PREZENTACJE

Aprilia RSV 4 R i RSV 4 Factory – zwycięzcy

Michał Nasierowski

12-11-2009, 10:04

Udostępnij |

OCEŃ ARTYKUŁ Aprilia RSV 4 R i RSV 4 Factory – zwycięzcy kliknij i przesuń wskaźnik

Aprilia RSV4

Wersja Factory powinna znaleźć klientów wśród osób wielbiących wyjątkowe maszyny i uzależnionych od szybkiego pokonywania zakrętów na torach. Wystarczy zmienić owiewki i... jazda!

RSV4 R jest kierowana do ludzi, którym do szczęścia nie potrzeba zmiennej geometrii, jednak nadal zależy im na ogromnych możliwościach i potencjale nowej Aprilii. Klient kupujący wersję R otrzymuje niesamowity silnik V4 bez zbędnych przeciętnemu człowiekowi smaczków technicznych. Nadal możemy polecieć na tor i mieć ogromny fun, ale za mniejsze pieniądze.

Specyfikacja:

Model	Aprilia RSV 4R	Aprilia RSV-4 Factory
Silnik	Chłodzony cieczą, czterosuw, umieszczony wzdłużnie V4 65°, DOHC, 4 zawory na cylinder	Chłodzony cieczą, czterosuw, umieszczony wzdłużnie V4 65°, DOHC, 4 zawory na cylinder
Pojemność	998,9	998,9
średnica x skok tłoka	78 x 52,3 mm	78 x 52,3 mm
Współczynnik kompresji	13.0:1	13.0:1
Układ zasilania	Regulowana wysokość dolotów. Airbox z aerodynamicznymi wlotami. 4 przepustnice, 8 wtryskiwaczy, ride by wire komputer z 3 mapami zapłonu	Regulowana wysokość dolotów. Airbox z aerodynamicznymi wlotami. 4 przepustnice, 8 wtryskiwaczy, ride by wire komputer z 3 mapami zapłonu
Zapłon/rozrusznik	Elektroniczny zintegrowany z komputerem/elektryczny	Elektroniczny zintegrowany z komputerem/elektryczny
Układ wydechowy	4w2w1, sonda lambda, pojedynczy tłumik z integrowanym katalizatorem i zaworem wydechowym ( Euro 3)	4w2w1, sonda lambda, pojedynczy tłumik z integrowanym katalizatorem i zaworem wydechowym ( Euro 3)
Smarowanie	Mokra miska olejowa, dwie pompy (smarowanie i chłodzenie). Chłodnica oleju	Mokra miska olejowa, dwie pompy (smarowanie i chłodzenie). Chłodnica oleju
Sprzęgło	Kasetowe	Kasetowe
Max. moc	180 hp 132 KW @ 12500 rpm	180 hp 132 KW @ 12500 rpm
Max. moment obr.	115 Nm @ 10 000 rpm	115 Nm @ 10 000 rpm
Skrzynia/napęd	6 biegów/łańcuch	6 biegów/łańcuch
Rama	Aluminiowa rama dual spar z elementami odlewanymi i tłoczonymi, amortyzator skrętu Sachs	Twin beam aluminium frame z elementami mieszanymi i tłoczonymi. Regulacja kąta główki ramy, pozycji silnika i wahacza
Zawieszenie przód	43-milimetrowy widelec upside-down marki Showa z pełną regulacją napięcia wstępnego, tłumienia odbicia i kompresji	43-milimetrowy widelec Ohlins z pełną regulacją napięcia wstępnego, tłumienia odbicia i kompresji
Zawieszenie tył	Podwójnie usztywniony wahacz z amortyzatorem Sachs z kompletną regulacją napięcia wstępnego, kompresji i odbicia.	Podwójnie usztywniony wahacz z amortyzatorem Ohlins. Kompletna regulacja napięcia wstępnego, kompresji i odbicia
Przednie hamulce	2 x 320 mm lekkie tarcze pływające hamulcowe wykonane ze stali nierdzewnej. Zaciski Brembo modoblock, radialna pompa hamulcowa, przewody w stalowym oplocie	2 x 320 mm lekkie tarcze pływające hamulcowe wykonane ze stali nierdzewnej. Zaciski Brembo modoblock "serie oro", radialna pompa hamulcowa, przewody w stalowym oplocie
Tylne Hamulce	Pojedyncza 220 mm tarcza hamulcowa z pływającym dwu tłoczkowym zaciskiem Brembo, przewody w stalowym oplocie	Pojedyncza 220 mm tarcza hamulcowa z pływającym dwu tłoczkowym zaciskiem Brembo "serie oro", przewody w stalowym oplocie
Opony przód	120/70 ZR17	120/70 ZR17
Opony tył	190/55 ZR17	190/55 ZR17
Wysokość siedzenia	845 mm	846 mm
Waga	184 kg	179 kg
Pojemność zbiornika	17 l	17 l

Strony:

1 2 3

FILMY

Oficjalny klip promujący Aprilię RSV4

Aprilia RSV4 R - klip promocyjny

Aprilia RSV 4 R i RSV 4 Factory – zwycięzcy zdjęcia(zdjęć: 33)

Aprilia RSV4

Aprilia RSV 4

Komentarze użytkowników

(5)

01-12-2009 22:03

Tasior

Drogi slivex abyś miał lub miała pewność proponuje zajrzeć na stronę globalną producenta, tam przeczytasz w specyfikacji że silnik RSV jest umieszczony wzdłużnie. Dla ułatwienia poniżej link do specyfikacji:
http://www.rsv4aprilia.com/
zwracam szczególną uwagę na słowo longitudinal w specyfikacji co oznacza w tłumaczeniu na polski znaczy wzdłużny.
Mam nadzieję że rozwiałem twoje wątpliwości

edytowany [ilosc_modyfikacji]. raz: [data_modyfikacji] przez użytkownika '[edytowal]'

27-11-2009 15:37

~slivex

no to może jescze powiesz że cbr też ma silnik wzdłużnie??

26-11-2009 21:00

~HAHA

Jak dla mnie możesz tak myśleć do końca życia i jeden dzień dłużej, bo z tego co widzę to wiedza do ciebie nie dociera....

26-11-2009 18:56

~slivex

ja pozostanę przy swojej teorii że silnik jest ustawiony poprzecznie gdyż liczy się ustawienie wału a nie cylingrów

ps. moto guzzi mają silniki ustawione wzdłużnie

16-11-2009 19:25

Izzy

Do komentujących niniejszy artykuł: Tekst został ponownie wielokrotnie sprawdzony, nie zauważyliśmy żadnych błędów merytorycznych, silnik motocykla ułożony jest wzdłużnie, poprzeczne konstrukcje to np. V2 Moto Guzzi, warto sprawdzić zdjęcia aby wiedzieć jak to wygląda. Wywiązała się niepotrzebna dyskusja, dlatego na przyszłość proszę albo podpisywać pod tekstem konstruktywną krytykę z wyszczególnieniem co konkretnie jest nie tak, bądź też uwagi kierować na adres redakcji: redakcja@motogen.pl

Pozdrawiam
Mateusz Miziołek

RZUĆ OKIEM NA INNE, CIEKAWE GALERIE:

WSBK na Aragon
(zdjęć: 12)

Ducati Diavel
(zdjęć: 23)

Targi EICMA 2010 -...
(zdjęć: 101)

Ducati Multistrada...
(zdjęć: 12)

Hostessy na targach...
(zdjęć: 39)

ZOBACZ, PISALIŚMY TEŻ O:

Ducati Breaks the Borders – Liban 2012 wersja hard

dzisiaj

Wprawa do Libanu jakiej jeszcze nie było! Trzech kolegów, trzy motocykle Ducati, zabytki, inna kultura, a w tle zamieszki i konflikty, przez które miejmy nadzieję w nienaruszonym stanie przejadą nasi podróżnicy.

Odzież markowa Ducati

przedwczoraj

Otwarcie salonu Ducati Toruń

14-05-2012

Lowes o włos od zwycięstwa we Włoszech

07-05-2012

Odzież firmowa Ducati

30-04-2012

SBK Generations – kolejna odsłona wyścigów motocyklowych

30-04-2012

ARTYKUŁY POWIĄZANE

Kawasaki ZX-666R – Worklog [AKTUALIZACJA 18.05.2012]

18-05-2012

Wstęp do całego pomysłu modyfikacji Kawasaki jest prosty – nienasycenie poprzednim projektem, czyli GSXR 600. Suzuki okazało się być zbyt czarne i straciło linię. Kawasaki będzie również maksymalnie czarne – zobaczymy, czy uda się nie stracić kształtu motocykla.