Zero Motorcycles wypuściło nową linię motocykli elektrycznych na 2011 rok.
Nie można przeoczyć zmienionych owiewek i opcji kolorystycznych, ale największe emocje budzą zawsze szczegóły techniczne. Najistotniejsza zmiana w tegorocznych elektrykach Zero to możliwość instalacji systemu ładowania akumulatorów quick-charge. Dzięki temu czas ładowania skróci się niemalże o połowę w stosunku do wersji standardowej. Gene Banman, dyrektor generalny Zero Motorcycles, wyraził przy okazji prezentacji maszyn, że będą one wyznaczały nowe standardy całego przemysłu elektrycznych motocykli.
Model Zero S zyskał wygląd zadziornego ulicznego nakeda. Czerwone obręcze kół, nazwane przez producenta "stuntowymi", mogą wzbudzić skrajne emocje, ale o to także chodziło przy projektowaniu. Bardziej zaawansowane zmiany to m.in. dopracowany wskaźnik stanu akumulatora, poprawione hamulce oraz zawieszenie. Zero S i Zero DS otrzymały wtórny napęd pasowy. Na końcu listy nowości od Zero Motorcycles są wersje modeli Zero X i MX z homologacją drogową, które otrzymały reflektory przednie i tylne, boczne podnóżki, deski rozdzielcze, czujniki i nowe przekładnie biegów.
Wszystkie modele mają być dostępne już od marca 2011, choć producent nie podaje jeszcze cennika.
