SKUTER BETA EIKON - KATALOG SKUTERÓW

Gabaryty Eikona na tle konkurencji wypadają dość blado i nie pozwalają go nazwać typowym turystykiem. Owszem jest duży, ale tylko w klasie 50 ccm. W przypadku pozostałych silników z jakimi jest sprzedawany (125 i 150) już tak nie zachwyca. Na słowa uznania zasługują 13 calowe koła, a także niebanalna stylistyka. Po raz kolejny ujawnia się geniusz hiszpańskich stylistów, którzy zaprojektowali jednoślad ponadczasowo atrakcyjny. Najmniejszy silnik to chłodzony cieczą dwusuw, większe jednostki pracują na cztery takty. Podkreślić należy także umiarkowaną, jak na te gabaryty masę wynoszącą odpowiednio od 100 do 119 kg. Do minusów możemy zaliczyć kiepsko oświetlający drogę przy większych prędkościach reflektor oraz nieco za którą, aczkolwiek bardzo wygodną kanapę. Martwi także troszkę mała ilość salonów i serwisów tej marki.