HONDA 600 F1 MODEL PC23 - MOTOCYKLE

Sprzedam motocykl Honda CBR 600 F1 z 1989 roku model pc23 nie będę tutaj kłamał i odrazu powiem jestem w jej posiadaniu od roku przejeździłem około miesiąca w zeszłym sezonie i przez cały czas az do tego sezonu inwestowałem w motocykl. Był on po wypadku co w nim zrobiłem? Wymieniłem w nim przednie tarcze (kupiłem używane w dobrym stanie za około 230 zł). Nowa tarcza EBC (posiadam opakowanie i paragon koszt około 340 zł). Nowe klocki przód i tył, złote EBC (posiadam paragon koszt około 290 zł). Nowy płyn hamulcowy z przodu i z tyłu, nowy olej castrol power1 + nowy filtr oleju (około 120 zł), nowy filtr powietrza HifloFiltro (80zł), nowe świece zapłonowe NGK i przewody wysokiego napięcia BOSH około 60zł. Nowy akumulator, oczywiście ma jeszcze gwarancję, koszt ponad 100zł. Nowe małe kierunkowskazy około 40 zł. Dorobiłem światła awaryjne. Pomalowałem zbiornik, błotnik przedni, felgi (mam plastik tył boczne pod siedzeniem i boczne od silnika oraz połamaną czachę tego nie malowałem ani nie kleiłem obecnie są założone te plastiki w całkiem innym kolorze niż to co pomalowałem wygląda strasznie ale musiałem założyć ponieważ policja się mnie czepiła). Regulowałem gaźniki (bez synchronizacji) ale regulacja poziomu paliwa dysz itp. Nowy napinacz rozrządu (nie hydrauliczny tylko mechaniczny) bardzo dobrze się sprawuje koszt (120zł). Są zrobione drobne zabezpieczenia antykradzieżowe. Zrobiłem podświetlenie tablicy diodowe. Koła były wyważane w serwisie (koszt 50zł). Łożyska i simmeringi w kołach przód i tył (koszt chyba około 100zł ze smarami i klejem do śrub zabezpieczającym przed odkręceniem się śrub) gdzieś mam paragon ze sklepu. Wymieniony całkowicie płyn chłodniczy (nie byłem pewien co było wlane wolałem się zabezpieczyć) koszt około 30 zł może 40 zł. Przesmarowałem linki gazu, sprzęgła, ssania, wyczyściłem całkowicie łańcuch i przesmarowałem na nowo. Wymieniłem lampę z tyłu na używaną w dobrym stanie (stara była popękana koszt 30zł). Nowe naklejki (te co zostały dodaję do motocykla), tankpad Harrisa CBR (koszt 70zł). Co by trzeba było jeszcze zrobić? Wymienić uszczelniacze w lagach wraz z olejem, wymienić ślimak prędkościomierza (skręciłem troszke za mocno koło i po przejechaniu podwórka dookoła zmieliły się w nim plastikowe ząbki), wymienić lusterka (nie pasują kolorystycznie i jedno jest pęknięte), wyregulować zawory bo zaczeły troche klepotać, wymienić śrubkę od klamki hamulca (ta jest nie oryginalna tylko zwykła i nie domyka czujnika od światła stopu), 6 bieg potrafi przerywać ja jeździłem tylko do 5 biegu i nie narzekam spalanie okolo 5-6 L przy jeździe średnio na 5-6 tys. obr., wymienić tłumik ten jest jak dla mnie za głośny. Teraz trochę o motocyklu. Wiem, że był on po wypadku kupiłem go ponieważ jedyny dochód przynosiły mi praktyki w warsztacie elektromechanicznym i nie było mnie na nic innego stać. Kupiłem go zdolnego do jazdy i jeździłem nim kiedy tylko się dało i nigdy mnie nie zawiódł raz zabrakło mi paliwa i musiałem pchać koło 500 metrów do stacji. Od końcówki października roku 2010 do połowy maja 2011 roku ładowałem każdy uzbierany grosz w ten motocykl. Robiłem w nim wszystko co się dało ze względów bezpieczeństwa oraz żeby wydłużyć jego żywotność. Motocykl bardzo przewidywalny idealny na pierwszy motocykl mocy także mu nie brakuje. Przeważnie jeździłem szybko ale oszczędzając sprzęt manetką nie operowałem agresywnie lecz płynnie, redukcja zawsze z międzygazem. Co nie znaczy że nigdy nie jeździłem agresywnie zdarzało się czasem, że poprostu miałem ochotę wykorzystywać moc, ale nie był zbytnio katowany. Jest to mój pierwszy motocykl i miałem go sobie zostawić aż nie uzbieram na Honde CBR 900 rr z roku 1995 (mój wymarzony motocykl) sytuacja finansowa zmusza mnie do tego żebym sprzedał motocykl chodz wcale tego nie chcę. Więc jeśli uważasz że ten motocykl nie jest warty swojej ceny. To poprostu proszę nie dzwonić mam do tego motocykla sentyment i chcę oddać go w dobre ręce z ceny nie zejdę jest to cena minimalna. Pozdrawiam i zachęcam do oględzin we Wrocławiu. Kontakt tel. 888726494, gg 2978949 (zawsze jak jestem to na niewidoku), email krystian-bolek@wp.pl.