powrót do galerii

Wymiana łańcuszka rozrządu oraz jego napinacza

Michał Mastalski
20-06-2009
t: , , ,
  • Zdejmujemy dekiel i osłonę sprzęgła - foto 1
  • Zdejmujemy kosz sprzęgłowy, aby dostać się do zębatki przełożenia pierwotnego - foto 2
  • Odkręcamy prowadnicę łańcuszka rozrządu, a później zębatkę przełożenia pierwotnego - foto 3
  • Tą śrubą o rozmiarze 27 blokujemy wał przy odkręcaniu zębatki przełożenia pierwotnego - foto 4
  • Nowy i stary łańcuszek - zauważalna różnica długości - foto 5
  • Odkręcamy mostki mocujące wałki rozrządu - foto 6
  • Sprawdzamy stan panewek, w których poruszają się wałki rozrządu... - foto 7
  • ...oraz zużycie wałków rozrządu - foto 8
  • Zębatka napędzająca łańcuszek rozrządu - foto 9
  • Stary i nowy napinacz rozrządu - foto 10
  • Napinacz manualny w nowym miejscu - foto 11
  • Kosz sprzęgłowy także dokręcamy za pomocą klucza dynamometrycznego - foto 12
Zdjęcie 6 / 12
URL
HTML
Kopiowanie, reprodukowanie zamieszczonych materiałów w jakikolwiek sposób w całości lub w części bez uprzedniej pisemnej zgody motogen.pl jest zabronione.
Copyright © 2006-2012: MOTOGEN.PL. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Wydawcą portalu internetowego MOTOGEN.PL jest Liberty Motors Sp. z o.o. (Wydawca) z siedzibą w Łodzi, ul. Dąbrowskiego 207/225, 93-231 Łódź. Wszelkie prawa do treści, elementów tekstowych, graficznych, zdjęć, aplikacji i baz danych są zastrzeżone na rzecz Wydawcy lub odpowiednio na MOTOGEN.PL.
partner technologiczny:
cms