Największy model w crossowej gamie KTM-a. Najcięższy, najmniej zwrotny i ze zdecydowanie największym momentem obrotowym.
Choć poprzednie zdanie mogłoby na to wskazywać, nie mogę powiedzieć, że motocykl prowadzi się źle. Po prostu trzeba wziąć na niego lekką poprawkę. Wciąż ochoczo reaguje na ruchy kierowcy i dobrze skręca, jednak nie czuć w nim tej lekkości i zwinności, jak w przypadku mniejszych modeli. Wszystkie 450 mają to do siebie, że są stabilniejsze niż 250 i trudniej wyprowadzić je z równowagi. Tak jest również w tym przypadku. Feedback jest nieco słabszy niż w mniejszych modelach, zwłaszcza jeśli chodzi o czucie przedniego koła. Z tyłem jest lepiej, a dzięki liniowej charakterystyce oddawania mocy można łatwo kontrolować uślizgi tylnego koła. ...nie ma większej różnicy czy wpadniemy w zakręt na 2 czy 4 biegu, zawsze dostępna moc i moment obrotowy będą na tyle duże, by móc sprawnie z tego zakrętu wyjechać...
Silnikowo ten motocykl budzi respekt. Może nie taki, jak znacznie bardziej żywiołowy KTM SX 250, ale jednak. Jako jedyny z czterosuwowych modeli wciąż jest zasilany gaźnikiem. Nie wyczułem jednak, żeby reakcja na gaz czy płynność oddawania mocy były w jakimkolwiek stopniu gorsze niż w motocyklach zasilanych wtryskiem. Do największych plusów tego motocykla można z całą pewnością zaliczyć całą masę momentu obrotowego dostępnego już od niskich obrotów. Można odnieść wrażenie, że skrzynia biegów nie jest tutaj potrzebna. Nie ma większej różnicy czy wpadniemy w zakręt na drugim, czy czwartym biegu; zawsze dostępne moc i moment obrotowy będą na tyle duże, by móc sprawnie z tego zakrętu wyjechać.
W tym roku dla tego modelu skonstruowano nowe sprzęgło. Kosz jest teraz wykonany z ekstra wytrzymałego stopu stali. Wprowadzone zmiany w konstrukcji pozwoliły na zastosowanie cieńszych przekładek. Suma sumarum jest teraz cieńsze o 6,5 mm, bardziej kompaktowe i wytrzymalsze. Według zapewnień producenta, jeśli chodzi o wytrzymałość, to dopiero sezon ostrej jazdy na torze to udowodni.
Test KTM SX-F 450 jest częścią pełnej prezentacji nowych modeli KTM z serii SX oraz SX-F, którą znajdziecie tutaj.
