załóż konto nie pamiętam hasła
wyszukiwanie zaawansowane

AKTUALNOŚCI - ZE ŚWIATA

Ciężarówka teamu Yamahy zabiła motocyklistę

Iza Prochal
12-05-2011, 09:20
OCEŃ ARTYKUŁ Ciężarówka teamu Yamahy zabiła motocyklistę kliknij i przesuń wskaźnik
<b>Wypadek</b>, do którego doszło na bramkach francuskiej <b>autostrady A50</b>, po raz kolejny wzbudził dyskusję na temat bramek tylko dla <b>motocyklistów</b>.
Wypadek, do którego doszło na bramkach francuskiej autostrady A50, po raz kolejny wzbudził dyskusję na temat bramek tylko dla motocyklistów.

Wypadek, do którego doszło na bramkach francuskiej autostrady A50, po raz kolejny wzbudził dyskusję na temat bramek tylko dla motocyklistów.


Do tragicznego wypadku doszło na punkcie poboru opłat we francuskiej miejscowości La Ciotat na autostradzie A50. Ciężarówka teamu Yamaha Tech3 staranowała 54-letniego motocyklistę, który poniósł śmierć na miejscu. Motocyklista ustawił się za tirem w kolejce do bramek na autostradzie. Niestety, z niewyjaśnionych jeszcze przyczyn kierowca ciężarówki wykonał manewr cofania, nie zauważając stojącego za nim jednośladu. Samochód staranował motocyklistę i ciągnął go za sobą przez kilka metrów, zanim kierowca zorientował się w ogóle, co się dzieje. Policja zatrzymała go pod zarzutem nieumyślnego spowodowania śmierci.


Wypadek po raz kolejny podniósł we Francji dyskusję na temat osobnych bramek dla motocyklistów. Mogą one podnieść bezpieczeństwo kierujących jednośladami, umożliwiając jednocześnie płynniejsze poruszanie się motocykli po autostradzie. Zdaniem motocyklistów takich bramek jest wciąż za mało i przez to wzrasta ryzyko, że do wypadków takich, jak opisany powyżej, może jeszcze dochodzić. Biorąc jednak pod uwagę, że Francja jest jednym z tych krajów, gdzie motocyklistów zaczyna traktować się jak zło konieczne, zapewne nie doczekają się oni skutecznego rozwiązania problemu. Jak sądzicie, czy w Polsce takie bramki miałyby rację bytu, czy wciąż jeszcze autostrady, choć za drogie, są dla nas bezpieczne?
 

Komentarze użytkowników
(2)
16-05-2011 01:51
~PinKee
A co tu mają bramki do rzeczy? Może by się ktoś zainteresował, dlaczego debil z tira COFA NA AUTOSTRADZIE, czyli drodze, gdzie jest to kategorycznie zakazane!
Co do bramek - to może zróbmy osobne dla motocykli, osobne dla osobówek, dla aut sportowych, dla ciężarówek, dla kabrioletów, dla pickupów, dla supersamochodów i osobne dla Volkswagenów Golfów? :P
12-05-2011 19:16
~motostopowicz
u nas nie widzę potrzeby takich bramek, przede wszystkim z jednego powodu - brak rozwiniętej sieci autostrad. poza tym w krajach gdzie autostrad jest dużo osobne bramki powinny być dla samochodów ciężarowych

ZOBACZ, PISALIŚMY TEŻ O:

Suzuki Hayate – nowy maluch w Indiach

11-05-2012
Podczas Auto Expo 2012, które odbyło się w Nowym Delhi, Suzuki zaprezentowało nowy model motocykla – Hayate.
 
 
 
 
 

AKTUALNOŚCI POWIĄZANE

Australijska kampania na rzecz bezpieczeństwa

18-05-2012
Australijski TAC w ramach kampanii na rzecz bezpieczeństwa stworzył film obrazujący wypadek motocyklowy.
 
 
 
 
 
NEWSLETTER

Podaj swój adres e-mail

 
 
ANKIETA
Rzetelnych informacji szukam:
w polskim portalu
w zagraniczym portalu
w polskim miesięczniku
w zagranicznym miesięczniku
na nalepkach na samochodach




PATRONAT

1/3
« »

PARTNERZY

1/9
« »
Subskrybuj RSS
Copyright © 2006-2012: MOTOGEN.PL. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Wydawcą portalu internetowego MOTOGEN.PL jest Liberty Motors Sp. z o.o. (Wydawca) z siedzibą w Łodzi, ul. Dąbrowskiego 207/225, 93-231 Łódź. Wszelkie prawa do treści, elementów tekstowych, graficznych, zdjęć, aplikacji i baz danych są zastrzeżone na rzecz Wydawcy lub odpowiednio na MOTOGEN.PL.
partner technologiczny:
cms