Kymco Agility City jest cudem techniki, jednak po wielu przejechanych kilometrach uważam, że jest to jeden z najbardziej udanych tanich skuterów markowych...
Nowością na rok 2009 w ofercie Kymco jest model City 125, wywodzący się z typoszeregu nazwanego Agility.
Model Agility 50 i 125 dał się poznać jako skuter tani i trwały. Występował w zasadzie w jednej odmianie nadwoziowej. Jedyne różnice, jakie występowały, tkwiły w kanapie występującej jako monolit lub z rozkładanym oparciem. Ostatnio oferowane modele miały troszkę szersze osłony na nogi. W roku bieżącym doszły dwie kolejne wersje Agility: RS i City. Jak na razie model City jest dostępny z silnikiem o pojemności skokowej 125ccm, czyli jest przeznaczony dla właścicieli prawa jazdy kategorii A1 lub A. Wszystkie odmiany Agility zachowały w wyglądzie wspólne cechy charakterystyczne, odróżniające je od reszty skuterów w stajni Kymco. Największym zmianom został poddany model City. Spowodowało to moje zainteresowanie, jak ta nowość będzie się sprawowała. Oczywiście, test będzie dotyczył głównie ruchu miejskiego. Toż to sama nazwa do tego prowokuje....duże koła w skuterze mają ten plus, że nie wpadają w każdą dziurę, podnosząc tym samym komfort jazdy...
Agility City poszerzyła krąg skuterów Kymco wyposażonych w koła o dużej średnicy. Te mają szesnaście cali. Duże koła w skuterze mają ten plus, że nie wpadają w każdą dziurę, podnosząc tym samym komfort jazdy. Natomiast minusem jest zazwyczaj mniejszy bagażnik pod kanapą. W City minus ten również występuje; można w nim zmieścić najwyżej kask typu orzeszek, klasyczny jet nie ma nawet szansy. Ale czy koniecznie musimy chować kask pod kanapę? Przymusu nie ma, chociaż było by miło. Natomiast zmieścimy tam wiele drobiazgów lub cienką kurtkę skuterową z rękawiczkami i goglami. Pod kanapą znajduje się również wlew paliwa. W City zbiornik paliwa trochę powiększono i jego pojemność wynosi 6 litrów. Uważam jednak, że mógłby być trochę większy. Z tyłu, za kanapą znajduje się solidnie wyglądający bagażnik, stanowiący jednocześnie uchwyt dla pasażera. Przód skutera także został poddany zmianom. Kierunkowskazy opuściły kierownicę i znajdziemy je na przedniej czaszy. Reflektor również ma trochę zmieniony kształt przy zachowaniu charakterystycznych cech typoszeregu Agility. Zestaw zegarów także nie oparł się zmianom. Czytelność jego jest wzorowa. Prędkościomierz i wskaźnik paliwa są teraz większe, zaś wartości liczbowe są czytelniejsze. Pod nimi znajdziemy wyświetlacz z czasomierzem, również większym i podświetlanym. Nad zegarami zamontowano niewielką owiewkę. Skuterzysta teraz przed swoimi kolanami w panelu przednim znajdzie schowek zamykany kluczykiem. Jego pojemność nie jest duża, ale telefon z ładowarką bez problemu można zmieścić. W schowku zamontowano gniazdko elektryczne, więc istnieje możliwość podłączenia wspomnianej ładowarki. Wszystkie elementy nadwozia skutera zostały bardzo starannie wykonane i polakierowane. W końcu nie ma się czemu dziwić, skutery Kymco są zaliczane do rollerów markowych. Warto jeszcze zerknąć niżej, na koła i hamulce mieszczucha.
- zapomniałem dopisać o jeszcze jednej jego zalecie - hamulcach. Na obu kołach tarczowe i po prostu brzytwa. W mieście trzeba uważać bo przy gwałtownym hamowaniu możesz zostać uderzony przez jadący za tobą samochód który po prostu nie ma aż tak skutecznych hamulców. Nie wierzysz? - uwierz - i UWAŻAJ - często patrząc w lusterka. Nie zapomnij ustawić pod siebie tylnych teleskopów które maja trzy pozycje twardości.Na naszych drogach podwyższ ich twardość. Będziesz jeździł bardziej bezpiecznie i komfortowo.
10-05-2012 22:19
~HONZA-J
Skuter TYPOWO MIEJSKI. Zresztą głównie w tym celu został skonstruowany. Kupiłem rocznik 2009 z przebiegiem 3500km. z Berlina w kwietniu 2011r. Wymieniłem oleje, przedmuchałem filtr powietrza, wyregulowałem gaźnik. Używam go głównie do samotnej jazdy/80kg/ w mieście - zakupy- /Koszalin/ oraz do jazdy we dwójkę/160kg/ w okresie sezonu letniego nad morze do Mielna /12km/ gdzie z satysfakcją omijam zakorkowane auta. Teraz na liczniku ma prawie 7000km. i zero jakiejkolwiek przy nim pracy. W mieście bardzo zrywny i szybki.Koszalin dla niego jest za mały.Niektórych kierowców aut ogłupia swoją zrywnością do tego stopnia ze próbują się z nim ścigać. Dopadają go dopiero po 300-400m ale tylko na prostym odcinku.Na krótkich odcinkach jest poza ich zasięgiem. Za miastem traci swoje uroki.Maksymalna szybkości w pojedynkę to 90-95km/h. Tu przydało by się z 10 koni więcej. Kanapa mało wygodna i po 20-30 min. czujesz bóle kręgosłupa. Druga osoba wytrzyma ze 20 minut ale potem klapa. Nie ma problemu z bezpłatnym parkowaniem,po prostu mieści się na każdym wolnym skrawku powierzchni. Średnie spalanie to 3.3-3.5l/100km. przy jeździe ostrej i mieszanej.Rewelacją są duże koła. Na warunki miejskie SUPER - ale kupując go teraz rozglądał bym się za ta samą marką ale z pojemnością minimum 175cm3 a najlepiej 200cm3.
01-05-2012 17:10
~yarek
więć...... po 600 km mój nowy Kymco spisuję się świetnie i w zasadzie bez zastrzeżeń. w zasadzie bo jego spalanie wydaje mi się za wysokie - ok. 3,6 l/100km. przy jeździe na dotarciu. spodziewałwm sie raczej 2,7 - 3,0 przy moim stylu jazdy /raczej ekonomiczny// doskonały stosunek cena - jakość. mam nadzieję że posłuży mi wiele tysięcy kiometrów. pozdrawiwm wszystkich użytkowników .
31-12-2011 14:47
~JACEK
Ja zaraz po nowym roku odbieram taki sprzęcicho. A to dlatego że kolega takim śmiga zrobił nim prawie 13 tyś. Dojeżdża nim codziennie do roboty.Oprócz regularnych przeglądów ,zero problemów technicznych. Naprawdę warto go mieć.
22-04-2010 00:35
~dlugi
Jeżdżę tym skuterem od pół roku. Jeździ świetnie. Z pod świateł zawsze jestem pierwszy. Wcisnę się w każdą lukę między autami w korku. Na miasto sprzęt idealny. Jego większe wymiary powodują jedynie że wygodnie się jeździ i większe osoby nie wyglądają na nim śmiesznie. Jedyny minus to jak jest rano zimno (0-4 st C) zanim się nagrzeje to przymula przy ruszaniu.
28-01-2010 10:42
~Cichy
Na teście jest zarejestrowany na 50? ciekawe, ciekawe ;d
08-09-2009 12:10
~nimitz77
Na razie przejechane 600 km więc nie mogę w pełni ocenić jego dynamiki.
Martwi mnie duzy problem ze zdobyciem szyby do tego modelu.
Jest co prawda pasujący model PUIG 5025H jednak trzeba poczekać aż będzie dostępny.
08-06-2009 18:13
~Konrad
michau.. a wiec nadal go docieram mam przejechane 600, pierwszy przegląd zaliczony. Spostrzeżenia, nic się nie psuje nic się nie odkręca jak w innych markach nawet przy tak małym przebiegu. Myślę ze jakoś jest naprawdę atutem który warto brać przy wyborze tej marki stosunek cena jakość uważam za bardzo dobry. Co do siedziska(kanapy) chyba już się przyzwyczaiłem ...ale jednak w kanapie trzeba coś poprawić , to tylko moja sugestia. Może innym będzie pasować ...Fajnie by było żeby inni użytkownicy tego modelu opisali swoje wrażenia. Dla kupujących ..warto zwrócić uwagę przy zakupie właśnie na skutery Kymco
05-06-2009 19:47
~
Nie lubię skuterów ale nie ma co - gość ma talent w opisywaniu testów, przyjemnie się czyta, żeby tak ktoś testy motocykli pisał...
29-05-2009 10:08
michau
Konrad, i jak się spisuje Kymco po dalszej jezdzie? Kanapa daj się we znaki czy da radę przywyknąć?
17-04-2009 18:49
~Xciting 500
A ja mam Xcitinga, zrobiłem już 20.000 km i nic się nie popsuło. Kymco to bardzo fajne i solidne skutery
17-04-2009 12:16
~Konrad
Kupiłem ten , model i jestem bardzo z niego zadowolony..bardzo dobrze się prowadzi na naszych dziurawych drogach dzięki dużym kołom. Nawet zaliczenie dziury nie jest tak bolesne jak w przypadku małych kół w skuterach.Co do minusów- zgadzam się co do problemu siedziska jako osoba wysoka nie czuje pełnego komfortu jakiego bym chciał , zsuwanie się do przodu jest odczuwalne..Reszta spostrzeżeń wraz z większą ilością km..
16-04-2009 19:13
~Super9
Dzięki, że wreszcie przetestowaliście jakieś Kymco, oby tak dalej, bo mało w internecie jest o tych skuterkach na profesjonalnych portalach :) Pozdrawiam redakcję!
Nie króluje pod względem wielkości sprzedaży jednośladów w Polsce. Nie jest to również najwyższe podium, jeśli chodzi o wielkość silnika. Jednak Kymco ma teraz najmocniejszą seryjną...
Martwi mnie duzy problem ze zdobyciem szyby do tego modelu.
Jest co prawda pasujący model PUIG 5025H jednak trzeba poczekać aż będzie dostępny.