskich 364A
41-935 BYTOM
(32) 289 53 89
OCENA UŻYTKOWNIKÓW
CPI GTS
kliknij i przesuń wskaźnik
CPI GTS już na pierwszy rzut oka zdradza swój sportowy charakter.
Producent w swojej ofercie miał dostępne trzy wersje tego skutera, z silnikami 50 ccm o mocy 3,8 KM, 125 ccm o mocy 13.7 KM i największą z jednostką o pojemności 180 ccm i mocy 17 KM. 50-tka jest wyposażona w jednostkę dwusuwową, natomiast 125-tka i 180-tka to już silniki czterosuwowe w układzie DOHC.
Stylistyka GTS’a jest ciekawa i przypadnie do gustu osobom lubiącym agresywne linie. Kluczowym elementem designu są dwa duże reflektory, które dominują w sylwetce skutera. Warte uwagi są zgrabne lusterka nadające pojazdowi stylu. Komfort podróżowania GTS’em stoi na wysokim poziomie za sprawą niemałych kół – 13 calowego z przodu i 14 calowego z tyłu, jak również przedniego amortyzatora Upside-Down. CPI GTS został stworzony z myślą o ludziach szukających niezapomnianych wrażeń związanych z prowadzeniem skutera.
Materiały powiązane z tym pojazdym:
Znaleziono
3 pasujących wyników.
Wyniki zostały podzielone na kategorie.
Wybierz wiersz z nazwą interesującej Cię kategorii, aby zobaczyć wyniki wyszukiwania. Ponowne kliknięcie w ten wiersz anuluje przeglądanie wyników.
Inne skutery CPI
Wyników: 3
Zarówno technicznie, jak i stylistycznie ten oferowany przez tajwański koncern skuter odbiega od czołówki.Posiada jednak cechy, które polski klient nad wyraz ceni - niską cenę i prostotę konstrukcji. Nie jest, ani najzgrabniejszy, ani najszybszy. Jest za to zwrotny i łatwy w prowadzeniu.
CPI to ogromna tajwańska korporacja zrzeszająca chińskich producentów, którzy produkują towary wszelkiej maści. Wśród nich znalazły się także skutery. Najbardziej popularnym modelem tej marki na polskim rynku jest Hussar.
Aragon jest skuterem, którego projektanci skupili się na wizualnych aspektach pojazdu, odsuwając silnik na drugi plan. Jednoślad ten upodabnia się do znanego Oliviera.
