MV Agusta oficjalnie potwierdziła, że rozpoczęto produkcję modelu F3.
Holandia, wzorem Francji i Belgii, chce uchwalić ustawę zakazującą zasłaniania twarzy. Co to oznacza dla motocyklistów?
Triumph oficjalnie zaprzeczył plotkom o wypuszczeniu motocykla Speed Triple w pojemności 1200 ccm.
15 teamów, stare Uarle z koszami i 1500 km drogi w 40-stopniowym mrozie po śniegu, lodzie i zamarzniętych rzekach, a to wszystko w celach charytatywnych.
„Kody pogotowia” mają pomagać służbom medycznym w ratowaniu życia na przykład podczas wypadku.
We wtorek, 24 stycznia 2012 roku, z taśmy produkcyjnej zjechał pierwszy motocykl Ducati Panigale 1199.
Do naszej redakcji dotarły plotki, jakoby niemiecki Uvex zrezygnował z produkcji kasków motocyklowych.
Światowa premiera kolejnej odsłony "Ghost Ridera" będzie miała miejsce 13 lutego.
Do największego w historii Internetu protestu, który zainicjowała anglojęzyczna Wikipedia, dołączyły także motocyklowe portale z całego świata.
Tajwański rząd wyszedł naprzeciw użytkownikom elektrycznych jednośladów, dotując stacje wymiany akumulatorów.
Władze Mediolanu specjalnie dla motocyklistów zniosły obowiązkową dla wszystkich opłatę za wjazd do centrum.
Wszystkie urządzenia ostrzegające przed fotoradarami, nawet GPS, są we Francji zakazane.
Znani ze swoich dwóch wypraw motocyklowych aktorzy Ewan McGregor i Charley Boorman planują kolejną długą podróż jednośladami.
Departament Bezpieczeństwa Publicznego w Utah rozpoczął kolejną kampanię na rzecz poprawy bezpieczeństwa motocyklistów.
Mimo protestów ze strony motocyklistów, od przyszłego roku we Francji zacznie obowiązywać odblaskowa odzież motocyklowa.
Kto z nas nie zna Ghost Ridera? Można go podziwiać lub uważać za kompletnego idiotę, ale nie można być wobec niego obojętnym. Teraz słynny motocyklista organizuje loterię – do wygrania jego własna Hayabusa.
Shell otworzył stację dedykowaną wyłącznie motocyklistom. Niestety, w Indonezji.
Coraz więcej francuskich motocyklistów skłonnych jest założyć w swoim jednośladzie fałszywą tablicę rejestracyjną.
Szwajcarskie prawo było dotychczas dosyć liberalne w stosunku do kierowców przekraczających prędkość. A przynajmniej w stosunku do tych zamożniejszych. Teraz ma się to zmienić.
W styczniu 2012 oficjalnie zainaugurowane zostanie rozpoczęcie działalności Fundacji Marco Simoncelliego.
