Wiadome, że rajcuje to biorących udział w wyścigach itp. Jest NAPEWNO pierwsiastek szpanu, lansu, chęci pokazania się, dowartościowania się. A nielegalność wynika z braku oficjalnych zawodów tego typu, co wynika ze stanu dróg, z braku torów do jazdy, a przede wszystkim z braku chęci lub wystarczającego się przebicia ludzi, którzy chcieliby coś takiego zorganizować.
Nielegalność jest również czymś kręcącym niektórych, idąc za mottem "no risk, no fun"...
inny news - patrz na największą fotę na okładce. xj nie żyje, niech żyje ybr ;>
jsz
eeee..... to moze ani tak ani tak nie bedzie sie nazywal :P?? albo, co gorsze, wcale go nie wprowadza... wg mnie XJ kojarzy sie z wiekszym motocyklem, a YBR z mniejszym, albo co gorsza z nauka jazdy :P
Ajjj... nieladna klotnia tutaj wyszla... moze to fikusny mialo byc ironia?? i jednak nie potrzeba bylo definicji slownikowej.
Upodobanie, a raczej jego brak bylo przedstawione dosc dosadnie; a co do wyrzynarki itp itd - avatar nie swiadczy o pojezdzie posiadanym :)
P.S. Ja tam XJ-tke lubie, aczkolwiek bardziej w wersji N. A jezeli Yamaha wprowadzi model 650 Diverson, czyli nastepce to slowa "fikusny" bedzie mozna uzyc bez ironii :):):) mam skana z gazety zrobic, zeby was przekonac o tym?
a ktory dokladniej? bo z malopolskiego sa 3 :P a slaskiego 2... ale pewnie myslisz o krzeszowicach lub czorsztynie?? Ten z Czorsztyna cos od 2 miesiecy co jakis czas sie pojawia... hmmm
Za niedlugo bede zaczynal studia na Politechnice Warszawskiej, ale nie moge sie rozstac z motocyklem i chce go zabrac ze soba, lecz potrzebny mi bedzie do tego garaz, albo miejsce parkingowe w garazu podziemnym.
Bardzo chetnie wynajalbym z kims na spolke, bo po co mi caly garaz na w sumie 2 m kw :P
Dokladniej to interesuje mnie miejsce w okolicach akademika "Riviera", przy ul. Waryńskiego.
Albo tak musi byc jak "psiarz" powiedzial albo szukal sobie kogos na kogo mialby haka na mandacik...
Ale niestety na B1 kursow malo, osrodkow egzaminacyjnych tez pewnie malo to i chetnych malo, wiec szybkiego boom na samo-quad-ochody nie bedzie... jeszcze...
A wlasnie ze nie bylo malo ludzi! Ja z kolei slyszalem ze w tym roku byla rekordowa liczba... jak to w koncu liczone :P?? Bylo super... do dzis bardzo dobrze i milo wspominam ten dzien... choc w tamta droge padalo, a z Nowego Sacza to nie hop-siup krociutka drozka. Ale ekipa z NS byla spora!!
- czerwona skora, dostalem po tacie na poczatek przygody - czyli na skuter :) bez protektorow i innych takich bajerow - ale wyglad fajny i zgrabny, daje rade na skuterze.
- kurtka MT - tekstylna, wodoodporna (dziala skutecznie), wygodna, ma podpinke i ma protektory, choc ten kregoslupowy to kaszana, bo jakas pianka cienka - trzeba wymienic. Kurtka zgrabna, nie napompowana. Dobra na enduro-przejazdzki - las, laka itp w miasto tez ok :)
- niedawno dostalem tez ciutke uzywana kurtke Polo, bo na poprzedniego byla za mala jednak - bardzo fajny model, sadze ze jakis drozszy - podpinka, przypinane protektory, zlozone z segmentow - model bardziej turystyczny i dobry w chlodne dni :)
- rekawiczki: Fly F-16 (crossowe, cienkie, dobrze wyczuwa sie heble i manetke gazu) oraz skorzane firmy Orina - z wstawkami z Kevlaru, na kostkach, gornej i zewnetrznej czesci dloni. Fajne, choc dlugo schna po ulewnym deszczu :(
- spodnie RetBike Ret Common - ladnie skrojone, maja podpinke i protektory (szkoda ze na kolanach tak lataja i przy chodzeniu co 10 krokow trzeba je podnosic :/). Cieple - to ich najwieksza zaleta, bo ich nieprzemakalnosc to trzeba stuningowac spray'em, bo jak to odpisal mi uprzejmy Pan z RetBike "model Common nie jest w 100% wodoodporny" - czyli ich wodoodpornosc polega na tym ze jak woda wejdzie to juz nie wyjdzie :P a tak powaznie to wysychaja, a odkad porzadnie prysnalem je jakims NANO WATERPROOF spray'em to nie bylo pogodowej sposobnosci na przetestowanie ich w deszczu - i dobrze.
- buty - chwilowo firmy Frank Thomas (zna ktos?) - model szosowy, ale skorzany, z twarda ochrona czubkow i goleni - nie chlona wody :)
- kask Grex RD-01 - fajny kask z daszkiem :) choc bardzo chce przetestowac halas w Airoh S-4 i Uvexie Enduro 3in1 - akurat jestem w Niemczech i jest w jednym sklepie tunel aerodynamiczy do testow kaskow - fajny bajer :)
To chyba wszystko!
---- po misji "tunel aerodynamiczny"----
Taki tunel o d%$e rozbic! nie da sie stwierdzic jak z halasem bo turbina huczy :/ jakby ja dali na dach kabiny a nie przed "testowym ducati" to moze cos by z tego wiecej bylo... mozna jedynie sprawdzic czy glowy nie urywa...
Tak poza tym Airohem S-4 i uvexem 3in1 zna ktos cos z daszkiem?? Bo S-4 ma troche zbyt szpiczasta szczeke :( Arai ma fajna forme itp, ale to nie moje realia cenowe. Wiem, wiem, nie warto na oszczedzac na kasku, ale... jakby nie bylo taki Grex to ex-nolany...
Booczek, powrót z testów FZ1 (nie S, czyli bez owiewki) autostradą oznaczał prędkości podróżne +/- dwa złote Mam na to doskonały sposób - na supermana!
Rozkładam podnóżki pasażera, kładę na nich nogi, klatką piersiową kładę się na zbiornik. Efekt - pęd powietrza unosi moje ciało, więc niemalże lecę na motocyklu trzymając się tylko na kierwnicę Można tak zrobić wiele km i nic Cię później nie boli.
Eeee.... metoda niezla... nie da sie ukryc... skad ja wytrzasnales :P??
Ja swoja przygode z jednosladami zaczynalem... na rowerze :P
Potem przyszedl skuter, ktory nadal mam sprawny, w garazu.
A teraz Yamaha XT 125R.
Wszystko zalezy do czego sie uzywa motoru - mnie zalezy na motorze enduro, czyli bardziej liczy sie masa, potem wysokosc siedzenia, bo do gigantow ze swoimi 176 cm nie naleze :)
Niemniej jednak uwazam, ze lepiej zaczac na czyms mniejszym, lzejszym... zeby "wkrecic sie" w jazde na motocyklu. Niektorzy powiedza, ze nie wydola z kasa na szybka zmiane sprzetu. Maja pewnie racje, ale taka XJ 600 jedzie te 180 km/h, albo i wiecej a jest zaliczana do dobrych na poczatek. Ta predkosc jest juz duza, nawet bardzo.
Pamietajcie tez o stroju odpowiednim na swoj 1. motocykl :)
Jak wielu z nas wie mozna niektore quady zarejestrowac jako samochod. Moze juz mniej z nas wie ze jest prawo jazdy kat. B1, ktore umozliwia prowadzenie samochodow osobom od 16. roku zycia, z tym ze pojazd nie moze przekraczac 550 kg (sa specjalne firmy prod. takie auta - np. Ligier).
Laczac dwa powyzsze fakty mojemu koledze wysnulo sie takie pytanie - czy mozna prowadzic quada z prawem jazdy kat. B1 zarejestrowanego na samochod, bo przeciez wiekszosc quadow spelnia wymogi wagowe.
Pytanie mnie zaciekawilo, lecz nie znam odpowiedniej odpowiedzi oraz rowniez mnie zaciekawila ta kwestia, choc juz mnie nie dotyczy.
Skuter na miasto fajna rzecz, sam mam skuter, ale przesiadlem sie na motocykl, w koncu 18tka, prawko i te sprawy juz prawie od roku sa. skutera jeszcze nie sprzedalem. Duzo zalezy od miasta, np w Nowym Saczu jeszcze nie ma czestego przeciskania i puszkowcy nie umieja sie zachowac... sa dwie grupy - zajezdzacze drogi i ci co puszczaja w korkach... ktorych wiecej....?? zajezdzajacych.... :( na szczescie jest tego coraz wiecej i sie moze naucza puszczac, chyba ze beda szybko notowac numery rej. pojazdow, ktore zarysowaly im lakier :/
Mam na to doskonały sposób - na supermana!
Można tak zrobić wiele km i nic Cię później nie boli.