W natłoku skuterów użytkowych i sportowych wyróżniającą się grupą są skutery o wyglądzie retro, nawiązujące do stylistyki z lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych. Najbardziej stylowym wydaje się byś skuter, wywodzący się ze stajni Moto-Magnusa, o nazwie Retro 1966.
Nie króluje pod względem wielkości sprzedaży jednośladów w Polsce. Nie jest to również najwyższe podium, jeśli chodzi o wielkość silnika. Jednak Kymco ma teraz najmocniejszą seryjną 300-tkę wśród skuterów.
Inauguracyjna runda Pucharu Polski w wyścigach skuterów 2010 odbyła się w słoneczną sobotę 24 kwietnia na odnowionej nitce toru kartingowego w centrum Gostynia. Pomimo tego, że przybyło wielu kibiców, frekwencja zawodników nie dopisała. Do zawodów zgłosiło się zaledwie 13 zawodników, głównie z Wielkopolski.
Scooter Customshow 2010 odbył się 17 kwietnia w E-Werk w Saarbrücken. To największa tego typu impreza w Europie, którą w tym roku odwiedziło 1500 osób. Na wystawie można było podziwiać wyjątkowe i niepowtarzalne customowe projekty skuterów.
Tak jak w samochodach, również w przypadku jednośladów mamy podział na klasy. Podobnie głównym czynnikiem jest cena pojazdu i jego wyposażenie. W przypadku SYM-a GTS 250i występuje jednak pewna trudność w zakwalifikowaniu jednośladu do odpowiedniej grupy.
Miłośnicy skuterów przy zakupie jednośladu mają zazwyczaj dylemat, czy zainwestować w niewielki skuter do jazdy po mieście, czy też zdecydować się na duży, turystyczny maxiskuter, który nadaje się do podróży, ale w korkach sprawdza się średnio.
Suzuki Burgman 400 to dobrze znany i popularny maxiskuter, cieszący się dużym zainteresowaniem i uznaniem nie tylko na naszym rynku. Sprawdziliśmy co ma nam do zaoferowania ten najładniejszy ze skuterów Suzuki. Do testów zaangażowaliśmy bordową sztukę bez ABS-u i białą limitowaną perełkę z tymże systemem.
