HONDA TRANSALP - GALERIA ZDJĘĆ - MOTOCYKLE

błędy w opisach zdjęć ,wszystkie opisane jako transalp 600ka laik chcąc kupic nie wie który to 600,650czy700 zwłaszcza ze ostatnia 600tka jest bardzo podobna/bokiem/zgadzam się co do fabrycznych BRIDGESTONE-plastikowe kartoflaki szybko sie ich pozbyłem po użytkowaniu 2 miesięcy/czarne kłęby dymu/co do nowego 700tak jak napisano typowy mieszczuch;pozycja wymuszona pochylenie na kierownice,koło zmienione na19 .Wspomniano o lekkim terenie OK,tylko po członka ktoś wycioł w osłonie silnika dziurę??????? wybierając siepo szutrowych zakamarkach wszelakie g.....leci na blok silnika trfiamy na wielki kamień -odpryski ico-może nastąpić defekt czyli PKSem do domu czego nie - nikomu.Moim prostackim zdaniem było by najlepiej pszeszczepić silnik z700ki mała modyfikacja zegarów/liczniki przebiegu nieco większy prześwit ok 5 cm,gałka do zmiany napreżenia tylnego amorka.Lepsze jest wrogiem dobrego ale to tylko moje prostackie zdanie.Zpier........ten wspaniały motocykl tak jak zaprzestano produkci kultowej tak kultowej AFRYKI która to nadal cieszy się dużym uznaniem w środ wszelakich /włuczykijów/HONDA zeszła na z lą drogę jeśli chodzi o turystów of-roudowych i za to zapłaci jamaha wypuściła nową tenere/silnik ten sam sprawdzony/jest bardzo dużo jeżców którzy chętnie zjechaliby z asfaltu-np ja i ci z którymi jeżdze. Pozdrawiam właścicieli TRAMPOLI nie pozbywajcie się tych wspaniałych moto niech Was nie kuszą olbrzymnie 1000e lekki jest poręczniejszy wiochy,szutry piachy,błoto itd,itp-sprawdziłem.To co nabazgrałem to dla miłośników motocykli w tym stylu;tenerki afryki,trampki aprilki i co tam jeszcze.UDANYCH WYPADÓW /motocyklista/