FIM Speedway Grand Prix to pozycja, która ukazała się w grudniu 2002 roku. Dlaczego więc ściągamy ten zakurzony tytuł z półki? Otóż jego kontynuacje powstają po dziś dzień, ale przez wielu właśnie pierwsza część uważana jest za najlepszą.
Tym razem do naszego „warsztatu” trafiła gra MotoGP 08. Jest to kontynuacja poprzednich serii, lecz całkiem innego producenta. W 2008 roku, po wygaśnięciu umowy FIM z firmą THQ (dotychczasowym wydawcą gier z serii MotoGP), prawa przejął Capcom. Produkcję gry zlecono studiu Milestone, znanemu już na rynku chociażby z gry SBK: 07. Czy zmiana wyszła graczom na dobre? Zapraszamy do przeczytania recenzji.
Bartosz Wiechciński miał wypadek na motocyklu 8 września 2010. Do dzisiaj ma trudności z poruszaniem się i wiele żalu do policjantów, którzy będąc na miejscu zdarzenia, nie zachowali się, jego zdaniem, tak jak powinni w obliczu rannego człowieka.
Jedna z najbardziej wyczekiwanych i obleganych na ostatnich targach premier. Najnowszy naked Ducati o mocno sportowym zacięciu i silniku wziętym prosto z działu Ducati Performance, napędzającym również włoskie Superbike 1198.
Internet ostatnio został oskarżony o to, że zabija targi motoryzacyjne i mniejsze imprezy. Przecież wszystko można wyklikać sobie na stronach: ciuchy, części itp., zamówić i dostać pocztą czy kurierem prosto pod drzwi. Nowym maszynom można przyjrzeć się dokładnie z każdej strony, sprawdzić dane techniczne, a nawet poczytać jak się takim pojazdem jeździ i nie wychodząc z domu poznać jego wady i zalety. Pozostaje jednak jedno małe „ale”…
Tym razem postaram się omówić różnice pomiędzy dwusuwową 125 a czterosuwową 250. Jaki motocykl jest lepszy do uprawiania motocrossu? Jakie są ich plusy, a jakie minusy? Który będzie lepszy na początek, a który do startów w zawodach? Jak wyglądają koszty eksploatacji?
Po raz trzeci najlepsi zawodnicy wszystkich dyscyplin sportu motocyklowego wraz z działaczami i przedstawicielami klubów spotkali się na Gali Mistrzów. Po Gdańsku i Kielcach tym razem Poznań i okolice, a konkretnie Tarnowo Podgórne i Hotel 500 gościły najlepszych motocyklistów i quadowców w naszym kraju.
Tym razem nie chcemy zajmować się planami sportowymi Pawła, mieszkańca Dobrzykowa. Tym razem chodzi o politykę, bo 35-latek nie znosi pustki i nudy w życiu. Cały czas wpada na nowe pomysły, jak wypełnić sobie czas każdego dnia.
Ostatnio trochę szumu zrobiło się wokół Ulster Grand Prix, wyścigach rozgrywanych w Irlandii Północnej, koło Belfastu, na tzw. Dundrod Circuit (Tor Dundrod), a reklamowanych jako „najszybsze wyścigi drogowe na świecie”. Skoro tak, nie można pominąć tego wydarzenia milczeniem.
Założę się, że większości miłośników motocykli wystarczyłoby pokazać zdjęcie tego motocykla, bez logo producenta, aby bezbłędnie wskazali markę. MV Agusta, prezentując światu swoje najnowsze dziecko, klasyfikowane w 600-tkach, skorzystała ze swoich własnych, najlepszych wzorców stylistycznych, objawiając gawiedzi prześliczny, ociekający seksem motocykl sportowy.
Pogoń za Lisem to obecnie najstarsza impreza motocyklowa odbywająca się rokrocznie od 64 lat. Żadne zawieruchy dziejowe ze stanem wojennym na czele ani razu nie powstrzymały organizatorów tego przedsięwzięcia.
Nowozelandczycy to taka całkiem ciekawa nacja, mająca we łbach namieszane aż miło! Spytacie dlaczego? A któż inny mógł wymyślić pardę nazwaną Boobs On Bikes?
Włoskie targi to niewątpliwie wielkie motocyklowe święto. Na halach o łącznej powierzchni wystawienniczej wynoszącej aż 49 466 m2 zaprezentowały się 1104 marki z 39 krajów. Oznacza to, że tegoroczna Eicma była mniejsza niż zakończony już Intermot, jednak przemieszczając się miedzy nieco rozrzuconymi halami miało się wrażenie, że jest na odwrót.
Ta firma to esencja włoskiego podejścia do tworzenia, gdzie oprócz głównego produktu istnieje również otoczka pasji i fascynacji. Któż nie słyszał o słynnych ekskluzywnych kalendarzach tej marki lub też nie natknął się na świetną wiralną akcję filmu z Naomi Campbell i Johnem Malkovichem? O czym mowa? Chodzi oczywiście o Pirelli.
Gdy dni robią się coraz krótsze i zimniejsze, częściej po głowie chodzi nam myśl, aby zamienić prawdziwe dwa kółka na wirtualne. Szukając gier, na pewno natrafimy na SBK 09. Jest to najnowsza edycja wyścigów WSBK oficjalnie wydana w Polsce.
Za nami pierwszy dzień targów w Mediolanie. Hale wystawiennicze Eicmy przywitały dziennikarzy i osoby z branży konferencjami prasowymi i przede wszystkim tym, na co wszyscy czekają, czyli nowościami. Przed Wami nasze pierwsze, jeszcze niepełne, ale gorące wrażenia z tej imprezy.
Wraz z ostatnim modelem ZX-6R odżyła nadzieja. Świetny motocykl i znakomici zawodnicy pokazywali, że „Kwak” w dalszym ciągu ma coś do powiedzenia. Gorzej było z litrowymi przecinakami ze stajni Zielonych. Tu w ostatnich latach nie zanotowano znaczących sukcesów, nawet kiedy na obecny model wsadzono Krzysia Vermulena… Sytuacja ta ma ulec radykalnej zmianie wraz z wprowadzeniem ZX-10R Anno Domini 2011
Dzisiaj rano z korkami w stolicy, podobnie jak wielu z nas, zmierzyło się kilkoro śmiałków uczestniczących w happeningu pod tytułem "Żyj bez korków". Każda z osób biorących udział w eksperymencie wybrała inny rodzaj transportu by jak najszybciej dostać się z Białołęki do samego serca miasta, czyli Pałacu Kultury i Nauki gdzie zlokalizowana była meta.
W lecie jazda to czysta przyjemność, wystarczy zadbać o przewiewną i lekką odzież i można korzystać nieograniczenie z poczucia wolności, jaką dają dwa kółka. Gdy jednak temperatura zaczyna spadać, a warunki z doskonałych stają się coraz gorsze, nie wystarczy sama odzież, by czuć się bezpiecznie na motocyklu czy skuterze.