JEANSY MOTOCYKLOWE Z OCHRANIACZAMI – REDLINE CRUSHER - TESTY AKCESORIÓW, KASKÓW I ODZIEŻY MOTOCYKLOWEJ

W ostatnim czasie dużą popularność zyskują motocyklowe jeansy, będące alternatywą dla skórzanych i tekstylnych spodni, dedykowanych typowo do jazdy na motocyklu. Oprócz znanych światowych marek, polscy producenci nie śpią i wprowadzają na rynek własne modele tego typu odzieży.

Pod lupę wzięliśmy spodnie motocyklowe Redline, model Crusher. Na „dzień dobry”, rzuca się w oczy ich podobieństwo do produktu amerykańskiej firmy Icon. Podobieństwo – podobieństwem, ale najważniejsza jest jakość wykonania i zabezpieczenia. Jeansy przeznaczone są głównie do jazdy w upalne dni, dla osób, które codziennie korzystają z motocykla i dużo jeżdżą po mieście. Będą też idealne dla ludzi, którym nie jest obcy motocyklowy Freestyle, sugerują to choćby haftowane na prawej tylnej kieszeni logo producenta (utrzymane w stylu grafitti), obszycia dołu nogawek (od wewnętrznej strony, widoczne po podwinięciu) i podobna wszywka – metka na szwie prawej nogawki. Miłym akcentem jest też polska flaga, wszyta na lewej nogawce, symetrycznie ze wspomnianą wcześniej metką.

Wracając jednak do samego wykonania spodni – bardzo dużym plusem jest jakość użytych materiałów i wykonanie szwów. W naszym testowym egzemplarzu nie było się do czego przyczepić: szwy równe, nic nie odstaje, nie sterczą żadne nitki. Dla estetów – bajka.

Chłodno, ale bezpiecznie
Crusher na nogawkach ma panele wykonane z czarnego płótna. Pozwalają one na dobre dopasowanie spodni do pozycji na motocyklu, a dodatkowo zapewniają znakomitą wentylację w upalne dni. Bezpieczeństwo użytkownika zapewniają protektory kolan (z certyfikatem EU!), które wkładane są w bardzo prosty i wygodny sposób do specjalnych kieszonek spinanych na rzepy. Dodatkową ochronę stanowią panele kevlarowe, wszywane pod jeans, a zabezpieczające przed otarciami i ew. poparzeniami przy szlifowaniu asfaltu. Panele te odnajdziemy na kolanach, siedzeniu i udach, czyli miejscach najbardziej narażonych na obrażenia. Dodatkowo, sam materiał, z którego spodnie są uszyte, jest gruby i trudny do przetarcia i rozerwania.

Przywdziać Crusher’y
Przede wszystkim należy odpowiednio dobrać rozmiar spodni. Co ciekawe, wystarczy orientować się w standardowej rozmiarówce jeansów, żeby bezbłędnie wyszukać „gatki” odpowiednie dla siebie. Przyznam szczerze, że początkowo nie bardzo wierzyłem w to, iż zamówione spodnie będą na mnie dobre, ale kiedy paczka dotarła i rozpakowałem jeansy, a chwilę później je przywdziałem, wszystko pasowało idealnie. Początkowo wykorzystałem spodnie do użytku codziennego. Pozbyłem się protektorów z kolan i nosiłam je, jak zwykłe „dżiny” life style. W pierwszym momencie trochę sztywno i mało komfortowo, ale szybko ułożyły się i „złagodniały”. Zdecydowanie można je nosić na co dzień, bez większych przeszkód. Prezentują się ciekawie, nosi się je wygodnie, a jedynym minusem są boczne kieszenie, które często przy zakładaniu zawijają się do tyłu i ciężko w pierwszym momencie coś do nich włożyć. Nie jest to jednak bardzo uciążliwa przypadłość, po pewnym czasie poprawia się je intuicyjnie i wszystko gra. Wielkim pozytywem jest fakt, iż kieszenie zapinane są na suwaki, co zapobiega utracie zawartości podczas jazdy na moto.