załóż konto nie pamiętam hasła
wyszukiwanie zaawansowane

PORADY

Ubezpieczenie AC na motocykl - czy warto kupić AutoCasco?

Paweł Koczywąs
12-05-2011, 12:20
OCEŃ ARTYKUŁ Ubezpieczenie AC na motocykl - czy warto kupić AutoCasco? kliknij i przesuń wskaźnik
Wypadek zdarzyć się może nawet najlepszym.
Wypadek zdarzyć się może nawet najlepszym.
Laweta też swoje kosztuje.
Laweta też swoje kosztuje.
Nawet przy niewielkim wypadku koszty ubezpieczenia mogą się zwrócić.
Nawet przy niewielkim wypadku koszty ubezpieczenia mogą się zwrócić.
Nawet jeżeli wpakujemy się w samochód z naszej winy, polisa odpowiada za szkody spowodowane przez właściciela pojazdu.
Nawet jeżeli wpakujemy się w samochód z naszej winy, polisa odpowiada za szkody spowodowane przez właściciela pojazdu.
4Safe
4Safe

AutoCasco popularnie nazywane przez użytkowników AC jest ubezpieczeniem zaliczanym do ubezpieczeń komunikacyjnych dobrowolnych. W tym przypadku zawarcie umowy zależy tylko od właściciela pojazdu.

 

Większość klientów ubezpieczających motocykle na rynku polskim uważa, że stawki na jednoślady są wysokie w porównaniu do stawek za ubezpieczenie chociażby samochodu osobowego. Dla porównania pakietowe ubezpieczenie motocykla Kawasaki Z750R z 2011 roku o wartości 35 900 PLN zarejestrowanego w Warszawie zaczyna się od 1737 PLN, co w porównaniu do popularnego samochodu w tej samej cenie (koszt ubezpieczenia od 1255 PLN) wynosi o ok. 500 zł więcej, a przecież motocyklem większość z nas jeździ tylko sezonowo.

 

Z czego więc wynika taka wysoka składka za ubezpieczenie?
Podstawowym czynnikiem podnoszącym wysokość składki jest szkodowość. Każde towarzystwo ubezpieczeniowe prowadzi własne statystyki na podstawie których określany jest procent wartości pojazdu stanowiący wysokość składki. Niestety, za wyjątkiem motocykli cruiser i chopper szkodowość zazwyczaj przekracza 100%.

 

Drugim czynnikiem jest rozmiar szkody, jaki występuje przy zdarzeniu z udziałem motocykla. Jak w przypadku polisy z odpowiedzialności cywilnej (OC) szkody są mniejsze niż przy udziale chociażby dwóch samochodów osobowych, tak w przypadku szkody z autocasco są nieporównywalnie większe.

 

Czy warto zatem zawierać ubezpieczenie AC?
Zdecydowanie warto! Patrząc na statystyki ubezpieczycieli dotyczące wypadków z udziałem motocykli, użytkownicy jednośladów są znacznie bardziej narażeni na udział w zdarzeniu drogowym.

 

Jak wspominałem na początku, koszt ubezpieczenia Kawasaki Z750R to 1737 PLN. Na początku zeszłego miesiąca do zaprzyjaźnionego serwisu motocyklowego w Warszawie trafił klient, który po przejechaniu motocyklem 900 km zaliczył, mówiąc potocznie, szlifa. Wartość motocykla na dzień szkody była wartością fakturową (większość firm ubezpieczeniowych utrzymuje stałą wartość pojazdu przez 6 miesięcy od daty zakupu), natomiast szkoda została wyceniona na ponad 38 000 PLN, co znacznie przekraczało wartość nowego motocykla. Ponawiając pytanie, czy warto ubezpieczać motocykl w zakresie ubezpieczenia AC, jeszcze raz odpowiem: zdecydowanie warto! Koszt ubezpieczenia w tym przypadku w granicach 2000 PLN zwróciłby się już przy szkodzie parkingowej, przy przewróceniu motocykla na bok.

 

Za co odpowiada polisa AutoCasco?

Polisa AC odpowiada za:

  • uszkodzenia spowodowane przez nieznanego sprawcę,
  • uszkodzenia wynikiem zderzenia ze zwierzętami,
  • uszkodzenia spowodowane przez właściciela motocykla,
  • uszkodzenia spowodowane przez żywioły,
  • kradzież pojazdu.

 

Kiedy ubezpieczenie z polisy AutoCasco nie zostanie wypłacone?

  • gdy pojazd został uszkodzony przez prowadzącego bez odpowiednich dokumentów (tj. ważny dowód rejestracyjny, prawo jazdy) ,
  • gdy kierujący był pod wpływem alkoholu,
  • jeżeli pojazd został użyty jako narzędzie przestępstwa,
  • kiedy ubezpieczony zbiegł z miejsca wypadku bez uzasadnionej przyczyny,
  • w momencie rażącego niedbalstwa ze strony ubezpieczonego, np. pozostawienia kluczyków i dokumentów w pojeździe (ubezpieczyciel nie wypłaci odszkodowania za kradzież pojazdu),
  • gdy szkoda nie przekracza danego procenta wartości pojazdu, ustalonego przez zakład ubezpieczeniowy.

 

Od czego zależy składka ubezpieczenia AC?
Składka zależna jest od wartości pojazdu. Wartość ustalana może być na podstawie katalogu średnich wartości rynkowych pojazdów w danym okresie bądź przez zrzeszonego rzeczoznawcę. W przypadku nowego pojazdu brana jest pod uwagę jego wartość podana na fakturze. Istotną kwestią, mającą największy wpływ na wysokość składki, są zniżki posiadane przez klienta, które nabywa dzięki swojej bezszkodowej jeździe. Zwyżki w składce mają prawo zaistnieć w momencie kolizji ewidentnie zaistniałej ze strony ubezpieczonego. W zależności od towarzystwa ubezpieczeniowego może wystąpić zwyżka składki dla ubezpieczonych poniżej 29 roku życia. Od miejsca zarejestrowania pojazdu zależy wysokość stawki – w dużych aglomeracjach stawki są wyższe niż w małych miejscowościach. Wybierając rozszerzenia ubezpieczenia autocasco, klient musi się liczyć z dodatkowymi kosztami w ramach zwiększenia zakresu ubezpieczenia.

 

Na co należy zwracać szczególną uwagę przy zawieraniu ubezpieczenia AutoCasco na motocykl?

  • na zakres ubezpieczenia (czy polisa obejmuje kradzież pojazdu z miejsc niestrzeżonych),
  • na sposób wypłaty odszkodowania (unikajmy wszystkich ubezpieczycieli, którzy nie likwidują szkód w ASO i na oryginalnych częściach. Często polisę można zawrzeć taniej w wariantach ograniczonych – do wypłaty odszkodowania na zasadzie wyceny – jednak nigdy nie jest to korzystne dla klienta),
  • na ukryty udział własny przy szkodach.
     
Komentarze użytkowników
(8)
13-03-2012 18:37
~
Ja za kolei bujam się z ubezpieczeniem HD Wide Glide'a z 2009... W zeszłym roku rekordowe stawki OC+AC usłyszałem ponad 15000! Udało się za ca. 4000 ubezpieczyć i w tym roku liczyłem na nieco mniej (zniżki), ale coś czarno to widzę...
10-03-2012 11:10
~bikertk
Mam Harleya Dyna Street Bob z 2008, kupilem nowke w uk z salonu i placilem za full pakiet niecale 500 funtow na rok, zwiozlem go do PL i poszedlem do PZU zeby zapytac o ceny ubezpieczen, uslyszalem ze stawka na OC jest jedna powyzej 50cc i wynosila zdaje sie okolo 160 zl nie pamietam dokladnie ale na AC ze znizka 3-letnia wyszlo !! 10350zl !! Poj.... ich chyba. Chcialbym wykupic AC ale ludzie bez idiotyzmow. Ze wzgledu na moja specyfike pracy nie mam zabardzo kiedy jezdzic, poprostu nie chce sie zaplakac jak mi go ktos zwinie a tu taka kwota. To jest chore, ubezpieczyciele nie maja litosci, patrza tylko nas wydymac na kase. Szkoda gadac.
16-05-2011 02:00
~PinKee
Ja przez trzy lata od zakupu mojego Kawasaki ER-6N płaciłem za pełny pakiet, co roku około 1000zł z lekkim ogonkiem. W tym roku zaśpiewali mi nawet więcej niż w zeszłym, wartość mojego motocykla wg ich tabeli była wyższa niż w zeszłym - normalnie francuskie wino, a nie motor! :P W tym roku jeszcze zapłaciłem, szkoda by było trzyletniego sprzęta stracić, ale za rok już samo OC wykupię, nie będę dawał hienom zarobić. Motor i tak stoi okrągły rok w garażu na zamykanym podwórku, jeżdżę stosunkowo niewiele, a zostawiam motor zawsze w trudno dostępnym z ulicy miejscu (żeby furgonetką nie dało się za łatwo podjechać :)
Najśmieszniejsze jest to, że za pakiet OC+AC za trzyletni motocykl, który był kupiony za 20500 zł chcą tylko nieco ponad 600 zł mniej niż za ubezpieczenie nowego samochodu za 51500 zł zapłaciłem w styczniu - paranoja... Już się więcej nie dam cyckać, jak mi ukradną motor, to uznam to za znak od góry, że powinienem się poruszać na czterech kołach albo dwóch bez silnika ^_^
15-05-2011 15:54
~ZooL
ja to bym chcial zobaczyc tego "szlifa" za 38 kafli bo to ciekawa sprawa ;]]] chyba, ze byl zakonczony na scianie, albo to taki "drobny szlif" z allegro.
12-05-2011 21:45
~maciek
Zwróć uwagę, że garaż jest przydatny z wielu innych względów - deszcz (i każde inne warunki atmosferyczne) za drzwiami nie stanowi problemu, szczające psy za drzwiami nie stanowią problemu ;) , masz gdzie włożyć wszystkie graty łącznie ze sporą częścią moto - garderoby, masz gdzie robić mniejsze lub większe wymiany, może stanowić ważne miejsce pielęgnowania wspólnej pasji z kumplami przy sporej ilości browarków i przy dyskusjach tematycznych (sprawdzony patent :) ) . I jeszcze wiele innych ...
12-05-2011 19:31
~Wiwro
A ja zrobiłem prostą kalkulację - za garaż na motocykl płaciłem 200 zł miesięcznie we Wrocławiu, korzystałem z niego 9 miesięcy w roku, co jak łatwo policzyć kosztowało mnie 1800 zł, a korzystałem z niego tylko dlatego, aby motocykla nie buchnął. I co? Mój co prawda nadal stoi, ale kolesia zostawiającego w tym samym miejscu już nie... :)
12-05-2011 14:49
~maciek
do tego większość osób jeżdżących sprzętami tej wartości, ma ok. 25 lat (czyli duże zwyżki) - ja też nie płacę
12-05-2011 13:50
pszym
Większość jednak jeździ na używanych motocyklach wartości 5 - 15 tyś... Do zapłacenia jest około 1000 zł za AC. Ja nie płacę.

ZOBACZ, PISALIŚMY TEŻ O:

II Runda WMMP 2012 - Brno

15-05-2012
Po zmaganiach na Slovakiaring przyszedł czas na tor w Brnie, na którym zawodnicy z WMMP i Alpe Adria zawsze goszczą właśnie w maju. Było szybko, deszczowo, nieprzewidywalnie, ale również pusto i z przygodami.
 
 
 
 
 
R1-ką po piachu
26-03-2012

ARTYKUŁY POWIĄZANE

Rękawice motocyklowe – kompendium wiedzy

20-04-2012
Omówiliśmy już dogłębnie temat kasków, kombinezonów i obuwia motocyklowego. Pozostały nam rękawice, które dzielą się na różne typy, w zależności od przeznaczenia. Wiele osób prędzej czy później kończy na dwóch albo trzech parach – każde na inną pogodę.
 
Testy kasków SHARP
03-04-2012
 
 
 
 
NEWSLETTER

Podaj swój adres e-mail

 
 
ANKIETA
Rzetelnych informacji szukam:
w polskim portalu
w zagraniczym portalu
w polskim miesięczniku
w zagranicznym miesięczniku
na nalepkach na samochodach




PATRONAT

1/3
« »

PARTNERZY

1/9
« »
Subskrybuj RSS
Copyright © 2006-2012: MOTOGEN.PL. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Wydawcą portalu internetowego MOTOGEN.PL jest Liberty Motors Sp. z o.o. (Wydawca) z siedzibą w Łodzi, ul. Dąbrowskiego 207/225, 93-231 Łódź. Wszelkie prawa do treści, elementów tekstowych, graficznych, zdjęć, aplikacji i baz danych są zastrzeżone na rzecz Wydawcy lub odpowiednio na MOTOGEN.PL.
partner technologiczny:
cms