Aprilia Dorsoduro to motocykl typu supermoto, który sprawie, że jego właściciel podczas jazdy nie będzie mógł narzekać na brak emocji.
Dorsoduro 750 to motocykl tylko w stylu supermoto. Maszyna jest jednak nieco zbyt ciężka (186 kg na sucho) by zaliczyć ją stricte do tej grupy. Mimo tego jest to jednoślad, w którym można się zakochać od pierwszego odpalenia. Motocykl doskonale się prowadzi, ma fenomenalne hamulce, dostarcza wielu emocji i powoduje, że każdą wolną chwilę chce się spędzać w jego siodle.
Jednoślad napędza silnik w układzie V, chłodzony cieczą o pojemności 749,9 ccm. Jednostka zasilana jest oczywiście wtryskiem paliwa. Kierowca Dorsoduro 750 otrzyma do dyspozycji 92 KM przy 8 750 obr/min oraz 82 Nm już przy 4 500 obr/min. Motocykl wykorzystuje technologię ride-by-wire.
Zawieszenie, dzięki któremu maszyna tak dobrze sprawdza się podczas jazdy to z przodu widelec upside down o średnicy goleni 43 mm. Z tyłu znajduje się aluminiowy wahacz oraz amortyzator z pełną regulacją.
Zatrzymanie maszyny, właściwie w miejscu, zapewniają z przodu podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z czterotłoczkowymi, radialnymi zaciskami. Z tyłu wspomaga je pojedyncza 240 mm tarcza. Jak zwykle u Aprili wszystkie przewody hamulcowe są w stalowym oplocie.
Motocykl oprócz podstawowego modelu 750 można kupić także w wersjach: Dorsoduro 750 Factory, Dorsoduro 750 Factory ABS, Dorsoduro 750 ABS.
Polecamy obejrzenie galerii zdjęc oraz przeczytanie naszego testu tego motocykla.
