Wnętrze Miro to Coolmax w szaro-srebrnych odcieniach i można je w całości wyciągnąć do czyszczenia. Górna część wyściółki zamocowana jest na rzepach, a poduszki trzymają solidne, metalowe, zatrzaski. Z demontażem nie ma żadnych problemów, zajmuje to tylko chwilę.
Po zdemontowaniu wyściółki w oczy rzucił mi się sposób mocowania pasków z zapinania Kasku. Do każdego z dwóch pasków przyszyty jest kolejny troczek, którego drugi koniec przyczepiony jest do tylniej części skorupy. Natomiast samo zapinanie to bardzo lubiany przeze mnie Microlock.
Wizjer jest solidny, może być otwarty w trzech pozycjach, niestety nie ma możliwości rozszczelnienia, tak, żeby pomiędzy szybą a uszczelką była minimalna luka. To co jest sporą wadą modelu Miro, to demontaż wizjera. Żeby go ściągnąć musisz najpierw zdemontować ze skorupy zaślepkę, do czego potrzebny jest śrubokręt lub coś innego do jej podważenia. Później np. monetą odkręcasz śrubę trzymającą szczękę, a zarazem wizjer. Bez zdemontowania przyłbicy ściągnięcie szyby jest niemożliwe, podobnie jak zdjęcie blendy.
Chociaż standardowo wizjer w Miro zaparowuje się bardzo łatwo, to tym razem Airoh zadbał o antifog.
Antifog
Airoh rozwiązał problem zaparowywania wizjera w dość niespotykany sposób – poza kaskiem w pudełku znajdziesz też opakowanie, w którym znajduje się spray „No Mist” i szmatka do wycierania wizjera. Ów spray to właśnie antifog. Spryskujesz wizjer od wewnątrz i rozcierasz dołączoną szmatką. Producent zapewnia, że 7 ml. płynu (bo tyle jest w butelce) wystarczy na 50 użyć. Pamiętaj, że blendę przeciwsłoneczną należy pokryć antifogiem również z zewnętrznej strony.
Płyn działa bardzo skutecznie. Ani razu nie udało mi się zaparować wizjera, jednak wilgoć nie odparowuje tak szybko jak np. z pinlocków lub akcesoryjnych wkładek antifog np. FogCity.
Blenda przeciwsłoneczna
Blenda przeciwsłoneczna to znak rozpoznawczy Airoha, choć obecnie większość kasków szczękowych ją posiada. Jest długa i bardzo mocno przyciemniona, ale dzięki temu daje radę nawet w najbardziej słoneczne dni. Niestety wyjęcie blendy (np. w celu wyczyszczenia) jest problematyczne i zajmuje sporo czasu. W tym celu będziesz musiał zdemontować szczękę, zwolnić blokadę i dopiero możesz wyjąć blendę.
Mechanizm do opuszczania szyby przeciwsłonecznej znajduje się z lewej strony pod skorupą. Miejsce bardzo wygodne i znalezienie go ręką podczas jazdy nie stanowi nawet najmniejszego problemu.
Podsumowanie
Airoh Miro to kask w stu procentach stworzony do poruszania się po mieście. W sam raz na nakeda czy skuter, chociaż w drugim przypadku mało kto będzie skłonny wydać tyle na sam garnek. Jego największą wadą jest hałas, jeśli go zaakceptujesz to będziesz zadowolony z Miro, ale jeśli cenisz sobie ciszę to Miro nie jest kaskiem dla Ciebie.
Plusy
- Wygodny system podnoszenia szczęki,
- dołączony Antifog „No Mist” w sprayu,
- blenda przeciwsłoneczna,
- demontowana w całości wyściółka Coolmax,
- zapinanie Microlock
- miejsce na interkom.
Minusy
- Długi demontaż wizjera i blendy przeciwsłonecznej, konieczne użycie „narzędzi”,
- bardzo głośny
- szczęka ogranicza pole widzenia.
Testowany kask dostarczył nam importer - firma Uhma-Bike.
