Wizjer dobrze dolega do uszczelek i faktycznie jest odporny na zarysowania, ale niestety nie jest odporny na parowanie. Nie ma tutaj pinlocka ani warstwy antifog na szybce. Parowaniu ma zapobiegać standardowy nawiew na wizjer. I o ile w trakcie jazdy robi to całkiem dobrze, to przy powolnej jeździe, kiedy jest chłodno, lub podczas postoju na światłach przed oczami szybko robi się biało od pary. Zamontowanie antifoga jest bardzo dobrym pomysłem. Mam też zastrzeżenia do mechanizmu wizjera. Dźwignia odpowiedzialna za zwolnienie szyby jest bardzo mała i ciężko chodzi. Moim zdaniem całość jest nieintuicyjna, konkurencja stosuje znacznie wygodniejsze rozwiązania.
Blenda przeciwsłoneczna
Blendę można uznać za standard w kaskach Airoha. Już jakiś czas temu, kiedy szyby przeciwsłoneczne w kaskach motocyklowych były zjawiskiem niezwykłym, kaski Airoha były w nią wyposażone. Do opuszczania i dźwigania blendy służy suwak umieszczony po lewej stronie skorupy. Taka opcja jest zdecydowanie praktyczniejsza niż ta zastosowana w testowanym przez nas ostatnio HJC IS-16 (w którym do obsługi blendy służył suwak na górze skorupy).
Blenda jest bardzo mocno przyciemniana, ale w końcu wysuwasz ją kiedy chcesz, a przy takim przyciemnieniu sprawdza się nawet wtedy, kiedy słońce bardzo mocno daje się we znaki.
Wentylacja
Wentylacja to mocna strona SC 66 - głównie nawiew na twarz jest odczuwalny. Górne nawiewy służą raczej do odprowadzania ciepła, niż tworzenia przeciągu w kasku. Niestety nawet po zamknięciu wszystkich wlotów, nawiew na twarz jest wciąż mocny, co może być problemem w zimne, jesienne dni. Dodatkowo jeżdżąc na ścigaczu, wiatr wiał mi w oczy, co więcej nie miało to miejsca dopiero przy prędkościach mocno niedozwolonych, a już przy ok. 100km/h. Najwyraźniej SC 66 nie lubi kiedy zajmuje się sportową pozycję za kierownicą.
Podsumowanie
Warto wydać na ten kask 1500zł? Jeśli szukasz szczękowca i zależy Ci na tym żeby był wykonany z Carbonu to warto. Co tu dużo pisać - SC 66 to kawał porządnej skorupy. Jeśli zadowolisz się mniej high - endowymi materiałami, to konkurencja jest spora, szczególnie Nolan N103 jest ostatnio na topie, a inni producenci też mają szczękowce z tej półki.
Plusy
- Wygodny system podnoszenia szczęki,
- blenda przeciwsłoneczna,
- wypinana wyściółka z coolmaxu.
Minusy
- Luzujące się śruby mocowania szczęki,
- nieintuicyjny mechanizm wizjera,
- wianie w oczy przy pochylonej pozycji za kierownicą.
Testowany kask dostarczył nam importer - firma Uhma-Bike.
