Choć owiewki Nudy wyglądają, jakby projektant miał do dyspozycji wyłącznie linijkę... Oprócz tego na scenie pojawił się koncept MOAB, czyli powrót Husqvarny do klasyki.
Ktokolwiek oczekiwał nowości na konferencji Suzuki, na pewno się nie rozczarował. Wręcz przeciwnie – jedni popadali w nerwowy chichot, inni zaszokowani szli po kieliszek czegoś mocniejszego, a ktoś podobno nie wytrzymał napięcia i musiał skorzystać z pomocy lekarza...
Pamiętacie jak wyglądała Husqvarna H400, którą Steve McQueen orał pustynne diuny w filmie On Any Sunday? Gdyby ktoś miał zbudować taki motocykl dziś to pewnie wyglądałby jak Moab.
Zobaczcie jak prezentuje się nowy zawodnik w klasie motocykli Adventure, który według nas został stworzony głównie po to by zrzucić z tronu legendę czyli BMW R1200GS.
Aż 183 km na jednym ładowaniu. Żywotność akumulatora niemalże 500 000 km. Świetne w prowadzeniu. Tak zachwala swoje motocykle Zero S, Zero DS oraz Zero XU producent jednośladów elektrycznych Zero Motorcycles.
Ducati 1199 Panigale, które dzisiaj miało swoją premierę na targach EICMA 2011, na torze prezentuje się jeszcze lepiej niżna hali wystawienniczej. Jest po prostu w swoim żywiole. Sprawdźcie sami.
Kręcisz swoje motocyklowe przygody? Chcesz się podzielić wrażeniami z innymi? A może po prostu wygrzebałeś klip, który powinni zobaczyć pozostali czytelnicy motogen.pl? Wrzuć go tutaj!
![Husqvarna na EICMA 2011 [HD]](/gfx/motogen/pl/default_galerie_video/109/349/seicma_2011_husqvarna.png)
![Kawasaki na EICMA 2011 [HD]](/gfx/motogen/pl/default_galerie_video/109/350/seicma_2011_kawasaki.png)
![Triumph ma EICMA 2011 [HD]](/gfx/motogen/pl/default_galerie_video/109/351/seicma_2011_triumph.png)
![Suzuki na EICMA 2011 [HD]](/gfx/motogen/pl/default_galerie_video/109/352/seicma_2011_suzuki.png)
