Witam wszystkich, jestem "bardzo" początkującym motocyklistą, bez większego doświadczenia. Planuje zakup motoru, jednak chciałbym orientować się trochę w temacie jedno-śladów, więc podpytuje znajomych jak i liczę na porady na tym forum : ) Motor wybrałem ze względów praktycznych. ( zdecydowanie mniejszy wkład finansowy w paliwo, niż przy samochodzie, muszę dojeżdżać do centrum miasto co nie byłby takie łatwe samochodem o godzinie 8 rano czy też z powrotem o godz. 15, łatwy w garażowaniu i po prostu chcę mieć motor :) ) Wstępnie interesują mnie motory szosowo-turystyczne, o pojemności od 500-700cm3, w cenie do 10 000zł. Nie znam się na jakości marek, ani innych aspektach. Proszę o porady i propozycje

kup skuter, 125-250ccm. do toczenia się przez miasto do biura i z powrotem nie ma nic lepszego, same praktyczne zalety: niskie spalanie, osłona przed warunkami atmosferycznymi znacznie lepsza niż na motocyklu, kask do schowka jak wchodzisz do biura
utrzymanie motocykla, wbrew temu co Ci się wydaje, jest generalnie droższe niż samochodu
jsz

przeczytałem poradnik dla początkujących i jednak stwierdzialem ze 500 w zupelnosci wystarczy np. taka gs500 ktora ma moj znajomy. Może i kolego masz rację, jednak zawsze marzyłem o motorze, na którym moge sie wybrac w trase i taki skuter jednak moich oczekiwań nie spełnia. Z pozyskanych informacji widze, ze rownie duza uwagę musze skoncentrowac na doborze stroju i kasku. Z informacji na stronie wnioskuje ze najlepszy będzie kask integralny ze strojem teksylnym.

Najpierw mysle ze musisz jeszcze raz powaznie skupic uwage na tym czego oczekujesz od motocykla.

Jesli przywiazujesz wage do ekonomi - to taki GS500 wychodzi jedynie nieco taniej w utrzymaniu od samochodu, a wieksze motocykla - czesto wychodza duzo drozej od auta.
Duuuzo tansze w utrzymaniu sa skutery.

Jesli liczy sie dla ciebie wygoda w miescie, porecznosc w jezdzie w korkach oraz parkowaniu, to duzo poreczniejsze i wygodniejsze w miescie sa skutery.

Jesli stawiasz na pierwszym planie aspekt PRAKTYCZNY funkcjonowania w miescie to interesuje cie skuter (s skrajnej wersji skutery dochodza do 600ccm i sa rozniez wietne do turystyki - ale to nie na poczatek) wiec namawialbym Cie do rozwazenia jeszcze raz proponowanego skutera 125-250ccm

Jesli jednak po namysle stwierdzasz ze "praktycznosc" jest jedynie wymowka aby siegnac po motocykl - to zachecam do kupna GS500 CB500 czy ER5 lub ER6

Co do informaji o stroju - pewnie nie kazdy sie zgodzi - ale ja zachecam do opisanego zetsawu. To ile na ten stroj wydasz, zalezy juz od twojej kieszenia - zadbaj aby byl zestaw protektoryw i ew zamykane nawiewy (pojawiaja sie kurtki letnie z siateczka, ktore totalnie nie spelniaja funkcji ochrony przed wiatrem w jesieni/na wiosne)

powodzenia w wyborze.

Dzięki Okrop za informacje, co do stroju chyba z tym będzie największy problem. Praktyczniejszy jest dwu-częściowy, jednak z tego co przeczytałem wypadało aby spodnie były trochę dłuższe, aby nie zawiało. Z kolei przy jedno-częściowym nie ma takich problemów. Znajomy ma problemy z kolanami, gdyż nie mial odpowiedniego stroju, odpowiedni powinien być specjalnie pogrubiony np. na kolanach czy cały nieprzepuszczalny? Co chyba nie jest dobre, bo w lecie można się nieźle upocić. Doczytałem się też informacji na temat pasa nerkowego i "żółwika". Coś o nich możecie powiedzieć? Zbędne, niezbędne?

dedykowane ubiory motocyklowe mają już odpowiedni krój: dłuższe nogawki i rękawy, ergonomiczne przeszycia na kolanach i łokciach, podwyższony pas na plecach. faktycznie, do codziennego użytku znacznie bardziej komfortowe są ubiory dwuczęściowe. materiały są nieprzewiewne: stąd zwłaszcza do jazdy po mieście byłoby dobrze, żeby tak kurtka jak i spodnie miały zamykaną zamkiem wentylację
większość kurtek i spodni ma zamki do spięcia ich razem: wtedy w zasadzie pas nerkowy nie jest niezbędny, chociaż może się przydać do ocieplenia np. na wyjazdach poza miasto w chłodniejsze dni. sam używam sporadycznie. natomiast żółwia większość osób nie używa, zdając się na różnego typu ochraniacze (zazwyczaj tylko pianki, niestety) montowane fabrycznie w kurtkach. na pewno podnosi poziom bezpieczeństwa biernego, ale niezbędnym bym go nie nazwał
jsz

Witam. Jestem motocyklistą od wielu wielu lat i jeździłem wieloma motocyklami. Jeżeli mogę polecić jakiś motocykl do zaczęcia przygody to zdecydowanie bym postawił na suzuki bandit 600. Próbując porównać np. z gs 500 ma on bez porównania lepsze zawieszenie przez co o wiele lepiej się prowadzi, o wiele lepsze hamulce i nieporównywalnie lepszą kulturę pracy silnika jak i jego parametry. Silnik ma wystarczającą moc do normalnego poruszania się (nie jak w przypadku poj. 500 moc wystarcza najczęściej na jeden sezon albo i nie), jednak nie ma aż tyle, żeby zaskoczyć młodego stażem motocyklistę np. postawieniem na gumę czy nieplanowanym zerwaniem przyczepności tylnego koła. Jeżeli jednak nie bandit to polecił bym yamahę xj 600 (tylko ostatnią jej wersję z dwoma tarczami hamulcowymi chyba od roku '98). Ma ona wprawdzie nieco mniej mocy lecz jest zdecydowanie ekonomiczniejsza a i koszty części eksploatacyjnych są też niższe.
pozdrawiam

Dziękuje wielce za te porady, suzuki bandit przypadlo mi do gustu :) chciałbym spytać, jak motocykliści radzą sobie w lecie i nie tylko ze słońcem, chodzi o rażenie po oczach. Do modelu kasku można dokupić przyciemnianą wymienną szybkę? Bo w takowa znowu utrudnia jazdę po zmierzchu. Jak to wygląda?

coraz więcej modeli kasków wyposażonych jest w tzw. blendę przeciwsłoneczną. ale bez przesady - lata całe jeździłem bez tego wynalazku (chociaż uważam go za doskonały) i tylko jazda pod słońce nisko wiszące nad horyzontem może faktycznie sprawiać kłopot
jsz

Przy wyborze kasku podstawową sprawą jest to ile kasy planujesz na to przeznaczyć. Jeżeli dysponujesz skromnym budżetem i szukasz taniego kasku to mogę polecić hiszpańską markę LS 2. Wszystkie ich kaski mają wypinany do prania środek i są wykonane z bardzo przyzwoitych materiałów. Kaski tej firmy z pełną szczęką to koszt ok. 200,- , z pełną szczęką i opuszczaną blendą przeciw słoneczną ok. 300,- , natomiast z blendą i podnoszoną szczęką ok. 400,-.
wzory kasków ls 2 - http://www.ls2helmen.nl/
Jeżeli szukasz czegoś dobrego w dobrej cenie to zdecydowanie polecam kaski HJC. Jest to chyba najpopularniejsza marka w usa . Posiadają bardzo wiele zalet spotykanych w zdecydowanie droższych kaskach. Mają bardzo fajnie wykonany (wypinany) środek, niezłą wentylację, ciekawe malowania i niezłe szyby z antifogiem i powłoką odporną na zadrapania.
koszt kasków szczękowych HJC ok. 400,- - 800,-
Sam miałem kaski nolan, uvex, shoei, suomy i obecnie hjc (rewelacyjny stosunek cena-jakość) jednak nie miałem kasku z blendą, przy której musisz zwrócić uwagę na kłopotliwe czyszczenie jak i mogące pojawić się na niej rysy w skutek dostania się różnych drobin podczas otwierania i zamykania blendy kasku.
Na słońce ja mam taki sposób - ciemne okulary pod szybkę kasku.

Jakbym miał przeznaczyć 200PLN na kask to bym się wstrzymał i dozbierał kasę. Na ochronie głowy nie ma sensu oszczędzać. Sprawdziłem na sobie.

na kupnie stroju i kasku nie zamierzam oszczędzać, pewnie skorzystam z twojej propozycji Jarecki i postaram się o kask HJC. Myślę, że do 500zl dam rade. W końcu głowę ma się tylko jedną :) dzięki za propozycje. Masz/macie może jeszcze jakieś inne uwagi,sprawy dla początkującego motocyklisty, które nie są opisane w tym temacie ?

Na słońce ja mam taki sposób - ciemne okulary pod szybkę kasku.

ja mam lepszy - ciemną szybę.

Za 500 zł spokojnie możesz szukać jakiś kask z HJC ewentualnie SHARK. AGV nie polecam choć to bardzo dobre kaski, jednak za 500 zł będą miały zdecydowanie gorsze wykończenie niż HJC. Na pewno przed zakupem warto przymierzyć kilka kasków różnych firm i porównać jak leżą na głowie. HJC trzeba przyznać, że są wygodne i raczej nie ma problemy że cisną w uszy czy ściskają nadmiernie poliki.

Co do innych uwag trudno powiedzieć zależy co konkretnie masz na myśli i zależy na jaki kurs chodziłeś i czego tam cię nauczyli. Z doświadczenia wiem, że jest bardzo wiele szkół jazdy, którym moim zdaniem powinni zabronić uczyć ludzi jeździć.

motocykl mam już raczej wybrany (Suzuki Bandit 600, który przypadł mi baardzo do gustu!), rozmawiałem ze znajomymi i potwierdzają twoje zdanie, teraz tylko znaleźć dobrą ofertę, jednak z tym się nie spieszę. Sprzęt (kask,strój) również orientuje się w która półke zajrzeć, na temat butów do jazdy nikt mi nie zwracał uwagi jeszcze, nie wiem czy to jest tak istotne. Przy niektórych motocyklach na postoju czasem widuje kask przypięty do motoru linka podobną do kabla telefonicznego od słuchawki, jest to dobry, skuteczny motyw? Jakieś porady dotyczącej ew. bagażnika, jego firmy? Jakieś sprawy bezpieczeństwa "antyzłodziejowego". Konkretniejsze pytania wyjdą pewnie w praniu. Myślę, że na razie wyczerpałem limit pytań

Co do bagażnika do bandita to mam nawet spore pojęcie w tym temacie i mogę się wypowiedzieć. Polecam w 100% coś takiego http://allegro.pl/bagaznik-bandit-stelaz-pod-givi-promocja-i1213598166.html te bagażniki są naprawdę bardzo solidne, bardzo dobrze pasują i wyglądają no i może też służyć bez kufra. Ma na końcu małe haczyki dzięki którym przytroczysz każdy bagaż i taśma nie zjedzie. Po zamontowaniu jest tak sztywny że można na nim i 100 kilo postawić, i myślę że prędzej tylna rama może np. pęknąć od przeładowania niż bagażnik. Widziałem na żywo i uważam że jest super.

Co do kurtki moim zdaniem ważne jest żeby miała wypinaną membranę. Membrana jest bardzo fajną rzeczą (wiadomo nie przemięka) jednak w ładny ciepły i słoneczny dzień w kurtce z membraną można się ugotować. Jeżeli membrana miała by być na stałe to wolał bym kupić kurtkę bez membrany i doposażyć się w kombinezon p deszczowy który i tak zakładasz na kurtkę. Tutaj znowu zależy ile chcesz przeznaczyć kasy. Bardzo fajne i niedrogie kurtki bez membrany w mojej opinii to marka np. "ozone" jeżeli szukasz czegoś fajniejszego i z wypinaną membraną to polecam kurtki "macna" sprzedawane przez intermotors. Warto poszukać kogoś kto ma ich kartę klienta warsztaty motocyklowe czy samochodowe (karta intercars) na kartę dają ok 30% rabatu.

(wiadomo nie przemięka)

że co?
jsz

coraz ciężej czytać takie wywody...

dawno nie przeczytałem takiego wizjohitu..